Milloin on Seatin vuoro.
NO VOI RÄHMÄ, NYT SE VASTA MYRKYN LYKKÄS
Palstalla on keskusteltu tiiviisti jo vuosien ajan tankkauksen aikana räjähtelevistä maakaasu-Volkkarien ruosteisista kaasutankeista. Konserni onkin ottanut opikseen ja tankit ovatkin nykyisin muovi/hiilikuituvahvisteista ”lasikuitua”. Tämäkään ei näköjään ole auttanut vaan nyt räjähti Audi A3:n tankki samanlaisin seurauksin kuin terästankkien räjähtäessä. Onnea oli taas kerran matkassa sillä vieressä ollut Land Rover Discovery vaurioitui myös pahoin mutta kaikki matkustajat (5-henkinen perhe) olivat huoltamon sisällä räjähdyksen tapahtuessa. Audin omistaja loukkaantui sen sijaan vakavasti kasvoihin ja jalkoihin. Onko kyse taas huolimattomuudesta tai huonosta tuurista, on vielä tutkinnan alla. Toisaalta herää kysymys, pilaako Vw-konserni kaasuautojenkin maineen samalla tavalla kuin dieselautojenkin.
NO VOI RÄHMÄ, NYT SE VASTA MYRKYN LYKKÄS
Palstalla on keskusteltu tiiviisti jo vuosien ajan tankkauksen aikana räjähtelevistä maakaasu-Volkkarien ruosteisista kaasutankeista. Konserni onkin ottanut opikseen ja tankit ovatkin nykyisin muovi/hiilikuituvahvisteista ”lasikuitua”. Tämäkään ei näköjään ole auttanut vaan nyt räjähti Audi A3:n tankki samanlaisin seurauksin kuin terästankkien räjähtäessä. Onnea oli taas kerran matkassa sillä vieressä ollut Land Rover Discovery vaurioitui myös pahoin mutta kaikki matkustajat (5-henkinen perhe) olivat huoltamon sisällä räjähdyksen tapahtuessa. Audin omistaja loukkaantui sen sijaan vakavasti kasvoihin ja jalkoihin. Onko kyse taas huolimattomuudesta tai huonosta tuurista, on vielä tutkinnan alla. Toisaalta herää kysymys, pilaako Vw-konserni kaasuautojenkin maineen samalla tavalla kuin dieselautojenkin.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Ja sitten linkki perään?
Yhtään Toyotaa ei ole palanut koskaan.
Rumaa jälkeä taas, aivan kuin Volkkareiden räjähdyksissä.
Luin. Uutisen mukaan kyseistä autoa oli aiemmin rytätty parkkihallissa takaosastaan ja jouduttu korjaamaan sen jäljiltä. Nyt sitten takapään pellit lensivät lopullisesti tiehensä tankkauksen yhteydessä kun yli tuplaten täyttöpaineelle eli 500 barin paineelle asti speksattu säiliö petti. Veikkaan, että aiemmalla ruttauksella tai sen jälkihoidolla on osuutta asiaan.
Bensa autoja palaa enemmin ?
valtava kehitys
pilaa