Pääministeri Juha Sipilä ei lämpene ajatukselle uusien diesel- ja bensiiniautojen myynnin kieltämisestä vuonna 2030.
SDP on kieltämässä bensiini- ja dieselautojen myynnin - Sipilä: ”En usko, että tuo on realismia Suomessa”
Pääministeri Juha Sipilä ei innostu ajatuksesta, että Suomessa kiellettäisiin uusien bensiini- ja dieselautojen myynti.
Lähtökohdat ja erilaiset tavoitteet. Suomessa on aika vanha autokanta ja pitkät etäisyydet. En usko, että tuo on Suomessa realismia, Sipilä sanoi suomalaismedialle perjantaina.
Videolla pääministeri Juha Sipilä kertoo näkemyksestään bensiini- ja dieselautojen myynnin lopettamiseen ja sen vaihtoehdoista.
Ruotsin uusi hallitus on tehnyt sopimuksen, jossa linjataan, että bensiini- ja dieselautojen myynti loppuisi Ruotsissa vuonna 2030. Siitä, miten asia käytännössä toteutettaisiin, ei ole vielä päätetty.
Tanska ja Islanti ovat ilmoittaneet jo aiemmin halustaan päästä samaan tavoitteeseen. Myös Norja haluaa saada lopun uusien bensiini- ja dieselautojen myynnille, ja jo vuoteen 2025 mennessä.
Pohjoismaiden pääministerit ja ympäristö- ja ilmastoasioista vastaavat ministerit kokoontuivat perjantaina Helsingin Säätytalolle keskustelemaan yhteisistä toimista hiilineutraaliuden saavuttamiseksi. Pohjoismaat allekirjoittivat kokouksen lopuksi julistuksen, jossa maat sitoutuivat lukuisiin yhteisiin toimiin, joilla pyritään ratkaisemaan ilmastokriisi.
Pääministeri Juha Sipilä (kesk) korosti, miten Pohjoismaiden on nyt omalla esimerkillään ja syvemmällä yhteistyöllä osoitettava johtajuutta ilmastonmuutoksen vastaisessa taistelussa. Pääministeri ei kuitenkaan innostu siitä, että Suomi liittyisi Pohjoismaiden rintamaan ja päättäisi tavoitella uusien bensiini- ja dieselautojen myyntikieltoa vuonna 2030.
– Kaikilla mailla on hieman erilaiset lähtökohdat ja erilaiset tavoitteet. Suomessa on aika vanha autokanta ja pitkät etäisyydet. En usko, että tuo on Suomessa realismia, Sipilä sanoi suomalaismedialle perjantaina Säätytalossa.
Pääministeri Juha Sipilä ei lämpene ajatukselle uusien diesel- ja bensiiniautojen myynnin kieltämisestä vuonna 2030. Sipilän oikealla puolella Islannin pääministeri Katrin Jakobsdottir ja Ruotsin ympäristö- ja ilmastoministeri Isabella Lövin. Kuvassa vasemmalla ympäristöministeri Kimmo Tiilikainen.
Pääministeri Juha Sipilä ei lämpene ajatukselle uusien diesel- ja bensiiniautojen myynnin kieltämisestä vuonna 2030. Sipilän oikealla puolella Islannin pääministeri Katrin Jakobsdottir ja Ruotsin ympäristö- ja ilmastoministeri Isabella Lövin. Kuvassa vasemmalla ympäristöministeri Kimmo Tiilikainen.
Pääministeri Juha Sipilä ei lämpene ajatukselle uusien diesel- ja bensiiniautojen myynnin kieltämisestä vuonna 2030. Sipilän oikealla puolella Islannin pääministeri Katrin Jakobsdottir ja Ruotsin ympäristö- ja ilmastoministeri Isabella Lövin. Kuvassa vasemmalla ympäristöministeri Kimmo Tiilikainen. Hanna Gråsten
”Jokaisella maalla erilaiset keinot”
Sipilä painottaa, että Suomessa lisätään koko ajan biopolttoaineen käytön osuutta, ja myös biokaasun käyttöä ollaan lisäämässä.
– Jokaisella maalla on vähän erilaiset keinot. Tuo ei ehkä sellaisenaan sovi Suomeen, mutta kyllä uudet autothan ovat yhä useammin pienempipäästöisiä ja jopa päästöttömiä, Sipilä totesi.
Perjantain kokouksessa ministerit korostivat kilpaa, miten tärkeää on tiivistää pohjoismaista yhteistyötä ja sitoutua yhteisiin toimiin hiilineutraaliuden saavuttamiseksi. Pääministeri Sipilä ei ole huolissaan siitä, miten Suomi näyttäytyy, jos se jättäytyy pois muiden Pohjoismaiden tavoitteesta kieltää uusien bensiini- ja dieselautojen myynti vuonna 2030.
– Suomi ei ole vielä tässä asiassa tehnyt päätöksiä. Mutta jos Suomi on hiilinegatiivinen eli me puhdistamme ilmaa 2040-luvulla, niin kyllä siinä tavoitteessa on toisilla seurattavaa. Eli tämä tavoite on todella kova ja me tarvitaan monenlaisia toimia. Tämä on yksi pieni toimenpide toimenpiteiden joukossa, mitä naapurit ovat nyt päättäneet tehdä. Suomi tulee ilman muuta olemaan ensimmäisten joukossa hiilinegatiivisia maita eli puhdistamme ilmaa hiilidioksidipäästöistä.
Yhtä vaikuttava toimi on lisätä hiilinielua esimerkiksi. Olemme tehneet esityksen esimerkiksi EU-tasolla lisätä kehitysyhteistyötä Afrikan kanssa metsityksen alueella. Suomessakin me voidaan lisätä jonkin verran metsäpinta-alaa. Suomessa on erittäin kovaa osaamista ja tutkimusta siitä, kuinka pellot pystyvät sitomaan enemmän hiiltä kun ne oikein viljellään. Tämä on vielä suurempi mahdollisuus kokonaisuutena kuin metsät. Sitten meillä on hurjan hyvää teknologiaa, miten ilmasta poistetaan hiilidioksidia ja sidotaan se johonkin tai jopa käytetään uusien tuotteiden raaka-aineina. Eli tämän asian voi tehdä niin monella tavalla. Tärkeintä on se lopputulos, että ollaan yhdessä hiilineutraali pohjola 2040 luvulla, Sipilä sanoi.
SDP on kieltämässä bensiini- ja dieselautojen myynnin - Sipilä: ”En usko, että tuo on realismia Suomessa”
Pääministeri Juha Sipilä ei innostu ajatuksesta, että Suomessa kiellettäisiin uusien bensiini- ja dieselautojen myynti.
Lähtökohdat ja erilaiset tavoitteet. Suomessa on aika vanha autokanta ja pitkät etäisyydet. En usko, että tuo on Suomessa realismia, Sipilä sanoi suomalaismedialle perjantaina.
Videolla pääministeri Juha Sipilä kertoo näkemyksestään bensiini- ja dieselautojen myynnin lopettamiseen ja sen vaihtoehdoista.
Ruotsin uusi hallitus on tehnyt sopimuksen, jossa linjataan, että bensiini- ja dieselautojen myynti loppuisi Ruotsissa vuonna 2030. Siitä, miten asia käytännössä toteutettaisiin, ei ole vielä päätetty.
Tanska ja Islanti ovat ilmoittaneet jo aiemmin halustaan päästä samaan tavoitteeseen. Myös Norja haluaa saada lopun uusien bensiini- ja dieselautojen myynnille, ja jo vuoteen 2025 mennessä.
Pohjoismaiden pääministerit ja ympäristö- ja ilmastoasioista vastaavat ministerit kokoontuivat perjantaina Helsingin Säätytalolle keskustelemaan yhteisistä toimista hiilineutraaliuden saavuttamiseksi. Pohjoismaat allekirjoittivat kokouksen lopuksi julistuksen, jossa maat sitoutuivat lukuisiin yhteisiin toimiin, joilla pyritään ratkaisemaan ilmastokriisi.
Pääministeri Juha Sipilä (kesk) korosti, miten Pohjoismaiden on nyt omalla esimerkillään ja syvemmällä yhteistyöllä osoitettava johtajuutta ilmastonmuutoksen vastaisessa taistelussa. Pääministeri ei kuitenkaan innostu siitä, että Suomi liittyisi Pohjoismaiden rintamaan ja päättäisi tavoitella uusien bensiini- ja dieselautojen myyntikieltoa vuonna 2030.
– Kaikilla mailla on hieman erilaiset lähtökohdat ja erilaiset tavoitteet. Suomessa on aika vanha autokanta ja pitkät etäisyydet. En usko, että tuo on Suomessa realismia, Sipilä sanoi suomalaismedialle perjantaina Säätytalossa.
Pääministeri Juha Sipilä ei lämpene ajatukselle uusien diesel- ja bensiiniautojen myynnin kieltämisestä vuonna 2030. Sipilän oikealla puolella Islannin pääministeri Katrin Jakobsdottir ja Ruotsin ympäristö- ja ilmastoministeri Isabella Lövin. Kuvassa vasemmalla ympäristöministeri Kimmo Tiilikainen.
Pääministeri Juha Sipilä ei lämpene ajatukselle uusien diesel- ja bensiiniautojen myynnin kieltämisestä vuonna 2030. Sipilän oikealla puolella Islannin pääministeri Katrin Jakobsdottir ja Ruotsin ympäristö- ja ilmastoministeri Isabella Lövin. Kuvassa vasemmalla ympäristöministeri Kimmo Tiilikainen.
Pääministeri Juha Sipilä ei lämpene ajatukselle uusien diesel- ja bensiiniautojen myynnin kieltämisestä vuonna 2030. Sipilän oikealla puolella Islannin pääministeri Katrin Jakobsdottir ja Ruotsin ympäristö- ja ilmastoministeri Isabella Lövin. Kuvassa vasemmalla ympäristöministeri Kimmo Tiilikainen. Hanna Gråsten
”Jokaisella maalla erilaiset keinot”
Sipilä painottaa, että Suomessa lisätään koko ajan biopolttoaineen käytön osuutta, ja myös biokaasun käyttöä ollaan lisäämässä.
– Jokaisella maalla on vähän erilaiset keinot. Tuo ei ehkä sellaisenaan sovi Suomeen, mutta kyllä uudet autothan ovat yhä useammin pienempipäästöisiä ja jopa päästöttömiä, Sipilä totesi.
Perjantain kokouksessa ministerit korostivat kilpaa, miten tärkeää on tiivistää pohjoismaista yhteistyötä ja sitoutua yhteisiin toimiin hiilineutraaliuden saavuttamiseksi. Pääministeri Sipilä ei ole huolissaan siitä, miten Suomi näyttäytyy, jos se jättäytyy pois muiden Pohjoismaiden tavoitteesta kieltää uusien bensiini- ja dieselautojen myynti vuonna 2030.
– Suomi ei ole vielä tässä asiassa tehnyt päätöksiä. Mutta jos Suomi on hiilinegatiivinen eli me puhdistamme ilmaa 2040-luvulla, niin kyllä siinä tavoitteessa on toisilla seurattavaa. Eli tämä tavoite on todella kova ja me tarvitaan monenlaisia toimia. Tämä on yksi pieni toimenpide toimenpiteiden joukossa, mitä naapurit ovat nyt päättäneet tehdä. Suomi tulee ilman muuta olemaan ensimmäisten joukossa hiilinegatiivisia maita eli puhdistamme ilmaa hiilidioksidipäästöistä.
Yhtä vaikuttava toimi on lisätä hiilinielua esimerkiksi. Olemme tehneet esityksen esimerkiksi EU-tasolla lisätä kehitysyhteistyötä Afrikan kanssa metsityksen alueella. Suomessakin me voidaan lisätä jonkin verran metsäpinta-alaa. Suomessa on erittäin kovaa osaamista ja tutkimusta siitä, kuinka pellot pystyvät sitomaan enemmän hiiltä kun ne oikein viljellään. Tämä on vielä suurempi mahdollisuus kokonaisuutena kuin metsät. Sitten meillä on hurjan hyvää teknologiaa, miten ilmasta poistetaan hiilidioksidia ja sidotaan se johonkin tai jopa käytetään uusien tuotteiden raaka-aineina. Eli tämän asian voi tehdä niin monella tavalla. Tärkeintä on se lopputulos, että ollaan yhdessä hiilineutraali pohjola 2040 luvulla, Sipilä sanoi.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Kopsua kopsun perään. Palstapölhölle tiedoksi, otsikon ja tekstisisällön kuuluisi vastata toisiaan. Sinulle tämä seikka näyttänee olevan varsin hankala asia sisäistettäväksi. Kaikki tahothan ovat sitä mieltä, että ne tulevaisuudessa tulisivat poistumaan. Uutisen lukeneena tuosta demarien kannanotosta voin valaista tietämätöntä tai sitten ymmärtämätöntä, että demarit ovat halukkaita selvittämään, millä aikavälillä tuo on realistista saavuttaa. Eivät he ole sitä eritoten olleet kieltämässä vaikka sinä toisin väitätkin.
https://www.uusisuomi.fi/kotimaa/269968-sdpn-ehdokas-marko-varajarvi-polttomoottorilinjauksesta-itsellanikin-kohosi
Tuo ei pidä paikaansa. Jos olet tutustunut demarien linjaukseen, niin huomaat ettei ole tuo yksittäinen linjanveto.
https://www.verkkouutiset.fi/sdplta-jarjeton-pommi-haluaa-kieltaa-uudet-polttomoottoriautot/
Vähän opastan oikeille jäljille:
"Sdp: Polttomoottorilla käyvät uudet henkilöautot kiellettävä, tilalle nopealla aikataululla
750 000 nolla- tai vähäpäästöistä autoa. Sdp:n tuoreen ilmasto-ohjelman mukaan Suomen on oltava hiilineutraali vuonna 2035 ja hiilinegatiivinen nopeasti tämän jälkeen.
Suomen autokannasta löytyvien täyssähköautojen, vetyautojen sekä ladattavien hybridien sekä muiden ns. vähäpäästöisten autojen yhteismäärä on nostettava vain reilussa kymmenessä vuodessa huimaan 750 000 autoyksilön kokonaislukuun. Lisäksi seuraavalla hallituskaudella tulee laatia aikataulu uusien polttomoottoriautojen kieltämiseksi henkilöliikenteessä”.
https://drive.google.com/file/d/1jcz4HH1FYevAcERjqzU7eHxhP4uE3M2d/view
Ovatkohan demarit pohtineet, mistä ja millä saadaan tarvittava sähkömäärä kattamaan sähköautot? Montako uutta ydinvoimalaa tarvitaankaan?
Tuhoon lipuu elämämme paatti,
kipparina sosiaalidemokraatti.
Siltikin täytyy ottaa huomioon, että kyseessä on poliittinen tavoiteohjelma. Näissä puolueet yleensä vetävät niinsanotusti päädystä pitkäksi. Kyllä meistä sen jokainen tietää, ettei Suomessa siirtyminen nykyteknologian sähköautoihin ole mikään realistinen mahdollisuus seuraavalla vuosikymmenelläkään, jos sitä seuraavallakaan. Toimintaympäristö on yksinkertaisesti liian haastava, joten teknologisella kehittämistyöllä on vielä haasteensa.
Et ymmärrä itse asiaa
Pakko lainata kun en itse ole paakallon paikalla.
Koska tulet sieltä Espanjasta tänne paakallon paikalle?
On+älytöntä+ajella+autoilla+menkää+kävellen+tai+pyörällä+potkukelkkakin+on+keksitty+polttoaine+verot+500%+sit+katotaan+kuka+liikkuu+on+se+herra+joka+sit+liikkuu+HAHHAHHAA...
Nyt suksetkin käy hesassa hyvin. Lisää tulossa lunta 20 cm.
Kaupungin pojille sanoa että älkää auratko teitä-katuja ettei mene suksikelit.
Tuohan on sosiaalidemokraateilta loistava ehdotus. Loppuu persu- ja punarupujen seilaaminen tien tukkona Helsingissä ja ihmiset pääsee liikkumaan.
Taidan äänestää Rinteen Anaa?
Siirrytään kauramoottoreihin.