Sportster, Dyna, Softail, jne mallien erot?

Mutta H-D ostetaankin fiilis edellä ja silloin paino on sivuseikka fiiliksen ratkaistessa.

Joku sopivan takakeno tai "Monkey-Bar" antaa hyvän fiiliksen, mutta kannattaa toki itse fiilistellä asiaa ennen hankintaa ja hankkia juuri se omaan makuun sopiva.

Sportster painaa keskimäärin 250 kiloa ja Softail esim. FXST noin 300 kiloa. Perus Dyna painaa myös noin 300 kiloa ja FatBob 320 kiloa. Eli vaikka Sportsterit ovat kevyempiä, niin ei nekään mitää keijukaisia ole.

Toki jos haluaa verrrata johonkin HD:n matkaruuheen, niin voi saada tuon sadan kilonkin eron Sportsteriin aikaiseksi.

Anonyymi kirjoitti:

Sportster painaa keskimäärin 250 kiloa ja Softail esim. FXST noin 300 kiloa. Perus Dyna painaa myös noin 300 kiloa ja FatBob 320 kiloa. Eli vaikka Sportsterit ovat kevyempiä, niin ei nekään mitää keijukaisia ole.

Toki jos haluaa verrrata johonkin HD:n matkaruuheen, niin voi saada tuon sadan kilonkin eron Sportsteriin aikaiseksi.

Lue lisää

Niin no H-D painii omassa sarjassaan jossa sillä ei ole haastajia, kilpailijat tarjoavat jotain muuta...

Eli on tavallaan loogista että puhutaan Sportstereista kevyinä kun niitä tosiaan verrataan vaikkapa juurikin H-D:n näkemykseen Gold Winigistä ja noihin sitä keyempiin.