Kela kilpailutti ja kuljetukset sai isot toimijat, tuliko säästöä? Rehellisiä kommentteja.
Mitä mieltä olet kilpailutuksesta
Vaalittulee
46594
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 46
Vanhimmat
Tuli.
Kela ei kilpailuttanut kuljetuksia, vaan tilausvälityksen. Ei kela voi alkaa tehdä sopimuksia yksittäisen yrittäjän kanssa yksittäisistä kyydeistä. Siihen ei resurssit eikä osaaminen riitä. Yksittäinen autoilija tekee sitten sopimuksen välittäjän kanssa. Uskon kyllä, että säästöä syntyy jo kyytien yhdistelyllä.
Ei tarvitse arvailla, kun voi tutkia lukuja ihan itse kelan julkisista tilastoista kelan omilla sivuilla.
Uskoa voi mihin vaan.Mitään todistettavaa tietoa säästöistä ei ole.Aivan hyvin asiakas voisi tilata kelan autoilijalta suoraan,on se voinut ennenkin.Suko on määrätyn veijariporukan järjestämä juttu,josta hyötyy määrätty porukka.Ihme,ettei ole pengottu.
kela pyysi tarjoamaan "sähköisen"laskutuksen ei mitään muuta. Taksiliitto keksi tarjota myös tilausvälitystä kelakyyteihin, jotta isot keskukset saisivat sidottua autoilijat välitysmaksuilla,provisioilla,laitevuokrilla ym. millä nyt vaan voitiin rajoittaa vapaata yrittämistä. Tämä siis oli n.10 vuotta sitten. Kaikki sen jälkeen tulleet viritykset eivät ole toimineet syystä tai toisesta, yleensä kuitenkin syyvä on ollut se etää kuljettajaa käyttävät joutuvat toimimaan näiden kyytien osalta TAPPIOLLISESTI. Tuleekin mieleen että onko taksiliiton tarkoituksena ollut edesauttaa keskusten liiketoimintaa vai onko kyseessä ollut aidosti tietämättömyys,tyhmyys vai laskutaidottomuus, vai ehkäpä jopa kaikki nämä seikat.
Vieläkö nämä veijarit vaikuttavat?
Ikävä kyllä, ltx/ taksiliitti tuolileikki toiminut jo pitkään!
Pentikäinen taksiliiton pj ja uusi ”jäynä” lähiötaksin tj:ksi
Jos+kate+on+5%+kuljettajan+ajaessa++kyytejä+niin+tyhmäkin+huomaa+että+keloista+ei+voida+enää+maksaa+välitys+prosentteja+ollenkaan.+Kannattaa+antaa+rattaiden+seistä+eivät+ainakaan+likaannu.
jos+satut+saamaan+sairastelevan+ja+laiskan+kuljettajan+niin+tuskin+saat+edes+3%+katetta
Ikäväkyllä se porukka löytyy taksiliitosta ja lähitaksista, silloin kun asiaa ideoitiin oltiin kyllä kaikissa mahdollisissa esillä , pentikäinen , mutanen, jäynäjoki. Kuinka hyvä juttu toi”kelakusetus” on.
Näin hyvä se oli , seuraukset ovat nähtävillä.,
Kyllä kela kilpailutti, pöljä.
No katso se tarjouspyyntö n. 10. Vuoden takaa böljä
On sitten eri tarjouspyyntö, kelakyytien uusi aika alkoi 1.7.2018 eli kahdeksan vuotta mainitsemasi tarjouspyynnön jälkeen. Vaivaudu ottamaan asioista selvää ettei noin isoja sammakoita pääse lipsahtamaan.
Kysehän on siitä kuka on syyllinen kelakyytien keskuksiin viemiseen ja sitä kautta kannattamattomuuteen. Taksiliitto on syylline siihen yksiselitteisesti.
Ai Taksiliitto vaati Kelaa kilpailuttamaan? Taidat nähdä paljonkin vaaleanpunaisia norsuja pihanurmikolla.
Ota nyt hyvä ihminen edes vähän selvää asioista ensin.
kelan vaatimus oli ainoastaan SÄHKÖINEN LASKUTUS että lipuista ja lapuista päästään eroon, taksiliitto keksi miten saadaan kaikki taksit keskusten rahastuksen piiriin ja tarjosi palvelua joka sisälsisähköisen laskutuksen lisäksi KELAKYYTIEN välityksen. SINÄ SENKIN TAKSIMIES ota asioista selvää!
Taksiliitto ei välitä kelakyytejä eikä hoida kelalaskutusta. Vingu sinne taksiliittoon jos tunnet olosi hyväksikäytetyksi, täällä mouruaminen ei auta.
Ei välitä ei kuka sellaista on edes väittänyt, kyse on siitä mikä rooli taksiliitolla oli kun kelasekoiluun lähdettiin n.2010. En aja kelakyytejä joten minua ei voi hyväksi käyttää, mutta monta muuta jotka ajavat niitä kusetetaan ja huolella.
Sinä itse väitit, että Taksiliitto hoitaa välityksen ja maksuliikenteen.
Kas näin pieni copypaste:
taksiliitto keksi miten saadaan kaikki taksit keskusten rahastuksen piiriin ja tarjosi palvelua joka sisälsisähköisen laskutuksen lisäksi KELAKYYTIEN välityksen.
Siis: ..."tarjosi palvelua joka sisälsi sähköisen laskutuksen lisäksi kelakyytien välityksen". Ei hoida laskutusta eikä välitystä, ei silloin eikää nykyään.
Alennukset joita ilmeisesti kusetukseksi kutsut, ovat välityskeskusten omia. Kaikki keloja ajavat tietävät jo ennen sopimuksen allekirjoittamista hinnoittelun kuten myös muut sopimuksen sisältämät kommervenkit. Homma on kusetusta, mikäli noita ehtoja ei kerrota ennen allekirjoitusta.
Alennusten suuruus taas on toinen asia, kovanpuoleinen muttei turskaa tekevä. Alennukset muuten tulivat vasta uuden taksilain alusta, tuolloin Kela oli pakotettu kilpailumenettelyyn. Aikaisemminhan oli käytännössä yksi tilausvälitysyhtiö kullakin alueella, nykyään niitä on useampia, ne siis pitää kilpailuttaa.
Et ilmeisesti tiedä noista sopimuksista mitään faktoja, ainoastaan mitä kavereilta olet kuullut. Lue sopimus läpi ja tutki hinnoittelun voimaanastumispäivämääriä sekä tarjouspyyntöjen päiväyksiä. Nuo ovat muuten ihan julkisia asiakirjoja, kyllä ne maailmalta löytyvät.
koita nyt ymmärtää kyse ei ole nykytilanteesta vaan mikä tähän tilanteeseen on johtanut. Mennään vuoteen 2010, huomaa vuosiluku, ja huomaa taksiliitto oli osallisena HUTISSA mutta irtaantui siitä. Tämänhetkinen tilanne on seurausta taksiliiton toimista vuonna 2010 (huomaa taas vuosiluku). Eli en puhu tämän hetkisestä tilanteesta se lienee jokaisen oma häpeä kuinka halvalla ajaa. Jokatapauksessa lisäkulut kelakeskuksesta on kymmenissä prosenteissa mieluummin kuin ykkös prosenteissa.
Nykyisin kaikki ovat kelakuljetuksiin oikeutettuja. Ennen vain harvat ja valitut sai matkustaa sairaalaan. Nyt kulkee kimppataksi jossa menee kaikki sairaat ja terveet. Kela kilpailutti välityskeskukset ja miksi, eihän niitä ollut kuin pöytälaatikkofirma joka teki/tekivät tarjouksen. En jaksa ymmärtää miksi näin kiire??? Kuka tai mikä välitysfirma on saanut sanktiomaksuja kun kuljetukset jää hoitamatta. Ovatkohan ministerit sun kelapäättäjät osakkaana välitysbisneksessä? Arvailla saa,,,
"Ennen vain harvat ja valitut sai matkustaa sairaalaan". Niin kyllä mutta lääkäri päätti kuka saa matkustaa sillä taksilla, ei taksit. Ja niin on nykyisinkin. Se ei liity mitenkään kilpailutukseen.
Säästöä tuli ja rutkasti, kun kyydit jää suurelta osin ajamatta!
Tottakai ajamattomat kyydit säästää yhteiskunnan rahoja. Kun asiakkaita ei kuljeteta sairaaloihin ja terveyskeskuksiin, voi sairaaloit ja terveyskeskuksia vähentää. Eikös olekkin näppärää? Sipilä kumppaneineen osaa olla ovela, eikö?
Mikä yksityistämisvimma Suomessa on?? Vanhukset, terveydenhoito ja esimerkiksi teiden auraukset menneet pörssiyhtiöille kun ei enää sallita pienyrittäjyyttä. Kuorma-autoilija sun taksit ovat pörssiyhtiöiden torpparia. Näinkö Suomi myydään ulkomaille?
Kyllä, juuri niin tapahtuu.
Näin homma on edennyt vähintään viimeset 20v. Äänestämällä voit yrittää vaikuttaa..
Taksiliitto nämä kelakeskukset ideoi jo 2009-2010muistaakseni milloin sipilästä ei ollut tietoakaan,voi olla että oli jyrki käteisen hallitus. Mutta se on varmaa että taksiliito on syypää keskusten tulemiseen kelakyyteihin!
Totta+ketään+muuta+ei+tarvitse+syyttää+kuin+taksiliittoa+kelakusetuksesta.
Ei pidä äänestää yhtään vanhoja puolueita. Muuten tilaat oman tuomiosi. Hallitus, eduskunta ja virkamiehistöön pitää kohdistaa suurpuhdistus korruptiosta .
Ja persuthan kannatti taksiuudistusta, ei pannut hanttiin sitten yhtään, siinä meillä "suurin yrittäjäpuolue".
Ihan saatanasta.Pro kesku vie rahat väkisin.
Ei ehkä kannata kuulua proohon, ja vielä vähemmän taksiliittoon
Ihan hyvä ettei kelan rahoja anneta taksareille enää entiseen malliin.
Juu annetaan rahat keskuksille ja ajetaan ite nollakatteella!
Kaikista huvittavinta asiassa on se että monessa tapauksessa autoilijat ihan itse omistavat keskukset jotka ovat aiheuttaneet vakavat kannattavuus ongelmat.
Sama kuin KUSIS myrskyllä vastatuuleen.
Pitää äänestää keskusten hallituksiin järkevimmät ei äänekkäimmät.
VanhA sanonta tyhjät tynnyrit kolisee pitää muuten paikkansa
eihän nämä pässit tajuu että keskukset kusee silmään joka käänteessä
Nyt on niin että kannattavuus on mennyt ja kassat niin pieniä että ei palkoille pääse> tyhjän saa pyytämättäkin.
Kiitos taksiliitto mitä olette saaneet aikaan
saathan sinäkin kelasta tulosi mitä siinä ihmeelistä että tekee töitä ja palkan. miten se kela nyt suo häiritsee taidat olla kel alle jotenki kateelinen.
Kelan kilpailutuksista saa olla mieltä. Koppa tosin on oltava kasassa. Koppakoppakoppakuoriainen.
Kyllä,uskon että säästöä tulee,esim. sukulaiseni J:päässä lopetti kela kyytien käytön
kokonaan parin tulematta jääneen kyydin jälkeen,käyttää ns kaupunki korttia
matkoihin tai maksaa itse.
Minun sukulainen on taas kelaturisti, joka ajelee huvikseen. Se lisää kyytejä paljon.
Kaupunkikortin käyttö kela-kyydeissä ei ole kyllä sallittua. Itse en hyväksy niitä maksuksi ja aina välillä joku alkaa raivoamaan, mutta en ota sitä riskiä, että useamman kympin maksanut kyyti jätetään tilittämättä.
Tarkoitin siis sairaala kyydeissä, enkä siis varsinaisissa kela-kyydeissä. Sairaalamatkan menee kelan piikkiin ja niitä ei kaupunkikortilla saa maksaa.
Kyllähän sairaalaan saa kaupunkikortilla ajaa kun menee moikkaamaan Elma-serkkua. Jos sinne menee vaikkapa lääkäriin tai labraan, on se sitten kelakyyti.
Toisaalta, kuskille ei kuulu se, miksi asiakas sinne sairaalaan on menossa. Tietysti mikäli asiakas itse kertoo menevänsä lääkäriin, ei sillä kortilla makseta ainakaan minun autossani.