Onko palstan lukijoilla tietoa loivista ja rauhallisista rampeista pääkaupunkiseudulla ja läheisyydessä. Veneemme painaa trailereineen paljon etuvetoiselle autolle ja ennen kölin laskua ohjattavuus vedessä on lähes nolla, joten pientä säätöä vesillelaskun ja noston yhteydessä on aina.
Viimekesän kokemusten perusteella piikkisikaveneiden laskijat ja vesijetteilijät ovat niin kiireistä sakkia, ettei heidän henkistä tasapainoa järkyttämättä voi tukkia ainakaan Lauttasaaren eikä Espoonlahden ramppeja yli 10:ksi minuutiksi.
Venepaikkaan tai pursiseuran jäsenyyteen en halua investoida - laitan mieluummin samat rahat uusiin varusteisiin.
Viimekesän kokemusten perusteella piikkisikaveneiden laskijat ja vesijetteilijät ovat niin kiireistä sakkia, ettei heidän henkistä tasapainoa järkyttämättä voi tukkia ainakaan Lauttasaaren eikä Espoonlahden ramppeja yli 10:ksi minuutiksi.
Venepaikkaan tai pursiseuran jäsenyyteen en halua investoida - laitan mieluummin samat rahat uusiin varusteisiin.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Mene aikaisin aamulla tai myöhään illalla. Ei ole tunkua.
itse myös kaipailisin rauhallisia ja helppoja ramppeja veneen nostoon ja laskuun. aloittelija kun olen ja yksin liikenteessä niin nostot ja laskut hieman kestävät ja pari kertaa tullut jo kommenttia kun kestää ja on vaikeaa. tosin apua ei ole kukaan vielä tarjonnut.
Olisiko syytä harjoitella operaatiota enemmän jolloin se sujuu jouhevasti?
Ongeman voi aiheuttaa myös trailerin huono rakenne. Tavalliset pikkutrailerit ovat niin huonosti suunniteltuja, että niiden käyttö on vaikeaa. Malli pitäisi otaa jenkkikärryn pitkistä pohjatuista, joden väliin vene asettuu aina suoraan lähes automaattisesti. Eli kärry ajetaan veteen poujatuet etupäästä vähän näkyvillä ja sitten vene vaan ajetaan tukien väliin ja koneella vedätetään etutukeen kiinni, vinssin koukku kiinni ja ylös. Ei tarvitse asetella eikä sirrellä rullia, sivutukia tms. Vene lepää pitkien pohjatallojen varassa lähes koko pohjan matkalta, joten mitään rullien aiheuttamia pistekurmia ei tule.
Lauttasaaressa ns. Lääketukun ramppi on ainakin ennen ollut hiljainen. Siellä tosin on vähän parkkitilaa.
Vuosaaren kupeessa Puotilan venesatamassa on muistaakseni kolme laskuluiskaa ja paljon parkkitilaa.
harjoittelua tulee kyllä ja alkaa tuo operaatio sujumaankin paremmin ja paremmin. ehkä ensi kesäksi vaihdettu isompi vinssi nopeuttaa omalta osaltaan.
trailerin rakennetta ei tosin voi moittia koska joka kerta on vene noussut ja asettunut kerrasta paikoilleen ilman sen ihmeempiä operaatioita.
lähinnä tässä ongelma on ettei yksin voi siirtää ja pitää venettä paikoillaan samaan aikaan kun siirtää auton pysäköintipaikalle tai edes pois rampilta.
joo. meni miten meni niin kesä tulee pian ja jos nyt satun mielestänne hidastelemaan edessänne niin yrittäkää jaksaa. :D
Joo kyllä jokainen nosto ja lasku käy hyvästä harjoituksesta. Puotilassa olen laskenut veneen, mutta nostettaessa auto jäi paikalleen sutimaan jyrkässä liukkaassa rampissa - en kyllä havainnut siellä useampia ramppeja.
Peruuttamalla pystyy aika jyrkässäkin paikassa vetämään trailerin ylös, mutta rampin liukkauden arviointi on yllättävän vaikeaa.
Minullakaan ei ole juurikann ollut ongelmia vinssata venettä hissukseen trailerin päälle, mutta paikasta riippuen sitä ennen pitää ankkuroida vene sopivaan paikkaan luiskan lähelle jos ei ole laiturin tynkää käytettävissä. Sitten kölin nosto ja peräsimen irroitus jonka jälkeen vene on ainoastaan köysillä ohjattavissa. Mikäli vielä olen ankkuripaikassa pitää uida maihin, hakea auto ja traileri, peruuttaa ne luiskalle. Sitten huonossa paikassa uidaan veneelle löysätään ankkuria ja vedetään köydellä trailerin suuntaan jne, kunnes vene oikeassa kohdassa. Sitten toivotaan, ettei ankkuri jää mihinkään kiinni ja revitään se väkisin ylös. Lopuksi vinssataan vene trailerin päälle ja päästään rannalle maston kaatoon. Hyvällä rampilla, jossa laituriakin voi käyttää hommaan menee aikaa 5-10 minuuttia mutta vaikeassa paikassa olen auttamatta liiaksi muiden tiellä. Sen takia alkuperäinen kysymys.
PS. Maston takia rampin läheisyydessä ei saisi myöskään olla ilmaesteitä alle 10m korkeudessa.
Ja uitetaan vene sen päälle/pois. vesitiiviit laakerit saa laakeriliikkeestä ja jarruosat navoissa kannattaa tervata kitkapintoja lukuunottamatta. Jenkkikättyistä kannattaa ottaa mallia.
Onko sulla minkämallinen purkkari? mun trailerille menee Julle ja Terhisail 530 uittamalla alle 5 minuutin, tosin vielä pitää sitä modifioida loivia ramppeja varten laskemalla maavaraa.
Kuten tuossa aikaisemmin esitin, itse traileri ei ole onglemallinen. Traileri on riittävän pitkä ja vene (n. 20jalkaa trailereineen vähän alle tonnin) nousee vinsseillä sen päälle vaikkei edes akselinnapoja uita veden alla.
Ongelma on kaikki säätö auton hakemisesta ja veneen uittamisesta köli ylhäällä ilman peräsintä useinmiten yksikseen kun ympärillä on 20 arvostelijaa, jotka eivät kuitenkaan auta millään tavalla.
Joskus olen jyrkemmillä rampeilla vetänyt traileria ylös niin, että auto tasaisella asfaltilla ja köysi trailerin aisassa kiinni. Joskus on ollut pakko vetää traileri vinssillä ylös.
ole ongelmaa,ongelma on noilla rannalla seisovilla "merikarhuilla"ja hätäisillä veneilypoitsuilla.missään ei sanota kauanko luiskalla saa olla,pääasia että homma hoituu kunnolla,ei upoteta autoa eikä miehistöä.palokunnalla on kiire ei veneilijällä.tosin veneilijä voi aiheuttaa palokunnalle kiireitä hosumalla.
Ongelma ei todellakaan ole teidän vaan se on liian kiireisten auttamishaluttomien kanssaihmisten.
Tuntuu todella typerältä valittaa, jos hyvin näkee toisella olevan ongelmia. Sen verran pitäisi olla järkeä, että ymmärtäisi auttaa. Silloinhan itsekin selviäisi nopeammin.
Vastaa seuraavalla kerralla valittajille, että kiitos otan mielelläni apua vastaan. Jos apua ei tule, niin käytä tuplaten se aika, joka sinulla normaalisti menisi. ; )