Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Hallitus perustaa uuden rautatieyhtiön

    Nyt sitten ei Hautalan ja Haaviston tapaan päästää myymään tätä Carunan tavoin.
    He oli silloin 2003 vastuuministereinä kun kun myivät sähköverkon Carunalle.
    https://www.is.fi/kotimaa/art-2000001111674.html
    https://www.iltalehti.fi/uutiset/a/2016020221052125
    https://www.iltalehti.fi/uutiset/a/2016020321062773


    Suurten raideliikenneinvestointien edistämiseksi.
    Hallitus perustaa rautatietoimialan kehittämiseksi ja suurten raideliikenneinvestointien edistämiseksi valtion kokonaan omistaman osakeyhtiön. Yhtiön työnimi on Oy Suomen Rata Ab.

    Uusi yhtiö muodostaa konsernin, johon kuuluvat hankeyhtiöt Suomi-rata ja Turun tunnin juna sekä kalustoyhtiö, kiinteistöyhtiö ja Rail Baltica -yhtiö.

    Hankeyhtiö Suomi-radan ja hankeyhtiö Turun tunnin junan perustamisvaiheessa enemmistöomistus on valtiolla, ja valtio pääomittaa alkuvaiheessa yhtiöitä. Suunnittelun edetessä neuvotteluiden perusteella sovitaan hankeyhtiöiden pääomituksesta ja uusista omistusosuuksista.
    0<50
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset

    Vanhimmat

    Ei vielä vastauksia

    Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    SDP.voi.sen.myydä kirjoitti:

    Nyt sitten ei Hautalan ja Haaviston tapaan päästää myymään tätä Carunan tavoin.
    He oli silloin 2003 vastuuministereinä kun kun myivät sähköverkon Carunalle.
    https://www.is.fi/kotimaa/art-2000001111674.html
    https://www.iltalehti.fi/uutiset/a/2016020221052125
    https://www.iltalehti.fi/uutiset/a/2016020321062773


    Suurten raideliikenneinvestointien edistämiseksi.
    Hallitus perustaa rautatietoimialan kehittämiseksi ja suurten raideliikenneinvestointien edistämiseksi valtion kokonaan omistaman osakeyhtiön. Yhtiön työnimi on Oy Suomen Rata Ab.

    Uusi yhtiö muodostaa konsernin, johon kuuluvat hankeyhtiöt Suomi-rata ja Turun tunnin juna sekä kalustoyhtiö, kiinteistöyhtiö ja Rail Baltica -yhtiö.

    Hankeyhtiö Suomi-radan ja hankeyhtiö Turun tunnin junan perustamisvaiheessa enemmistöomistus on valtiolla, ja valtio pääomittaa alkuvaiheessa yhtiöitä. Suunnittelun edetessä neuvotteluiden perusteella sovitaan hankeyhtiöiden pääomituksesta ja uusista omistusosuuksista.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu