Puutteelliset ajotaidot Kankaanpään seudulla

Pitkät laitetaan ennen kuin vastaantullut on kohdalla, näin autokoulussa opetettiin.

Hanki koslasi nokalle parin kilowatin tehoiset ledivalot, niin johan alkaa vastaantulijakin kunnioittamaan sinua. Joihinkin ihmisiin ei nääs voi vaikuttaa kuin voimalla.

Sataseudun erityispalvelualojen Satsin kuningatar kiittää menneestä vuodesta ja lisää värikästä elämää tänä vuonna.
Kolmannen asteen yhteys ja E. T.

Ei voi odottaa että nykyisin autokoulusta tulee maanteille kovinkaan hyviä kuskeja

Missä turvavälit Pohjanmaantiellä? Joka ikinen päivä tulee vastaan vähintään pari autoa, joissa peränpitäjä ajaa ihan edellä menijän persuuksissa kiinni. Miksi ihmeessä? Eikö se näe ajaa? Onko se jotain sosiaalista yhdessäajelua?
Ei 80 saati 100 vauhdissa auto kovin nopeasti pysähdy, joten jos edellämenijä jarruttaa hirven tms takia, saa syliinsä elukan ja niskaansa takana tulijan. Ei tarvi arvuutella jääkö kitumaan.

Ja, jos etummaisena menee hieman alle nopeusrajoituksen ajava eikä takana tulija sitä ohita, on sillä kolmannella isompi homma päästä näistä kahdesta ohitse, kun ei se kakkonen ymmärrä jättää mitään väliä, johon ohittaja voisi tarvittaessa väistää vastaantulijaa. Perusasioita ei näemmä osata.

Mutta! Tuolla "keskusta"ajossa niissä parissa ainokaisessa liikennevalossa onkin sitten vihreiden aikaan kunnolliset turvavälit edellä ajaviin, että varmasti ehtii vain pari autoa mennä kerrallaan risteyksestä. Eli kun nopeus on 20km/h luokkaa, on kunnon turvavälit ja satasen alueella mennään puskurissa kiinni.

Ryhmittymisessä olis myös petrattavaa... Ja ihan liikennesäännöt olis hyvä kerrata!

Onkohan liian lähellä perässä ajelijat miettineet sellaista, että heidän ajovalot häikäisevät peilien kautta edessä ajavaa kuskia? Sekin on kovin ikävää.