Skoda niksejä?

Noh peltoorit on korvilla kuulovaurion ehkäisemiseksi ja pyöräilykypärää ja jääkiekkomaalivahdin varusteita olen pitänyt kolarin tai tieltä suistumisen varalta, sen verran haperoa ja ohutta peltiä tämä kosla. Penkin tilalle olen asentanut metsäkoneista tutun iskuja vaimentavan mallin ettei selkänikamat kärsi niin paljoa. Lisäksi tietenkin öljypruutta nivelien nippojen rasvaukseen ja 20litran öljytonkka moottoriöljyjen lisäämistä varten. Siihen vielä pässinpökkimä eli lampaantalja penkille, kunnon nahkahansikkaat ja sähköinen sisätilanlämmitin muuten holotna valtaa sisätilat.

Taas tyypiltä omaa kivaa. Et kyllä kehity yhtään vaikka olet jo vuosia harjoitellut.

Minulla on samanlaisia kokemuksia kun awinkilla, onneksi ei ole enää sokota.

niin..eihän täällä jorman mielestä kirjoittele kuin yksi joku kyykmanni skoda vastainen mutta totuus on että meitä on jopa tuuuhansia.
ja muutama fanaatikko puolustaa ja verenpaine senkun nousee vai mitä?
se on aika urpo tämä skodamies

Keskustelun aloittaja ei ole todellakaan jättänyt kynttiläänsä vakan alle. Hänen kynttilänsä on kuitenkin ollut jonkun aikaa sammuksissa.

Kiitoksia ensimmäiselle vastaajalle todentuntuisista nikseistä. Skodakriittiset taas tuntuvat vetäneen hernepussin kokoisen öljytipan sieraimiinsa mutta se lienee Skodailijoille tuttua.
TM kehoitti taannoin korjaamaan VAG-konsernin moottorivaurioiset autot hyvän sään aikana vaikka Skodisteille hyvää säätä ole juuri olemassakaan.

Mutta vinkkeihin palataksemme, suolapussi näin talviaikaan on skodailijoiden perusniksi pitää ikkunat puhtaina jäästä, ainakin sillä saa kurkistusreiän jäähän.
Sinolilla ja Lasolilla pyyhkivät hajusta päätellen myöskin laseja.
Naapurin kääkkä on taas virittänyt hassunhauskan mummon räsymaton takaosastolle, vaimentaa kuuleman (?) mukaan melua.

Kertookaapas nyt lisää niksivinkkejä.

Juu se ottaa kovasti skodavaarien lue.fanaatikkojen luonnonpäälle kun neuvoja annetaan. Nämä fanaatikot pilaavat tämmöiset keskustelut. Tuo räsymattoidea esimerkiksi on oiva.

Sillä voi puhdistaa vaikka vessanpöntön.

Tuhannet hyvätuloiset arvokkailla länsiautoilla ajavat Skoda-kriitikot voivat helposti perustaa säätiön, joka tukee länsiautojen hankintaa tarpeessa oleville Skodisteille.

Kun olen kalamiehiä, kasvatan madot itse skodan lattian kosteudessa ja liassa. Ajelen enimmäkseen yksin, joten matofarmi ei häiritse muita. Katsastusmieskin sille nauroi vaan mutta sanoi että vaihda pian, tämä TSI kone ei kestä edes 100 000 km.

kaikki särkyi mikä särkyä voi ja korikin mätäni 2 vuodessa korjauskelvottomaksi.

Nyt kannattaa ottaa Niksi-Pirkan kikka talteen! Näin Skodasi tuulilasi ei jäädy pakkasella

Tuulilasin helppo ja nopea pakkassuoja löytyy lähes jokaisen kodin keittiökaapista. Niksi-Pirkan mukaan etikka sekoitettuna veteen auttaa jopa muutaman viikon ajan.
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/5fd36f64-d33f-4c61-9c06-5f9010bce2fc

Mikä keksin laittaa vanhat sukkahousut pakoputken päätyyn, niin saastepäästöt vähenee.
Ekoteko tavallaan.
Itsekseen irtoava polttoaineen korkki taas sai ratkaisuksi sen, että porasin ruuvilla sen kiinni. Vain ruuvimeisseli mukaan kun menee tankkaamaan.
Takalontsaan laiton öljykannutelineet niin pysyy siivompana.
Mutkassa aukeava ovi sai mustekalakoukut niin ei aukea enää kokonaan.
Polttoainekulutuksen sain kuriin, kun kaadoin sokeria tankkiin. Sitä ei saa liikaa laittaa, vaan sopivasti.
Heiluville sivupeileille en ole vielä keksinyt mitään, mutta ei niistä näe muutenkaan mitään, niin heilukoot.

Sukkela poika. Mainostoimisto ainesta.

Skodistin rouvan elefant jumbo haarakiilavahvistetuista sukkahousuista saa mainion ja kestävän korvikkeen octomurskeen katkaisemalle nokkahihnalle.

Kaveri tuo aina syksyllä tehtaalta, kun kauniisti pyytää, muovitettua aaltopahvia, sähköjohtoa ja paksun tussin. Niistä askartelen viimasuojan keulalle. Tussilla kirjoitan suojaan: VILU. Ei se suoja lämpöä tuo, mutta pari kertaa yksinhuoltajaäidit ovat päästäneet lämpimään kylpyyn ja vähän muuallekin...

Minulla on vessapaperirullia kojelaudan päissä sekä hattuhyllyllä keräämässä kosteutta Ocussani.
Tein muuten kosteusmittarin itse joulukuusen latvasta. Löysin roskapaikalta. Sen latva oikenee kun kosteusprosentti nousee yli 80 yksikköä, kätevää eikö totta. Se on pystyssä penkkien välissä.

Pari kolme säästöpussia kissanhiekkaa takalohvettiin. Toimii paremmin farkussa kuin sedanissa. Imee kosteuden ja tuo lisäpainoa.

Mutkassa aukeavaan oveen kun laittaa tuulihakasen niin pysyy kiinni ( jos ei nojaa oveen).
Tuo nojaamisen varominen on vaikeaa kyllä, kun penkki on kupera kun pallo.
Mutkassa se aina kostautuu penkiltä liukumiseen.

Oranssi aurauskeppi käy hätätilanteessa skootan konepellin tikun tilalle, samoin kun skootassasi on kaasujouset sipanneet takaluukussa niin sinnekin ne käyvät tueksi.
Huomioväri heijastimin varoittaa myös muita tiellä liikkujia itäautosta.

Täällähän on aivan huippu hyviä ideoita!
Kyllä niksi niksaaminen taas yltyy, kun näistä otetaan mallia.
Mahtavaa!!

Mistä johtuu tuo, teidän toyotakuskien, alemmuuskompleksi? Vituttaako niin paljon se ruostekipon ostaminen, vai mistä on kyse?

No niin. Sitten äkkiä tohjopalstalle ideoimaan tohjottimelle vastaavia ideoita. Naapurin tojomies on jo aivan epätoivoinen onnettoman kopperonsa kanssa. Mennäämpäs auttamaan miestä pulmissaan.

Tojo pojat kaipailee näköjään apua kippojensa kanssa:

https://keskustelu.suomi24.fi/t/15587937/vinkkeja-toyotalla-ajoon#comment-96905427

PU-vaahtoa mätiin helmoihin, pellinpala pop-niiteillä kiinni ja reilu kerros massaa päälle sekä silaus hiekkapölyää hämäämään hitsihakku tarkastajaa.

Skodan surkeuteen ei niksit auta ja toisaalta kädettömälle skodistille on aina parasta muistuttaa, että "älä kokeile tätä kotona". Niin helppoa niksiä ei ole, että skodisti sen tajuaisi.