Alumiiniveneiden pystysauma

Venemessuja kiertäessä tuli miettineeksi, että miksi monissa alumiiniveneissä on keulassa pystyssä hitsaussauma ja miksi toisissa ei ole. Karkeasti ottaen näyttäisi, että tuota pystysaumaa on lähinnä itäeuroopasta tulleissa veneissä, mutta näyttisi sitä olevan esim Anytecissäkin.

Aluksi ajattelin sauman yhdistyvän halpuuteen, mutta tuo Anytec kumosi teorian. Tosin Anytecissä alumiinin läpi piirtyi rumasti myös runkopalkisto, kuten noissa itäveneissäkin.

14

54

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • baattenson

      Pakkohan siellä on sauma olla, jos ei kylkiä ole yhdestä osasta tehty, mitä ei kyllä ole yhdessäkään veneessä.

    • Kjgdujbt

      Villi veikkaus että toi sauma johtuu ihan siitä että laseri, jolla noi alumiinit leikataan on 4m tai 6m pitkä. Pitempiin paloihin tulee jatkos.

    • mielenharmaata

      Eihän ne saumat ja runkopalkkien pilkistelyt haittaa mitään muutenkin rumassa alumiiniveneessä.

      • Minua haittaa, vaikka en tällä hetkellä alumiinivenettä omistakaan. Jos asiat voi tehdä hyvin ja huonosti, valitsen sen tuotteen, jossa asiat on tehty hyvin


      • Toiminnallisuus
        Yogamies kirjoitti:

        Minua haittaa, vaikka en tällä hetkellä alumiinivenettä omistakaan. Jos asiat voi tehdä hyvin ja huonosti, valitsen sen tuotteen, jossa asiat on tehty hyvin

        Ei tuo asia liity mitenkään onko asia tehty hyvin tai huonosti. Kysymys on ennemin minkä kokoista alumiinilevyä on saatavissa järki hintaan veistämön varastolle ja minkä kokoinen on veistämön pokkauskoneen leveys.

        Aika yleinen levyn koko on 100x200 cm. Toki sitä saa kohtuu helposti isompanakin esim. vähän yli 300 cm pituisena (taisi olla 320 cm). Jos haluaa 600 cm pituisen levyn, niin se vaatii jo levyn myyjältä ja ostajalta jonkin verran erikoisuuksia. Pienen sarjan myynti ei liene mielekästä, kustannukset karkaa käsiin. Esim. alumiinilevyä paljon käyttävät kuorma-autojen korirakentajat käyttävät max 320 cm levykokoa mm. logistisista syistä. Juuri tilasin laatikon jokonka koko on 560x87x43 mm (alumiinikynsilevystä), ja siihenkin tulee hitsaussauma, kun materiaalin levykoko on 150x320 cm (muistaakseni).

        Aika harvassa on myös kanttaus / pokkauskoneet, joilla saa muotoiltua yli 300-400 cm levyisiä levyjä. Kai niitä saa erikoistilauksesta ja tehdään yksittäiskappaleina. Vaikuttaa ihanan halvalta. Kuitenkin levyteollisuudessa alihankintana tekevilläkään ei juuri yli 400 cm särkäyskoneita ole.

        https://www.platepower.fi/palvelut/sarmays/

        Suurin osa asiakkaista ei kuitekaan ole valmis maksamaan suurempaa myyntihintaa siitä, että yksi hitsasusauma puuttuu. Näin ollen sauma on aina jossain, kun materiaalin eli levyn koko on kuitenkin alle veneen mitta.

        Minua ei haittaa lainkaan, että omassa alumiinisessa 11 metrisessä retkiveneessä on hitsaussaumat näkyvillä. Toki kun veneen runko on maalattu tummaksi, niin saumat ei kovin selkesäti näy. Mutta vaikka näkyisivät, ei haittaa.

        Seuraavan alumiinisen retkiveneen aion teettää niin, ettei sen veden yläpuolisia osia ja kantta maalata lainkaan. Saa saumat näkyä. Käyttöä varten ne veneet on ja vuosien saatossa niihin tuleeja saa tulla kaikenlaisia jälkiä kovasta käytöstä. Näyttelyesineet on sitten erikseen. Niissä saumat voidaan hioa ja tasoittaa.


      • Toiminnallisuus
        Toiminnallisuus kirjoitti:

        Ei tuo asia liity mitenkään onko asia tehty hyvin tai huonosti. Kysymys on ennemin minkä kokoista alumiinilevyä on saatavissa järki hintaan veistämön varastolle ja minkä kokoinen on veistämön pokkauskoneen leveys.

        Aika yleinen levyn koko on 100x200 cm. Toki sitä saa kohtuu helposti isompanakin esim. vähän yli 300 cm pituisena (taisi olla 320 cm). Jos haluaa 600 cm pituisen levyn, niin se vaatii jo levyn myyjältä ja ostajalta jonkin verran erikoisuuksia. Pienen sarjan myynti ei liene mielekästä, kustannukset karkaa käsiin. Esim. alumiinilevyä paljon käyttävät kuorma-autojen korirakentajat käyttävät max 320 cm levykokoa mm. logistisista syistä. Juuri tilasin laatikon jokonka koko on 560x87x43 mm (alumiinikynsilevystä), ja siihenkin tulee hitsaussauma, kun materiaalin levykoko on 150x320 cm (muistaakseni).

        Aika harvassa on myös kanttaus / pokkauskoneet, joilla saa muotoiltua yli 300-400 cm levyisiä levyjä. Kai niitä saa erikoistilauksesta ja tehdään yksittäiskappaleina. Vaikuttaa ihanan halvalta. Kuitenkin levyteollisuudessa alihankintana tekevilläkään ei juuri yli 400 cm särkäyskoneita ole.

        https://www.platepower.fi/palvelut/sarmays/

        Suurin osa asiakkaista ei kuitekaan ole valmis maksamaan suurempaa myyntihintaa siitä, että yksi hitsasusauma puuttuu. Näin ollen sauma on aina jossain, kun materiaalin eli levyn koko on kuitenkin alle veneen mitta.

        Minua ei haittaa lainkaan, että omassa alumiinisessa 11 metrisessä retkiveneessä on hitsaussaumat näkyvillä. Toki kun veneen runko on maalattu tummaksi, niin saumat ei kovin selkesäti näy. Mutta vaikka näkyisivät, ei haittaa.

        Seuraavan alumiinisen retkiveneen aion teettää niin, ettei sen veden yläpuolisia osia ja kantta maalata lainkaan. Saa saumat näkyä. Käyttöä varten ne veneet on ja vuosien saatossa niihin tuleeja saa tulla kaikenlaisia jälkiä kovasta käytöstä. Näyttelyesineet on sitten erikseen. Niissä saumat voidaan hioa ja tasoittaa.

        "560x87x43 mm "

        Kosrjataan, mitta on sentteinä.


      • Toiminnallisuus kirjoitti:

        Ei tuo asia liity mitenkään onko asia tehty hyvin tai huonosti. Kysymys on ennemin minkä kokoista alumiinilevyä on saatavissa järki hintaan veistämön varastolle ja minkä kokoinen on veistämön pokkauskoneen leveys.

        Aika yleinen levyn koko on 100x200 cm. Toki sitä saa kohtuu helposti isompanakin esim. vähän yli 300 cm pituisena (taisi olla 320 cm). Jos haluaa 600 cm pituisen levyn, niin se vaatii jo levyn myyjältä ja ostajalta jonkin verran erikoisuuksia. Pienen sarjan myynti ei liene mielekästä, kustannukset karkaa käsiin. Esim. alumiinilevyä paljon käyttävät kuorma-autojen korirakentajat käyttävät max 320 cm levykokoa mm. logistisista syistä. Juuri tilasin laatikon jokonka koko on 560x87x43 mm (alumiinikynsilevystä), ja siihenkin tulee hitsaussauma, kun materiaalin levykoko on 150x320 cm (muistaakseni).

        Aika harvassa on myös kanttaus / pokkauskoneet, joilla saa muotoiltua yli 300-400 cm levyisiä levyjä. Kai niitä saa erikoistilauksesta ja tehdään yksittäiskappaleina. Vaikuttaa ihanan halvalta. Kuitenkin levyteollisuudessa alihankintana tekevilläkään ei juuri yli 400 cm särkäyskoneita ole.

        https://www.platepower.fi/palvelut/sarmays/

        Suurin osa asiakkaista ei kuitekaan ole valmis maksamaan suurempaa myyntihintaa siitä, että yksi hitsasusauma puuttuu. Näin ollen sauma on aina jossain, kun materiaalin eli levyn koko on kuitenkin alle veneen mitta.

        Minua ei haittaa lainkaan, että omassa alumiinisessa 11 metrisessä retkiveneessä on hitsaussaumat näkyvillä. Toki kun veneen runko on maalattu tummaksi, niin saumat ei kovin selkesäti näy. Mutta vaikka näkyisivät, ei haittaa.

        Seuraavan alumiinisen retkiveneen aion teettää niin, ettei sen veden yläpuolisia osia ja kantta maalata lainkaan. Saa saumat näkyä. Käyttöä varten ne veneet on ja vuosien saatossa niihin tuleeja saa tulla kaikenlaisia jälkiä kovasta käytöstä. Näyttelyesineet on sitten erikseen. Niissä saumat voidaan hioa ja tasoittaa.

        Kiitos vastauksesta.

        Tässä asiassa olet kuitenkin mielestäni väärässä "Suurin osa asiakkaista ei kuitekaan ole valmis maksamaan suurempaa myyntihintaa siitä, että yksi hitsasusauma puuttuu. "

        No suomen yleisimmin myydyissä alumiiniveneissä, kuten Buster, Silver. Cross, Faster, Husky tuota saumaa ei ole.


      • ainaskii
        Toiminnallisuus kirjoitti:

        "560x87x43 mm "

        Kosrjataan, mitta on sentteinä.

        alumiinilevyjä saa pituudeltaan missä mitassa tahansa kun ne leikataan kelalta, en tiedä maksimi leveyttä,,,, 2.5m leveitä ainakin saa


      • Toiminnallisuus
        ainaskii kirjoitti:

        alumiinilevyjä saa pituudeltaan missä mitassa tahansa kun ne leikataan kelalta, en tiedä maksimi leveyttä,,,, 2.5m leveitä ainakin saa

        Toki saa kun lyö rahaa tiskiin riittävästi. Mutta vaatii myyjältä ja ostajalta sekä logistiikalta enemmän ja veneen ostaja joutuu raottamaan kukaroaan paljon paljon enemmän. Kuluja tuskin saadaan myyntihintaan ja sitten se täydellinen tuote myydään tappiolla.


      • baattenson
        Yogamies kirjoitti:

        Kiitos vastauksesta.

        Tässä asiassa olet kuitenkin mielestäni väärässä "Suurin osa asiakkaista ei kuitekaan ole valmis maksamaan suurempaa myyntihintaa siitä, että yksi hitsasusauma puuttuu. "

        No suomen yleisimmin myydyissä alumiiniveneissä, kuten Buster, Silver. Cross, Faster, Husky tuota saumaa ei ole.

        Mitähän saumaa nyt mahdat tarkoittaa? Kaikissa edellä mainitsemissasi ja lisäksi muissakin on joku sauma keulassa, millä kylkilevyt on toisiinsa hitsattu. Joissakin taitaa olla jopa kaksi, keulassa on erillinen pala, johon kyljet on liitetty. Joissakin sauma on peitetty sen päälle hitsatulla listalla. https://cross.boats/sites/default/files/inline-images/Cross_62BR_Göteborg båtmässa.jpg
        https://static1.squarespace.com/static/57035c3e2b8ddeaf55856766/583c0a814402431df93348b4/583c0b052994ca4dbb0530bc/1547191183920/Buster_Phantom_mediapicture_3.jpg?format=750w


      • baattenson

      • Minulla poistettiin postaus, jossa linkki, mutta laita hakuun vaikka Anytec 750 ja katso kuvia. Keulasta katsoen n. 1/4 kohdalla on pystysauma


    • Onko muuten niin, ettei kuvia saa linkittää keskusteluihin? Viesti, johon olin linkittänyt kuvat oli poistettu.

    Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Minkähän takia ns. persuille ei tunnu työ maistuvan?

      Vaikuttavat olevan joutoväkeä syystä tai toisesta  – työttömiä tai työeläkeloisia. Muiden rahoilla pötköttelevää väkeä,
      Maailman menoa
      79
      4323
    2. Miksiköhän vasemmistossa on niin paljon ns. tapatyöttömiä ja muita köyhiä?

      Tokihan Minja Koskela oli sitä mieltä, että ei terveenkään ihmisen ole pakko tehdä töitä, sitä neuvoa moni vassu noudatt
      Maailman menoa
      18
      2776
    3. Olit ihan

      Kiihkona silloin. Sen näki ja lähes tunsi. Ei tainnut olla kaukana et olisit vetänyt lähellesi jos siihen olisi hetki tu
      Ikävä
      24
      2658
    4. Kyllä on Vasemmistoliitosta Koskelan johdolla tullut todellinen ääripuolue

      se on niin tulipunainen kuin olla voi, ja selvästi haluaa jatkuvasti eripuraa, ja repiä kansaa kahtia. Siinä on jo vuod
      Maailman menoa
      16
      2455
    5. Trump huonommassa kunnossa kuin Usasta virallisesti sanotaan?

      "Terveys on vakaa mutta ei normaali".Uskallan melkein sanoa,että Trumpin terveydentilaa kaunistellaan.Myös se että se nu
      Maailman menoa
      112
      2424
    6. Suomen veroaste 5 %-yks liian matala

      Palauttamalla kokonaisveroaste 1990-luvun tasolle saadaan hyvinvointivaltion palvelut rahoitettua ilman velan ottoa.
      Maailman menoa
      111
      2214
    7. Kolme neljästä suomalaisesta kannattaa miljonääriveroa

      Kertoo vasemmistoliiton teettämä kysely. Veron ulkopuolelle jätettäisiin asunto. "Puolet vastaajista oli sitä mieltä, e
      Maailman menoa
      99
      2161
    8. Evoluutioon ja alkuräjähdykseen uskominen vaatii todella vahvaa uskoa

      Että tyhjästä syntyi ja kehittyi kaikki se mitä näemme ympärillämme.
      Luterilaisuus
      628
      2014
    9. MTV: Harvinainen haastattelu! Vappu Pimiä kommentoi vihdoinkin uutta TTK-juontajaa

      TTK-juontajaspekuloinnit käyvät edelleen kuumana. Kenet sinä haluaisit uudeksi TTK-juontajaksi? Kommentoi alle! Lue,
      Suomalaiset julkkikset
      14
      1965
    10. Oletko keskustellut kaivatustasi muiden

      Kanssa lähiaikoina? Jos, onko keskustelu ollut positiivista tai negatiivista? Vaikuttaako keskustelut mielipiteeseesi ka
      Ikävä
      32
      1776
    Aihe