Kuinka xm:stä ilmataan hydraulijärjestelmä?
Apua kaivataan...
xm 2.0i -90
6782
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
en tiä ees mitä sä tolla tarkotat
Eilen paukahti kaupan pihaan hydrauliikkaletku konehuoneen puolta ja öljyt pihalle. No korjattiin letku ja kappas ei nouse auto, ei toimi ohjaustehostin ja eikä jarrut. Öljyä on!
Tuli vaan mieleen tuo ilmaus ,kun tässä putkia ja letkuja vaihdeltiin korjaamossa ja laskussa luki ilmaus!? Vai mikä tätä vaivaa????
VIEMÄLLÄ SE KAATOPAIKALLE, SINNE NE SITIKAT JOUTAAKIN !!
ei letkujen vaihdon jälkeen tarvii ilmata hydrauliikkaa. kokeiles sitä että pistät auton käyntiin ja käännät renkaat linkkuun ja pidät niin kauan siellä, kunnes auto nousee. eihän korkeuden säädön vipu ole ala-asennossa? yksi vaihtoehto on myös juottaa pumppua eli ota säiliöltä hydrualiikkapumpulle menevä letku irti ja juota siitä suoraan letkuun lhm:ää. kokeile näitä ensin.
Joo. Eli jos ei renkaiten kääntely ja mehun pakkojuotto auta...
Voipi olla ilmalukko sulla syteemissä. Kokeileppa seuraavaa:
Avaa ilmausruuvi paineenvaraajasta samalla kun hetken kääntelet niitä renkaita! sitten väännät sen ilmaruuvin kiinni. Huomioi kokoajan, että säiliössä on tarpeeksi LHM:ää.
ÄLÄ VAAN AVAA SITÄ ILMARUUVIA KOKONAAN (1/4 KIERROS RIITTÄÄ)! SEN TAKANA ON MEINAAN PIENI KUULA, JOKA PUDOTESSAA POIS ON PAHA JUTTU (JOS VAIKKA HÄVIÄÄ)!
Ootkos ilmannut sen niinkuin pitää? Paineenvaraajassa olevaa ilmausruuvia auki (taitaa tarvita kyllä enemmän kuin vaan vartin verran), kone käyntiin ja maavaran säätö yläasentoon ja tietenkin tarpeeksi hydrauliikkanestettä säiliössä. Silloin ne ilmat vasta systeemistä lähtee.