Hyv epäkeskohiomakone

Varmaan on monia hyviä. Helpompi vastata mikä ei ole. Bilteman sininen oli edullinen mutta katkaisin hajosi ennen kuin kylki oli valmis. Ostin toisen samanlaisen mutta vika ja tulos oli sama. Boschilla olen sen jälkeen toiminut ongelmitta. Jos nyt vertailisin ostosmielessä niin katsoisin, ettei paina liikaa, että pölynimurin saa liitetyksi, että hiomalaikkaan löytyy työkalut ( esim125 mm Abranet löytyy muttei 115), että on hyvä kierrossäätö (1000-4000), ettei olisi harvinainen akku. Tosin hiomakoneeseen en erityisesesti akkua kaipaa. Hinta ei olisi listan ensimmäinen.

Isommilla valmistajilla on useampia malleja, joten pelkän merkin ilmoittaminen ei kerro kaikkea. Eräästä hyvin akuutista tarpeesta johtuen työkalukaappiin on joutunut aiemman Makitan lisäksi myös Bosch. Noista oikeastaan aina otan käyttöön Makitan lähinnä siksi että se on sirompi ja kevyempi. Pölynimuriliitäntäkin parempi. Makitan ostin isohkon tiikkikansirempan tarpeisiin.

Työkaluissa harvoin kannattaa ostaa edes toiseksi halvinta. Jopa kerrtakäyttöiseksi aiottu halpa voi olla kallis, kun leikki loppuu ennen sen yhden työn valmistumista. Mirka olisi nykyään todella hyvä, mutta ehkä vaativaan paikkaan nykyään sen lainaisin tai vuokraisin ennemmin kuin ostaisin.

Voiko noilla kaikilla epäkeskoilla myös märkähioa?

Myllyttäminen vaatii laadukkaan kiillotuskoneen, jolla voi ajaa matalilla kierroksilla. Vesihionnassa olen käyttänyt Boschin sinistä epäkeskohiomakonetta. On ollut mukava käyttää. Mutta siirryttäessä tahnoihin tarvitaan se laadukas kiillotuskone. Tärkeä vaihe ennen vahausta on tahnan poisto. Venemessujen työnäytöksessä ammattilainen käytti rasvanpoistoainetta.

Aikanaan ostin epäkeskoksi AEG:n mallin, johon sai sekä 125 ja 150 mm laikan. Pienempi laikka taitaa olla jo kadonnut, kun 150 on jatkuvasti käytössä. Ahtaisiin paikkoihin tarvitsee joka tapauksessa toisen vekottimen. Lisävarusteeksi vilpitön suositus kunnon pönttöimurille. Mulla etenkin mahonkipöly hyökkää kurkkuun kiinni.

Tuossa vehkeessä on kierrosluvun säätö, joten kokeilin sitä myllytykseen. Ainakin tuo vehetys sopi myllytykseen yhtä hienosti kuin hammasharja vessanpöntön pesuun.

Parin hajonneen n. 100€ hintaisen Boschin peruskoneen jälkeen ostin Mirkan, kalliiksi tulee noi edullisemmatkin jos joutuu usein vaihtamaan. Mirka on ollut loistopeli, voimaa riittää pienilläkin kierroksilla ja ergonomia kohdallaan. Hyvästä joutuu toki maksamaan. Myllytykseen kannattanee hankkia oma vehkeensä.

Kiillotushommat kannattaa teettää. Välineiden ja tahnojen hinnalla saa ammattilaisen ammattitason vehkeineen tekemään homman kerralla oikein.

Sama koskee myrkkymaalausta. Interspeed 340 ja pohjaan ei tartu kolmeen vuoteen mikään. Sitä ei myydä muille kuin ammattilaisille.

Kannattaa säästää itsensä monelta ongelmalta kylkien kiillotuksen kanssa ja tehdä sillä aikaa vaikka sisustalle jotain. Esimerkiksi uusia patjastot tai pistää viimeinkin ne veneen letkut vaihtoon.

Gelcoatin hionta, kiilloitus ja vahaus on monivaiheinen toimenpide. Eikä kaikkea voi tehdä yhdellä koneella. Mitä tarkoittaa " MYLLYTYS"?

Rälläkällä vedellään auton kylkiä hioma-aineella lampaankarvalaikalla 7000 r/min.

Siinä on moni "myllytellyt" maalipintansa puhki tai polttanut lakan.
Gelcoatin kanssa ei todellakaan sen fiksumpaa, pinta kun palaa puhki, se on maalauksen paikka.
32-jalkaisen maalaus kyljistä maksaa noin 7000 euroa.

....Muistuu mieleen eräs jannu, joka keksi myllyttää punaisen autonsa uuteen uskoon 13500 r/min pyörivällä rälläkällä.

Laikan karvat lensivät helvettiin ja pinta paloi pohjamaaliin asti......

Mulla on erikseen kiillotuslaikka ja hiomakone. Hiomakoneet on Festoolin Rotexeja, ja käytän myös Festoolin pientä laatikkoimuria. Jälki on lähes pölytöntä. Ja hiomapyörönä Abranetin kuitupohjaisia. Nauhakonetta tarvitsen sen verran harvoin venehommissa, että Lidlin Parktoolilla on menty 15 vuotta. Kiillotuskoneen merkkia en muista, mutta on sekin ammattivehje nopeudensäädöllä.

Mirka Deros on ihan ehdoton noissa hommissa. Etuna moneen muuhun vastaavaan, esim Rotexiin on se, että se on verrattain kevyt. Alkukiillotus Abralon laikoilla 1000-2000-4000 ja sitten polarshine kiillotusaineilla. Tuossa on aiheesta jonkinlainen ohjekin.

https://www.heater.fi/fi/venetarvikkeet/veneenhoito/mirka-veneen-kiillotus.html

On totta, että varsinkin 150mm Rotex on painava. Pienempi on kätevä kun saa vaihdettua erilaisia alustoja jos on ahdasta paikkaa tai kulmaa.

Ylivoimaisin märkähiontaepäkesko millä olen hionut kilpaveneen pohjaa oli paineilmakäyttöinen. Otti letkulla ämpäristä veden ja veden syöttö oli säädettävissä. Abralon -laikkoja siinä käytettiin. Paljon sotkua, muttei pölyä... Merkkiä/mallia en muista. Järeän kompuran vaati. Itse laite oli kevyt ja kätevä.