Ratikan takia Näsijärveä täytetään ja tehdään saaria. Millaisen mekkalan vihreät olisivat nostaneet, jos Näsijärveen olisi tehty tien levennys autoja varten, Nyt kun kyse on ratikasta niin kaikki toimenpiteet ovat sallittuja, Mitä se kertoo vihreiden tekopyhyydestä?
Tekopyhä ratikka
järjetön.päätös
6960
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 69
Vanhimmat
Kaiken.
Eilisessä Aamulehdessä on maksumuurin takana juttu tästä. Kommentoin sinne, että kyseessä on vuoden 2019 ekoteko. Sensuuri iski ja eivät julkaisseet kommenttia.
Aamulehden vihreät toimittajat pitävät huolen siitä, että ratikasta ei sanota yhtään pahaa sanaa. Ratikka on pyhä. Amen.
Aamulehti julkaisee paljonkin kommentteja, joissa kiukutellaan ratikasta. Antaakseen kiukuttelijoista mahdollisimman yksinkertaisen kuvan lehti julkaisee vain sellaisia kommentteja, joista puuttuu varsinainen asiasisältö. Julkaistut kommentit ovat pelkkiä tunnepohjaisia huuteluja. Asiaa niissä ei ole.
Kuinka paljon jätetään julkaisematta? Lehteen pääsee vain jäävuoren huippu.
Sinä sen näytät tietävän, jos kerran osaat sanoa, että vain jäävuoren huippu pääsee lehteen. Mikä on tietolähteesi?
Valitappa kantasuomalaisten kotiväkivallasta, kunniapaikalle tulee
Sinä se näytät tietävän, että ei julkaista. Mikä on tietolähteesi?
Älä ota enää, sekoilet jo
Näsijärven yli voisi tehdä pengerradan Ruovedelle. Voisi käydä mökillä ratikalla. Samalla tulisi torjuttua ilmastonmuutosta.
Kannatan ratikkaa, mutta en Näsijärveen tehtäviä tekosaaria. Ratikan voi linjata junaradan viereen ilman tekosaarta.
Tekosaari on hyvä. Sinne taxfree, kasino ja säännöllinen lauttayhteys. Vähän Suomenlinnan lauttojen tapaan. Tekosaarelta käytäisiin hakemassa halvat juomat ja suitsukkeet.
Voihan ratikankin suistaa raiteilta 🤣
1.Ratikka valmistuu.
2.Autoiluun lisäkustannuksia.
3.Kaupunkirakenne tiivistyy.
Joka muuta väittää,voi myös esittää vaihtoehtoja asian muuttamiseksi ja keinot.
Tiivis kaupunki on epäterveellinen. Meillä riittää tilaa, olkaamme siitä iloisia. Typerykset haluavat apinoida 🐵 maailman metropoleja
Kaupungin kannattaisi tehdä saarista veroparatiiseja missä grynderit voisivat pestä tonttimaan lisäyksestä saatuja voittoja. Saareen oma pormestari. Vieluiten VIHR tai VAS.
Riemullani ei ollut rajaa, kun rannan täyttö torpattiin. Se rantahan on mainio virkistyspaikka, vaikken koskaan ole käynyt siellä, mutta kun en muuta perustelua keksi, niin käytän tuota. Saatiin kehityshanke jäihin! Mahtavaa!
Ja sitten ne perkuleet huomasi, että jos tekevät saaren, niin pohjavesi ei vaarannu. Milläs tuota nyt sitten vastustat? Peeveli kun jurppii!
Riemullani ei ole rajaa. Toivon tamperelaisille kaikkea pahaa, kurjuutta, velkavankeutta ja köyhyyttä. Ilokseni olen saanut huomata, että nuo kaikki alkavat toteutua. Kaiken huippuna, että noita toiveitani toutettavat Tampereen omat päättäjät. Pienituloistan määrä on jo nyt saatu yli 40 000 ja lisää tulee. Talous on ollut retuperällä vuosia. Viime vuosi taisi olla Suomen ennätys alijäämä. Velkaa otetaan vuosittain useilla sadoilla miljoonilla. Kaikki se haaskataan hankkeisiin eikä tuotannollisiin investointeihin. Hyvä, koska näin ei synny työpaikkoja. Ilokseni olen huomannut, että sama meno vaan jatkuu. Loistavaa.
Latistaako iloasi tieto siitä, että esimerkiksi ratikka on taloudellisestikin erittäin kannattava hanke?
Ratikan taloudellisuudesta vallitsee syvä erimielisyys. Useimmille käyttäjistä siitä on pelkkää harmia
No onneksi se ei ole mikään mielipidekysymys, vaan fakta. Ei kai se huono juttu ole, että se parantaa kaupungin taloutta?
Mistä sellainen fakta on peräisin? Hatustako niitä faktoja nykyään vedetään? Edes väestöennuste ei ole fakta, vaan ennuste jollakin todennäköisyydellä. Faktaa on, että ratikkaa käyttämällä työmatkoihin kuluva aika pitenee. Kulkijoiden määrä × työpäivät × hukkaminuutit = paljon vuodessa tärväytynyttä aikaa
Ratikkahanke on erinomainen disinvestointi. Siihen saadaan jo nyt ensimmäisessä vaiheessa upotettua melkein 500 miljoonaa, mutta yhtään uutta työpaikkaa ei tule. Päinvastoin muutama bussikuski menettää työpaikkansa. Nyt äkkiä ratikkaverkostoa laajentamaan. Kiire, kiire.
Ikävä kyllä ratikan taloutta parantava vaikutus ei ole fakta. Se on arvaus niinkuin Aamulehtikin pääkirjoituksessaan kertoi.
Tutustu materiaaliin, joka löytyy Tampereen nettisivuilta.
Hieno myös huomata, että Tampereella on osattua rankaista asukkaita uusilla maksuilla ja vanhoja maksuja korottamalla. Lisäksi palveluja on karsittu. Kun kiinteistäveroa on jo korotettu niin odotuksissa on, että seuraavaksi korotetaan veroäyriä. Jää asukkaille vähemmän rahaa elämiseen.
Oliko liian vaikeaa asiaa?
Tampereen kaupungin oman väestöennusteen mukaan väki kasvaa Tampereella 3000 henkeä/vuosi. Nyt sitten tuli valtakunnan virallinen ennuste (lähde Aamulehti 23.2.2019), jonka mukaan Tampereen väkimäärä kasvaa 29 000 hengellä vuoteen 2040 mennessä. Tämä ei ole kuin alle puolet Tampereen omasta ennusteesta. Kumpaa tässä nyt pitäisi uskoa?
Sieltä se arvaus löytyy.
Kummalla arvaajalla oli/on intressi, jota piti perustella?
Moni on niitä tietoja arvauksiksi tai valheiksi tai virheellisiksi väittänyt. Kukaan ei niitä sellaiseksi ole osoittanut. Oletko sinä se ensimmäinen?
(no et ole)
Ensiksi "tiedot" eli arvaukset pitäisi jonkun osoittaa oikeiksi. Ei vääriä tietoja kenenkään tarvitse erikseen alkaa osoittamaan virheellisiksi.
Ole hyvä ja ole ensimmäinen joka todistaa arvaukset todenmukaisiksi. Itseäni kiinnostaa etenkin sijoitettujen eurojen tuplautuminen. Kuinka se käytännössä tapahtuu, ja kuinka nopeasti Tampereen asukkaat pääsevät vuolemaan kultaa?
Mistä arvauksista puhut?
Niistä mihin sinä viittaat. Voisitko todistaa ne oikeiksi, kuten on jo moneen kertaan pyydetty? Koska jos et todista, niin pidät silloin itsekin niitä valheina.
Tieteessäkin pitää todistaa väitteet aina oikeiksi. Ratikka-arvauksia ei ole kukaan vielä todistanut paikkaansa pitäviksi. Ole ensimmäinen joka tekee niin. Kiitokset jo etukäteen vaivannäöstäsi.
Kyllä meitä tamperelaisia kuoleekin ja muuttaa pois.
Tarkoitat siis tietoja koskien ratikkaa, ja tarkemmin ottaen selvityksiä, joita siitä tehtiin ennen hankintapäätöstä?
Niistä mihin sinä viittaat. Voisitko todistaa ne oikeiksi, kuten on jo moneen kertaan pyydetty? Koska jos et todista, niin pidät silloin itsekin niitä valheina.
Millä tavoin sinun tietojesi mukaan kyseiset selvitykset on tehty, ja mikä rooli niillä on ymmärryksesi mukaan ollut hankinnassa?
Allianssin kyselijäpösilö taas vauhdissa...
Allianssin kyselijäpösilö at vaan jaksaa.
Ei kannata lukea, ei ainakaan vastailla
Ei kukaan osaa vastata.
Osalle työttömistä on laadittu velvoite hakea viittä työpaikkaa viikossa, ei syrjäkylillä edes ole niin monta työpaikkaa tarjolla , joten joutuu hakemaan kaupungista.
Toivottavasti kivet ajetaan Sulkavuoresta lyhintä reittä pitkin. Saasteet edes siitä rekkarallista minimoitaisiin. Saataisiin vähän pöhinää Hämeenpuistoon.
Valtava vuori louhetta on jo kasattuna entisen Enkvistin alueelle
Ratikka pyhittää keinot.Hervannassa ratikan tieltä kaadettu ja louhittu liito-oravametsä korvattiin hyppelypuilla.Oravat ne odottivat kannon päällä pari vuotta vihreiden ideoimia tolppia ja älykkäinä eläiminä oppivat kulkemaan ihmisen heille osoittamia reittejä.
Kiven ajaminen Sulkavuoresta Lielahteen herätää vastustusta,mutta kun lunta ajetaan ympäri Tamperetta ja naapuristakin suunnilleen samaan paikkaan viralliselle lumenkaatopaikalle se on ok.Onhan se ekoteko, kun Pirkkalastakin viedään lumikuormat ympäristöviranomaisten hyväksymään paikkaan.
Lumet varmaankin sulaa kesän mittaan, mutta kivien sulaminen kestää vähän kauemmin?
Tottakai sulaa,mutta tarkoitinkin lähinnä sitä, että lunta kuljetellaan parikymmenen kilometrin päästä Lielahteen odottamaan kevättä.Joku vuosi sitten ajettiin Kangasalta asti ,kun siellä ei ollut VIRALLISTA lumenkaatopaikkaa.
Hervantaan on alettu istuttaa uusia puita kaadettujen tilalle, ison jäisen maapaakun kanssa keskellä talvea.
Tekosaaren sijasta kakkosvaiheen rata voitaisiin rakentaa vaikka korkealle sillalle siinä ahtaassa rantapaikassa. Ratikkasiltaahan on jo tehty ykkösvaiheen radalla.
Turha ratikkaa syyttää ihan muista asioista.
Siinä ahtaassa rantapaikassa on ihan hyvin tilaa junaradan vieressä ilman ylimääräisiä siltoja.
Sulkuvuoren kivet pitää ajaa tunnelin täytteeksi.
Nässyn pohjassa on vaihtelevan paksuinen kerros puolimätää nollakuitua ja kemikaaleja, ei yksin rannoilla. Sitä on etenkin syvänteissä. On puhuttu jopa metrien paksuudesta neliökilometrien alalla. Ei muuta kuin puhdistamaan se ennen kuin sinne ajetaan louhetta, joka sekoittaa vedet
Se nollakuitu ei ole alueella, jolle louhe tulee. Kuitu pitää saada pois järvestä joka tapauksessa, eli se ei ole riippuvainen louheen kaatamisesta.
Millä on nollakuidun leviäminen estetty? . Tehdas lykkäsi sitä järveen kymmeniä vuosia. Ei muuta kuin rupeat kauhomaan.
Se muuten haiskahtaa mojovasti. Joskus tarttui kalaverkkoon
Ei sitä ole tarvinnut estää, kun se on pysynyt paikallaan ihan estämättäkin. Minun ei onneksi sitä tarvitse poistaa.
Mistä tiedät millä paikoilla nollakuitumassat ovat? Eivätkä ole levinneet ollenkaan. Nythän tietäjä löytyi. Kaikenlaista yritetään, kun hätä on suuri
Asiasta uutisoitiin muistaakseni viime syksynä. Onko sinulla mutta tietoa, vai hätäiletkö vaan hätäilemisen ilosta?
Aha. No sitte 😁
Vihreät, nuo aikamme fariseukset
Hyvä kun joukkoliikenne saa tilaa toimia.
Kaksoisraide Pohjanmaalle tulee myös.
Ai tulee oikein kaksoisraide Seinäjoelle?
Mistä tiedät?
Mistä rahat?
Kai se kaksoisraide tarvitaan, jos Ylöjärvelle ja siitä eteenpäin halutaan lähijunaliikennettä?
Mistä rahat?
Mistä tiedät että tarvitaan lisäraide?
Lähijunaliikennettä Parkanon korpiradalle joka kulkee läpi koskemattomien korpien joissa yksikään ihminen ei asu?
Kannattaa miettiä hieman ennenkuin kirjoittaa tänne täyttä paskaa.
Ainakin Ylöjärvellä rata kulkee keskustan läpi ja vieläpä juuri tuon lähiliikenteen mahdollistamiseksi. Sitä lähiliikennettä ei sitten koskaan kuitenkaan ole tullut. Keijärveäkin täytettiin ja halkaistiin Ylöjärven keskusta kahtia, aivan turhaan.
Aivan hirveä mekastus
Vihreät haluaa eläimet pois ahtaista kopeista mutta haluaa asuttaa ihmiset sietämättömän pieniin koppeihin
Vihreät on henkisesti sairaita. He myös sairastuttavat ympäristön, lapsensa ja kaiken mihin tarttuvat.
Natsismi ei ollut mitään vihreän hölmöyden rinnalla.
Sinulla sen sijaan näyttää menevän vallan mainiosti. Hienoa nähdä, kun joku on päässyt elämään unelmaansa.