Minä bussikuskille, joka ei ole ensin näkevinään minua: "Bussin kello on tunnin myöhässä." Kuski: "En minä tiedä." Minä: (aha). Ilmeisesti kieliongelma, kuski näytti kyllä perussuomalaiselta:)
Onneksi pysäkkinäytössä oli oikea aika, luulin hetken olevani liian aikaisin liikkeellä.
Onneksi pysäkkinäytössä oli oikea aika, luulin hetken olevani liian aikaisin liikkeellä.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Mitä sitten jos kello on tunnin myöhässä? Kaikkia vitun urpoja se leipä elättää.
Mitä se haittaa joa kello. Eri asia jos auto on myöhässä. Eikä sekään haittaa yhtään mitään. Se on matkustajan murhe. Meillä palkka juoksee.
No, anteeksi kaikille dösäkuskeille. Olen joskus liian avulias. Tarkoitus oli nauraa keskustelulle, jossa kaksi ihmistä puhuvat toistensa ohi. Sitä ynseyttä kyllä en käsittänyt. Se loukkasi minua. Olikohan nainen kuskin mielestä alempiarvoinen henkilö, jota ei tarvitse huomata ja joka ei saa puhutella vieraita miehiä?
Linja-autojen sisällä oleva kello mikä nökyy matkustamoon ei ole kai vuosiin ollu kuljettajien vastuulla. Eräässä firmassa painotettiin että kuljettajat eivät sitä saa säätää vaan kuuluu korjaamolle.
Ja miksi ei kuski voisi huomauttaa asiasta korjaamolle palauttaessaan auton?
ei helevetti tätä nykysuomen välinpitämättömyyttä ja rappiota, ei yhtä kelloa enää viitsitä pitää kunnossa. Kyllä on tämä maa jo häpeällisessä alennustilassa kaikenkaikkiaan, tuho on väistämätön.
Kekkosen aikaan ei olisi tällainen peli vedellyt!
Täytyyhän sitä olla vähän dildo perse jos kyseisestä asiasta valittaa.
Eipä ollut Kekkosen aikaan 60-luvun lopussa eikä vielä 70-luvullakaan HKL.n silloisissa dösissä kelloja hyvin pitkälti ollenkaan.
Kähäräkin veteli vain omaa kelloaan jossain Karjalan metsiköissä siihen aikaan, kun ei ollut tutustunut Juhanaansa vielä.
Helevettiäkö se sille matkustajalle kuuluu jos kello ei oo ajassa. Pitäköön perkeleen nillittäjä mölyt mahassaan ja istukoon penkissä ja pitää vaan turpansa kii saatana
Voi pyhä yksinkertaisuus taas, kun kirjoitellaan vaikka ei ymmärretä mitään.
Jokaisessa linja-autossa on päävirtakatkaisin, jota käytetään päivittäin (vähintään kerran, välillä useamminkin) mm. akkujen kestoiän ja turvallisuuden takia. Monissa autoissa myös kello nollaantuu tällöin, ei tosin kaikissa. Kuljettajan täytyisi siis joka päivä asettaa kello uudestaan, tähän ei ole aikaa sillä työaikaa on varattu alkutoimia varten usein vain muutama minuutti, johon sisältyy useita paljon tärkeämpiä toimenpiteitä.