Turun seudun joukkoliikenne hoidettakoon jatkossa sähkökäyttöisillä kaupunkikäyttöön suunnitelluilla Double-Decker kaksikerrosbusseilla. Akkuteknologia on kehittynyt harppauksin. Toimintasäde on useita satoja kilometrejä yhdellä latauksella. Lataus ei enää vie tuntikausia. Ovat jopa käytössä "saasteettomia" ja äänettömiä.
Double-decker vie todella vähän katupinta-alaa per kuljetettava matkustaja. Toisin kuin yksikerroksiset raitiotievaunut, superbussit,nivelbussit. Double-deckerien erinomaisuus tulee esiin juuri ruuhka-aikoina kun baanat ovat täynnänsä menijöitä. Ei pärjää superbussit eikä raitsikat jotka ryöväävät ja lamaavat ja privatisoivat allensa katua ja baanaa. Douple-Deckerien avulla voidaan ylläpitää runsas ja laadukas pysäkkiverkosto koko Turun alueella. Raitsikoilla ja superbusseilla se ei ole mahdollista vaan pysäkkivälit ovat pitkiä. Double-deckerien reittejä voidaan uudelleen järjestellä tarpeen mukaan ja vuoroja lisätä ruuhkapiikin aikana. Ei onnistu raitsikalla. Se kun junnaa samalla frekvensillä ja vakioreittiänsä. Vailla mitään älykkyyttä.
Akkukäyttöiset Double-deckerit voidaan ottaa käyttöön melkoisen ASAP. Ei tarvita vuosikausien katujen mylläämistä eikä megalomaanisia suurinvestointeja. Double-decker kääntyy liukkaasti risteyksessä. Sillatkaan eivät Turussa häiritse. Superbussien ja raitsikoiden kääntösäde on vallan mahdoton. Double-decker ei tarvitse turvakseen edes rumia ajolankoja.
Säästäkäämme kaupunkien (Turku, Raisio, Kaarina, Naantali jne) rajallisia budjetteja ja rahavarantoja oikeasti hyödyllisiin, tarpeellisiin ja lisäarvoa tuoviin käyttökohteisiin. Los Angelesissa otetaan käyttöön kuluvana v. 2019 uuden sukupolven akkukäyttöisiä douple-deckereitä. Lontoossakin double-deckerit saavat uuden renesanssin akkukäyttöisinä sähköversioina. Stan Butler olisi onnessaan ja tarkastaja Blake vääntäisi velmua hymyänsä.
Raitsikkasysteemi on varsin riskialtis. Kun jäykkä ratikkasysteemi pysähtyy ja tekee harakirin niin liikenne stoppaa täysin. Kaupunki seisoo. Yhden double-deckerin rikkoontuminen ei kaupungin liikennettä pysäytä.
Douple-decker on ihmiskasvoinen. Tuttu bussikuski morjestaa sinulle kun hyppäät kyytiin. Peukutatatte. Miten on raitsikan kanssa. Tjaa-a. Miten on.
Sähkökäyttöinen Douple-Decker Turun joukkoliikenneratkaisuna
1
232
Vastaukset 1
- eivalitettavaa
Olen samaa mieltä aloittajan kanssa mutta, ääni pitää saada. Vaarallista kun kukaan ei kuule että mikä sieltä selän takaa tulee. Sen takia ralliautoihinkin laitettiin äänet takas.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 1081275
- 45891
Myönnetään, tunnen lämpimiä tunteita kohtaasi
Vaikutat tosin liian hyvältä ollaksesi totta. Komeita miehiä on maailma pullollaan mutta sinussa on jotain.....50716- 70656
Perhoseni (miehelle)
Miksi et usko, että mun rakkaus sinuun on aitoa ja vilpitöntä? Tai että se oli jo silloin? Miksi ajattelet, ettet ole r123632- 67606
- 53587
- 55535
Onko Sofia jälleen jätetty?
Moni asia viittaisi siihen, että hän on jälleen sinkku.93463Mitä jos...
Susta tykätään poikana enemmän, kun tyttönä? Miten asian käsittelet tai otat tiedon vastaan? T nainen gubetellija herät142443- 5438
- 34437
- 51435
Nainen, mitä mieltä olet kodittomista?
Ja heistä jotka eivät kykene huolehtimaan asioistaan, itsestään eikä terveydestään? Miten heidän kanssaan tulisi toimia?113434Mies, näetkö minut myös
Seksuaalisena ihmisenä ja naisena? Haluatko minua seksuaalisesti? Vai olenko mielestäsi tyttönen?19430- 49427
Rekat seisovat dieselin hinnan takia . Ala ei kestä tällaista hintatasoa, sanoo yrittäjä .
EU:n kallein diesel on kova paikka kuljetusalalle. Ajoja on jätetty ajamatta kannattavuusongelmien vuoksi, sanoo alan e82417- 52403
- 42390
Veikkauksen asiamiehen provikat?
Minkä verran peliautomaatin pitäjä saa peliautomaatin tuotosta?28379