Auto vie jäähdytysnestett?Onko nuo tiivisteen vaihto remontit noihin onnistuneet vai onko kansi entinen?
2..0 hdi kansitiiviste?
Punainenpenq
6162
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Lyö nyt vittu sen käsi rikki saatana.
Ovatko toimittajat koko ajan huumeissa?
Mitä sä mimiset siellä? Mitä?
Eihän siinä hommassa mitään ihmeellistä ole, kannattaa ehkä varmuuden vuoksi käyttää kansi koneistamossa, jossa suoruus varmistetaan.
Auto tosiaan työntää nestettä paisarin korkista ulos.
Onnistuuko tiiviste rempata?
No miksei onnistu, ihmisen tekemä sekin on.
Jos et ole aiemmin tehnyt niin onhan siinä muutama paikka missä voi mennä pieleen, mutta tekemällä oppii.
Samalla saat vaihdettua uuden nokkahihnan kun vaihdat kannentiivisteen.
Tuossa on joitakin ohjeita / työvaiheita (ei välttämättä sama kone mutta hyvin samantapainen)
http://www.autocats.ws/manual/peugeot/206/info/sf/b1dg05a6.htm
Tarttet sen verran erikoistyökaluja että ainakin:
-momenttiavain
-kääntökulmamittari kannen kiristämiseen
-kampiakselin lukitustyökalu
-kannenpulttien hylsyn, on todennäköisesti E14, eli ulkopuolinen torx
-jos mittaat n epalotilojen korkeudet mitkä ohjeessa, mittakello
Sen lisäksi se kannentiiviste ja jakopään osat, pakoputken tiiviste kannattaa uusia samalla ainakin, kun sen auki joutuu ottamaan. Pakkasnesteet kannattaa uusia ainakin, ja mitä sitten "yllätyksiä" tulee matkalla. Vaseliinia kannenpulttien voiteluun...
Onhan tossa oma hommansa, kun viimeksi vaihdoin bensakoneeseen kannentiivisteen niin meniköhän mulla aikaa kolme päivää. Eli tehollista aikaa ehkä 20 tuntia, kerrostalon parkkipaikalla.Dieselin kanssa mennee vähän enemmän.
Joku joka tietää paremmin lisäilee varmaan asiaa.