Minua on alkanut ahistamaan koko ratikka.
Ratikka ahistaa
Nykäsen.Esa
51<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 51
Vanhimmat
Ota ahistamiinia.
Minnuu ahistaa ulosottomiäs.
Vouti tulee ja vetää sinua 23cm suonikkaalla vehkeellä pyllyyn vielä.
Kokemus pohjaltako avauduit. Taidanpa maksaa velat pois.
Minua alkanut pyhähousut ahistamaan vyötärön kohdalta.
Älä sitten mene ratikan kyytiin. Onneksi ketään ei viedä väkisin ratikkaan.
Onko vaihtoehtoja, kun nysselinja lopetetaan? Päivystävä puupää alkaa viisastella, ettei kaikkia nysselinjoja lopeteta. En minä niitä kaikkia tarvitsekaan, tasaraha
Jokainen suomalainen pakotetaan kuitenkin maksamaan Tampereen turhakkeesta, mutta mummoille ei ole varaa ostaa puhtaita vaippoja, saati palkata joku nostamaan heidät lattialta takaisin sängylle.
Minultakin lopetetaan nysselinja kun asun ratikkareitin varrella. Pysäkkiä vaan ei tule. Lähimmälle pysäkille on matkaa yli kilometri. Onneksi pääsen näkemään kun ratikka ajaa ohitse ja pääsen maksamaan sitä.
Missä asut?
Kuopiossa ahdistaa.
Vähemmästäkin. Tarjolla vieläpä sekasikiö. https://www.tekniikkatalous.fi/talous_uutiset/liikenne/savon-sanomat-kuopion-seudulle-kaavaillaan-ratikan-ja-paikallisjunan-risteytysta-6753378
Vuohenojalla
Ja menen Tayssiin
Eikö tuo reilun kolmen kilometrin matka taittuisi jalan tai polkupyörällä? Tietysti jos olet vanhus tai vammainen niin varmasti harmittaa tuo pysäkin poistuminen.
Olen aika varma, että lähimmälle pysäkille on vähemmän kuin kilometri.
Muotiala tai Prisma mistä löytyy pysäkki. Nyt pysäkille 200 m. Aika suuri huononnus siinä tulee, kun eivät pysäkkiä saaneet Vuohenojan kohtaan
Ratikkaa mainostettiin parannuksena.
Taidat olla Tmpereen liikennesuunnittelussa töissä kun syötät saman tasoista juttua. Kyllä siitä vaan 4 km tulee. Suomessa ei ole aina kesä vaikka näin ratikan havainnekuvissa väitetään. Tuleeko tuosta neljästä kilometrista uusi normi julkiseen liikenteeseen.Jos matka on sen alle niin julkinen ei palvele sinua. Hyvä, että saadaan esteetön ratikka, jolle ei tehdä pysäkkiä.
Tällä hetkellä julkinen toimii hyvin. Vuonna 2021 ei enää. Kehitys menee huonompaan suuntaan. Näin sitä Tamperetta taas kehitettiin.
Mutta siis se väite, että lähimmälle pysäkille tulee matkaa yli kilometri, ei pitänyt paikkaansa?
Aika paha lähteä julkisilla,kun siellä perilläkin pitää kävellä. Noin huono jalkanen saa palveluseteleitä taaksiin tai käytettävä palvelulinjoja.
Käy mittaamassa. Väitteen on on että yli 1 km. Itse en ole mitannut matkaa. Siis joko Muotialaan tai Kalevan Prismalle.
En käy. Mutta Linjasto 2021:n nettisivuilla on palvelu, joka näyttää tulevan linjastosuunnitelman. Siellä voi myös katsoa, millä alueilla on korkeintaan 400 metriä lähimmälle pysäkille. Koko Vuohenoja kuuluu siihen alueeseen.
Tampereen uusia mainoksia: Käytä julkisia (vain jos matkasi on yli 4 km).
Muuta Tampereelle, täällä kävellään ja pyöräillään kesät talvet.
Muuta Tampereelle ja maksa ratikkaa (käyttää et sitä saa jos matkaksi on alle 4 km)
Liikennesuunnittelusta en tiedä hönkäsen pöläystä. Itse kuljen työmatkani, 8 kilometriä suunta, pyörällä kesät talvet, koska lähimmälle pysäkille on matkaa miltein kilometri ja samalla saa terveyttä vaalivaa hyötyliikuntaa. Kannattaa sinunkin kokeille.
Tuo nyt on aivan täyttä valetta. Vuohenojan kohtaan ei tule pysäkkiä. Vain pysäkkivaraus. Siihen tuo 400 m ehto täyttyy. Muotialan kohtaan ja Kalevan Prismalle tulee lähimmät pysäkit. Niihinkin on linnuntietä reilusti yli 400 m saati sitten pyörä/jalankulku tietä pitkin. Silloin matkaa on jo yli 1 km.
Käy nyt mittaamassa tai käytä jotain karttasovellusta kun intät vastaan ja kaivat valejuttuja. Sillä siitä pääsee ja tulee totuus esiin.
Se, että ei tiedä mitään liikennesuunnitelusta on vain meriitti jos hakee Tampereen liikennesuunnitteluun töihin. Itse en lähde kyllä näillä keleillä pyöräilemään. Joudun työssäni käyttämään päätä ja käsiä. Sen verran arvokkaita työvälineitä ne ovat että en lähde niitä riskeeraamaan jäisillä pyöräteillä.
Samaa mieltä tuosta liikennesuunnittelun tasosta Tampereella. Etenkin kevyen liikenteen suunnittelu tarvitsisi pikaista ryhtiliikettä esim. Viinikan liikenneympyrän kevyen liikenteen järjestelyt onnistuttiin pilaamaan remontin myötä.
Kypärä päähän, hanskat käteen ja nastarenkaat alle niin hyvin pärjää talvellakin. Tietysti nopeudet täytyy pitää matalampina kuin sulan aikana.
Ainoa onnettomuus kaksitoistavuotisen työmatkapyöräilyn aikana tapahtui kesällä kun pihasta tullut auto ajoi kylkeen pyörätiellä. Silloinkin selvittiin ensiapureissulla ja parilla saikkupäivällä. Tästä huolimatta suosittelen kaikille kykeneville lihasvoimin liikkumista.
Ei minulla ole tarvetta mitata mitään. Luulit, että sinulla olisi matkaa yli kilometri lähimmälle pysäkille. Kerroin sinulle, että tulee olemaan alle 400 metriä sekä paikan, mistä voit tiedon tarkistaa. Ja nyt syytät valehtelusta. Et kai tajunnut, että yritin vain auttaa. Joten ole hyvä.
Sitten valehtelee linjasto 2021. Mittasin auton mittarilla tänään, että Muotialan pysäkille on autolla tasan 1 km. Kävellen hieman pidempi, koska kävelyreitti ei mene Hervannan valtaväylän sivulla. Se kiertää Stainerkoulun kautta. Eli matka ei ole alle 400 m.
Kalevan Prisman luo tuleva pysäkki on vielä kauempana. Joten jos linjasto 2021 väittää pysäkin olevan 400 m etäisyydellä niin se on suuri vale. En ymmärrä miksi sellaista valetta pitää väittää, koska asian pystyy helposti tarkastamaan.
Se on eri asia, jos tulisi se pysäkki joka on nyt vain varaus. Ei ratikka siihen varauksen kohtaan pysähdy. Väittääkö se linjasto 2021 myös että Aakkulasta tai Messukylästä on myös 400 m pysäkille. Heillä kun on tämä sama ongelma. Ratikka kulkee mutta ei pysähdy. Tämä on kehitystä.
Ok. Ota yhteyttä sivuston ylläpitoon ja kerro havaintosi. Kun tieto korjataan sivustolle niin tiedän, että olet tehnyt niin. Jos ei korjata, niin asia ei sitten ollutkaan sinulle tärkeä. Täällä asiaa on turha vatvoa.
Palaute annettu ylläpitoon. Saa nahdä onko sille sinne mitään merkitystä. Olisi hyvä, että väärä tieto oikaistaan.
Et sä sitä pysäkkiä siihen saa vaikka niiden ylläpitoon ilmoitat. Ei se sun ongelmas sillä ratkea, vaikka ne valheensa korjaisivat.
Voi tietty olla niinkin, että eivät valehtele...
Taidat olla joku vihertrolli kun änkkäät täysin selvästä asista. Sinulle totuus on täysin yhdentekevää kun kyse on ratikasta. Musta ei muutu valkoiseksi vaikka toista väittää.
On se hienoa kun pysäkkiä ei voida tehdä. Kuulemma ratikan matka-aika pidentyisi. Sen tehtävä ei ole palvella ihmisiä vaan päinvastoin. Vihreää logiikkaa.
Katsotaan. Sivuston tiedot korjattaneen pian, jos ne on virheellisiä. Jos muutoksia ei tule, niin teit juuri itsestäsi pellen.
Katsotaan.
Kannattaisi varmaan laittaa puhtia asukasyhdistykseen pysäkin saamiseksi. Mikäli sopivaa yhdistystä ei ole, sellaisen voi aina perustaa.
No omalla autolla työmatkani menee myös ratikan valmistumisenkin jälkeen noin 12 minuutissa
Kehtaat mennä autolla.Kävellen olisit jo perillä,pyörällä hetkessä. Saamattomuutta.
Miksi en kehtaisi? Julkisilla samaan matkaan menee nelisenkymmentä minuuttia (ja joutuu viä kävelemään enempi)
12 min. saat kulumaan aikaa . Automatkaan menee 6 min.
Kävellenkin nopeammin perillä.
Toki saat mennä autolla,mutta ihmetyttää.
Naapureiden mielestä tuo ei käy töissä jos ei autolla lähde!
Ratikan tarkoitus oli nostaa asuntojen hintaa = nostaa asumisen kustannusta. Onko tämä valittu linja täysin vastuutonta. Jo nyt joka viidennellä menee yli puolet tuloista asumiseen. Miksi tätä porukkaa pitää vielä lisätä? Ratikkafanit voisivat avata tätä älyttömyyttä.
Nimenomaan.
Ei kai ongelma ollut se että asunnot ovat liian halpoja vaan se että ne ovat liian kalliita.
Jos ratikan takia hinnat nousevat, mitä epäilen, niin siinäkin asiassa mentiin päin persettä, taas kerran mutta Tampereellahan se on uusi normaali.
Tampereelle ei haluta perseaukisia
Ongelma on se että kun Suomessa ei ole muita kuin perseaukisia.
Niimmuaki
Niimmuaki
Ahdistaa ku ratikka ei tuu kaikille. Osa joutuu käyttään omaa autoa.
Ahistaa siis olla selvin päin.