Milloin Dusteria 1.3 tce koneella Suomeen.

Onko automyyjät kertoneet onko Suomeen tulossa 1.3tce koneella olevaa Dusteria milloin. Tämä 1.2tce kone taisi olla floppi ja 1.6 on kestävä kone, mutta bensa syöppö ja suuri Co2 arvo tekee käyttämisestä tulevaisuudessa kallista, kun käyttömaksut perustuvat Co2 arvoon.
7315
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

Ei kai tuo 1.2 tce mikään floppi ole, sama mylly ollut vuosikaudet mm. Meganessa ja Qashqaissa. Ilmeisesti käyttöominaisuuksiltaan kuitenkin huonompi kuin Renun vanhempi 1.4 tce, joka on oikeasti ärhäkkä ja vääntämä mylly. 1.6 sce on taas vanha kone, eiköhän tuo ole jo pohjimmiltaan sama kuin Megane 2:n moottori.

Itsekin mielin Dusteria, neliveto alkaa olla pakkohankinta, mutta en kyllä sce-koneella tule ostamaan.

Äänestä
  • Neliveto dustereissa on ollut ongelmia vaihteiston kanssa joka moottorijarrutuksessa hieman ujeltaa. Omassa vm-18 dusterissa sain ongelman korjaantua laittamalla 10mm korokeprikat etummaisten moottorikiinnikkeiden alle jolloin koko moottori- ja vaihteistopaketti kallistuu hieman taaksepäin. Samalla myös vaihteensiirto muuttui paljon sujuvammaksi.

    Äänestä

  • Toinen hyvä konsti laittaa 6000 sormiparistoa kytkettynä jakovaihteistoon ns. kevythybridi. Ujelluksesta saatu sähkö voidaan näin käyttää vaikkapa puhelimen lataamiseen.

    Äänestä

  • Miksu123 kirjoitti:

    Neliveto dustereissa on ollut ongelmia vaihteiston kanssa joka moottorijarrutuksessa hieman ujeltaa. Omassa vm-18 dusterissa sain ongelman korjaantua laittamalla 10mm korokeprikat etummaisten moottorikiinnikkeiden alle jolloin koko moottori- ja vaihteistopaketti kallistuu hieman taaksepäin. Samalla myös vaihteensiirto muuttui paljon sujuvammaksi.

    Ei ole todellista, prikkoja pitää viritellä vm.18 "autoon" 😂😂🤣🤣🤣

    Äänestä

  • Miksu123 kirjoitti:

    Neliveto dustereissa on ollut ongelmia vaihteiston kanssa joka moottorijarrutuksessa hieman ujeltaa. Omassa vm-18 dusterissa sain ongelman korjaantua laittamalla 10mm korokeprikat etummaisten moottorikiinnikkeiden alle jolloin koko moottori- ja vaihteistopaketti kallistuu hieman taaksepäin. Samalla myös vaihteensiirto muuttui paljon sujuvammaksi.

    Onko nämä jotain "tee se itse autoja". Eikö näissä pitänyt olla ihan mahtava takuukin?

    Äänestä

  • nipponkippon kirjoitti:

    Onko nämä jotain "tee se itse autoja". Eikö näissä pitänyt olla ihan mahtava takuukin?

    Nimim. Miksulla on ns. virtuaaliauto, jossa kaikki on mahdollista.

    Äänestä

Takuussa on sellainen ongelma, että autoliikkellä ja maahantuojalla on hieman sellainen asenne, että koska auto on halpa, niin pikku viat kuuluvat hintaan. Navigaattorin ohjelmistopäivitykset, kosteus etu- ja takavaloissa, voimalinjan ääntely, taka-akseliston ja koko alustan ruostuminen. Pikku vikoja, mutta hankala on yksityisen ihmisen alkaa itse niitä korjaamaan.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Dusteria kirjoitti:

Onko automyyjät kertoneet onko Suomeen tulossa 1.3tce koneella olevaa Dusteria milloin. Tämä 1.2tce kone taisi olla floppi ja 1.6 on kestävä kone, mutta bensa syöppö ja suuri Co2 arvo tekee käyttämisestä tulevaisuudessa kallista, kun käyttömaksut perustuvat Co2 arvoon.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu