Mitäs siinä 1.8 koneessa nyt oli tyyppiongelmana
ja onko niitä 8V ja 16V?
ja onko niitä 8V ja 16V?
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Siina puuttui jotain oljyreikia (ensimmaisista
malleista) muistaakseni kampiakselilta ja voitelu
ei pelannut kunnolla. Olen kuullut myos nokka-
akselin kulumisista niissa samoissa.
eli ongelmia on siis tuossa 8V ei 16V 1.8
moottorissa, vai?
Eli 8-venttiilinen XU7-bensakone on ollut hieman
ongelmallinen nokka-akselin öljynkierron suhteen,
mutta vain vuosimalliin 1995 saakka. 1.8 16v-
koneessakin on pieniä murheita ollut muttei
mitään ns. epidemiaa.
Kaksilitrainen 8-venttiilinen XU-kone on
osoittautunut melko ongelmattomaksi ja kulutusta
kestäväksi moottoriksi - sinänsä ihme, onhan se
samaa moottoriperhettä 1.8:n kanssa.