Aloitti yllättäen, käy kuumana. Mistä alkaisi etsiä vikaa?
525i nostaa lämpöjä
-92 touring
61202
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
vesipumppu sökönä,kiireen vilkkaa vesipumppu ostoksille ;)Äläkä sitten osta sitä muovisiipistä pumppua, vaan se alumiinisiipinen.Muistaakseni tuossa sinun autossa on juuri se muovisiipinen pumppu ja ne penteleet kun ei tahdo kestää.
Voisiko mitään asiaan liittyvää olla vasta tehdyllä ruostesuojauksella? Voiko syylari olla tukossa. (Viikon kyllä toimi hyvin sen jälkeen, mutta ei siis enää. Ei ehtinyt keittää.) Miten herkkä on jäähdytysnesteen määrälle, jos sitä on hiukan liikaa?
Paskoja ne on kaikki bemarit
kokemusta on 13 bemarista, 9 audista. Nyt mersu, on juhlaa ja ongelmatonta taivalta moisten koirankoppien jälkeen.
...ole koulutuksella autojasi hankkinut. Ethän sä osaa edes kirjoittaa! (Opettele edes kirjoittamaan otsikko oikein ja suomen kielellä). Ja tiedoksi, että paska sanalle on olemassa muitakin synonyymeja. Tosin mitäpä tuommoinen niitten päälle ymmärtää.
tämä on kestänyt perushuolloilla. Enpä ihan huonona pitäisi, mutta makunsa kullakin.
Itselläni ainakin lämmöt nousi v.90 E34 liiallisen jäähdytys nesteen vuoksi, siis sen mitä paisuntäsäiliössä oli ( vesi jäänesto ).
Onneksi ylipainekorkki toimi, eikä mitään letkua tms hajonnut.
Toisaalta sinunkin autossasi ikää sen verran että syylari voi olla aikansa elänyt, sinne kertyy kaiken laista mönjää, joka tukkii syylarin ajan kanssa. Ainakin kun itse vaihdoin niin letkujen päät ( sen matkan mitä näki ) oli paksu kerros "mönjää".
Motonetista uusi syylari 158;-€