Oon ajellu vuoden verran renkinä taksinkuljettajana, nyt on alkanut kuitenkin oma taksi pyörimään mielessä.
Alalla on sopivasti säpinää nyt ja uusia välityskeskuksiakin tullut.
Jos täältä löytyy taksikuskeja / yrittäjiä niin kuulisin mielelläni plussia ja miinuksia alalla renkinä/yrittäjänä olemisesta.
Mikä nyt itsellä eniten houkuttaa niin entistä vapaampi työ, tietää kuviot missä kannattaa olla mihinkin aikaan niin ei tarvitsisi "villinä" taksina tyhjää tolpalla notkua saati ajella öitä jos ei jaksa.
Renkinä olemisessakin on puolensa, vähän vastuuta eikä murheita autosta.
Jos renkinä palkoille haluaa päästä niin tuntuu että vuorossa pitää paukuttaa vähintään 400e/vuoro auton kassaan että siinä jotain järkeä on provikalla 10-12h töitä painaa. Yrittäjänä voisi riittää vähempikin, esim 250/300e kassaan. Tästä eniten kuulisin kokemuksia/mielipiteitä?
Eli että renkinä 36% auton kassasta ja siitä sitten verot jne pois VS oman taksin kassa vähennyksineen ?
Autokin olisi omasta takaa, laitteet tietty hommattava jne.
Alalla on sopivasti säpinää nyt ja uusia välityskeskuksiakin tullut.
Jos täältä löytyy taksikuskeja / yrittäjiä niin kuulisin mielelläni plussia ja miinuksia alalla renkinä/yrittäjänä olemisesta.
Mikä nyt itsellä eniten houkuttaa niin entistä vapaampi työ, tietää kuviot missä kannattaa olla mihinkin aikaan niin ei tarvitsisi "villinä" taksina tyhjää tolpalla notkua saati ajella öitä jos ei jaksa.
Renkinä olemisessakin on puolensa, vähän vastuuta eikä murheita autosta.
Jos renkinä palkoille haluaa päästä niin tuntuu että vuorossa pitää paukuttaa vähintään 400e/vuoro auton kassaan että siinä jotain järkeä on provikalla 10-12h töitä painaa. Yrittäjänä voisi riittää vähempikin, esim 250/300e kassaan. Tästä eniten kuulisin kokemuksia/mielipiteitä?
Eli että renkinä 36% auton kassasta ja siitä sitten verot jne pois VS oman taksin kassa vähennyksineen ?
Autokin olisi omasta takaa, laitteet tietty hommattava jne.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.