Lehtien mukaan tässä toisen sukupolven dusterissa vaihtui vain ulkopellit istuimet kojelauta. Alusta ja akselisto on sama kuin alkuperäisessä. Alustan osat taitavat olla hieman alimitoitettuja, jossain luki että olisi sama mitoitus kuin vanhassa Renaultin Cliossa. Onko tuossa sitten millaiset ajo-ominaisuudet? Ruoste taitaa olla yhä ongelma? Mites sitten nuo rumpujarrut takana? Aika harvassa autossa enään näkee niitä, näyttäisi olevan automerkkien pienimmissä malleissa ja sitten joissakin avolavoissa?
Mites sitten tämä moottori asia? Kilometrejä tulee vuodessa vain 10000km, joten bensamoottori pitäisi olla. 1.2 tce moottoria ei enään saa ja siinä taisi olla aika paljon ongelmia. 1.3tce moottori tulee joskus ja nykyinen 1.6 on laiska bensasyöppö. Minkä näistä sitten ostaisi?
Mites sitten tämä moottori asia? Kilometrejä tulee vuodessa vain 10000km, joten bensamoottori pitäisi olla. 1.2 tce moottoria ei enään saa ja siinä taisi olla aika paljon ongelmia. 1.3tce moottori tulee joskus ja nykyinen 1.6 on laiska bensasyöppö. Minkä näistä sitten ostaisi?
Vastaukset 6
Vanhimmat
Sce, Tce ja Dci koneissa on ollut luvattoman paljon erilaisia softavikoja ja ne yhdistettynä liian tiukasti kuristettuun pakoputkistoon ovat aiheuttaneet paljon ongelmia kun antiikkisella tekniikalla yritetään täyttää viimeisimpiä päästönormeja.
Mielestäni paras ratkaisu on korvata alkuperäinen ecu jollain hyvällä after market boxilla johon voi ladata karttoja netistä. Omassa Dusterissa päivitys onnistui hyvin samalla kun poistin takimmaiset huilut pakoputkistosta ja tein ilmanputsariin pienen modauksen. Alakierroksilla ollut tukkoisuus katosi ja kone hengittää paremmin koko kierrosluku alueen aivan ylärekisterille asti.
Trollit haukkuu ja Duster kulkee. Voisitte edes yrittää olla uskottavia.
Ja pöljät jotka näitä erehtyneet ostamaan lainailee pertti koivulan sanoja kun eivät omia keksi.
Ai mä luulin että täällä puhutaan oikeista Dustereista mutta täähän onkin joku mopoauto juttu.
Takajarrut(rummut)+vaativat+kilometreistä+riippuen+muutaman+vuoden+välein+avaamisen+ja+puhdistuksen.++Vuosihuollossa+tekevät+sen+aina,+on+tavallaan+turha+ylimääräinen+työ,+olisiko+sen+kustannus+n.30min+ja+50--70euroa.+Kymmenen+vuotta+jos+pitää+autoa,+niin+se+on+700euroa+ylimääräistä.++2-3%+uuden+Dacian+hinnasta.
Hölmoä ostaa dacioita kun saat paremman käytetyn auton esim puolet pienemmällä hinnalla mitä uusi dacia maksaa. Ja se käytetty pitää arvonsa paremmin ja halvemmin pitää ja ajaa.