Hei,
Olen tässä miettimässä että toisin veneen U.S.A:sta.
Miten tulli suhtautuu veneen & moottorin tuontiin?
Onko Evinrude/Mercury/Johnsson/Yamaha moottorit U.S.A:ssa samoja kuin Euroopassa myytävät?
Kiitoksia jo etukäteen hyvistä vinkeistä.
Olen tässä miettimässä että toisin veneen U.S.A:sta.
Miten tulli suhtautuu veneen & moottorin tuontiin?
Onko Evinrude/Mercury/Johnsson/Yamaha moottorit U.S.A:ssa samoja kuin Euroopassa myytävät?
Kiitoksia jo etukäteen hyvistä vinkeistä.
Vastaukset 10
Vanhimmat
ole,ainakaan täällä myyjän mielestä eli koneita tehdään eri maihin eri veroluokkien mukaan.se taas millä tänne ostetaan on eri juttu,suomi on pieni markkinaaluee,tänne hommataan koneita ihan mistä tahansa ja edullisimmasta paikasta.volvo ei kaupittele täällä korjausoppaita mutta jenkeistä niitä saa,yamahaa ja kaikkea muuta saa ostettua mutta mihin maahan tarkoitettua.ostin aikoinaan käytetyn peugeot henkilöauton,jäähdytysvaraosia ei täältä löytynyt
koska auto oli ranskaan rakennettu.edellämainittua jammua ei ollut suomen mallistossa,kuitenkin maahantuojan liikkeestä ylivuotisena ostettu
samaa olen pohtinut itsekin. koneitten hintoja näet esim. tuolta http://www.boats.net/faq.html
alvin tullin joutuu maksamaan, mutta halpaa se on silti. useimmiten veneet on trailerilla, joten kuljetuskin on aika helppoa. rahtien hintoja en ole selvitellyt. kerro jos tiedät rahdin hintoja.
10 metrin veneelle noin 10 000$
Riippuu koko "tilavuudesta", pituus kertaa leveys, kertaa korkeus, paino ei niinkään ole oleellinen.
Itsellä oli koko yläohjaamo purettu pois ja nostettu keulakannelle, näin saatiin matalammaksi.
Kaikilla veneillä se ei käy, mutta "tehtaalainen" on siten kaapeloitu, että johdot riittää keulalle asti irroittelematta mitään oleeellista.
Onko sulla antaa firmojen nimiä ,jotka veneitä tuo Suomeen? Esimerkiksi Miamin suunnalla olis hyvin tarjontaa eli kyyti sieltä Suomeen kiinnostaisi. Itse olen ajatellut noin 6 metrin kalaveneen hankintaa.
Miamista hoiti firma nimeltä, www.boats.de. (kurkkaa sivuja), ei ole kai saksalainen, vaikka siltä tuntuukin.
Minulla oli varsinaisena maahantuojana eräs virolaisfirma, joka ei kylläkään osannut hoitaa hommiaan yhtään.
He delegoivat lähetyksen ed. mainitulle firmalle Jenkkilässä.
En tiedä koittivatko päästä oikein halvalla, mutta lähetys ym. asiat oli tehty erittäin ala-arvoisesti.
Jos haluat lisätietoja, laita puh.numero tai kirjoita.
[email protected]
veneitä USA:sta, näinhän se näyttäisi toimivan. Mutta onko kellään hyviä vinkkejä jenkkifirmoihin, joissa käytettyjä 5 - 7 metrisiä avoveneitä kaupan?
Tulli suhtautuu niin että kerää sinulta osto/rahtihinnan kokonaismäärästä tullia 1.7% + 22% alv.
Tulli tarkastaa että vene on CE-hyväksytty, tämä laki tullut voimaan 1998 kesäkuussa.
http://www.fma.fi/palvelut/tietopalvelut/tiedotteet/show.php?id=24
Tällä hetkellä tulli ei velvoita kesäkuu-98 ja vanhempiin veneisiin Ce-hyväksyntää, mutta tähänkin on tuloillaan uusi lakimuutos. Kannattaa siis varmistaa ennen tuontia. Jos hyväksyntää ei ole niin VTT kyllä veneen tutkii, saattaa vain jonkun verran maksaa.
Onkohan kellään hajua tai tietoa mitä esimerkiksi tuollaisen 8-metrisen veneen hyväksyttäminen maksaa?
Vene tuli maahan tammikuun alkupäivinä, paperit teki eräs huolintafirma, joka toimitti kaikki paperit myös tullille.
Veneen sain satamasta viedä heti, tulli ei käynytkään näkyvillä.
Maksut hoidin niin, että huolintaliike veloitti minua kaikesta yhteensä. Tulliin ei tarvinnut mennä ollenkaan.
Vene on vuosimallia 1989 n. 10m pituinen matkavene.
Enkä usko, että on tullin asia tutkia tällaisia asioita, mitä sanot.
Voinhan ostaa veneen tai minkä vaan vehkeen vaikka "kotipihan kaunistukseksi"
En tiedä mitä kohtaa kirjoituksestani et usko mutta fakta on kuitenkin että tutulla makaa vene tullissa parhaillaan sen vuoksi ettei siitä löydy CE-tarraa, vene on vuosimallia -04.
Jos luit tekstin ihan ajatuksella niin varmaan hoksasit ettei hyväksyntää tarvita ennen 6/98 valmistettuihin veneisiin, ainakaan vielä.
Tietoni olen saanut soittamalla tulliin ja merenkulkulaitokseen.
käsitteli ce-kilpi asiaa! valitettavasti eu-alue ei saa dollarihyödystä nauttia ainakaan täåysimääräisesti veneiden kohdalla!!