Kaasu tankaus asema kokkolaan milloin ?

Kaasutankkausasema on yhdyssana.

Kokkolan teollisuus alueella on kaasun tankkaus asema, mutta ei siellä kaupunkilaiset voi käydä tankkaamassa, koska ei myydä kaasua autoilijoille.
Ihmetyttää vaan, että miksi kaasu auto ei saa vastaavaa kannatusta päättäjiltä, kuin sähköauto.
Tavallisen autonhan voi muuttaa kaasulla toimivaksi ja kaasuauto ei aiheuta päästöjä, eikä tarvi akkulastia mukanaan kuljettaa.
Vety ja metanoli siinä kaksi kaasua kaasuautoon.
Metanolia ei tarvitse edes tuottaa millään ydinvoimalla tai muulla energilla, kun sitä vapautuu itsekseen.

Päättäjillä on hankittu jo valmiiksi osakkeita sähköyhtiöstä?nyt odotetaan vaalien jälkeistä sähköauto huumaa ?.kun joka jannu ajelee teslalla?tai sit sähkö fillarilla joka jää vaihtoehdoksi jollei pelimarkat riitä teslaan?,taitaa olla persut ainoa jolla on jalat vielä maassa eikä unelmissa ympäristön pelastaminen sähköisellä ydinvoimalla.jos todella haluttaisiin ajatella ympäristöä pitäis saada muutostukea kaasuautoille ja my diesel halvemmaksi kuin perus diesel?mut suomen päästöt on kuin pieru saharaan ?vaikka poliitikot uskotteleekin et suomi on maailman kovin saastuttaja ja suomi voi pelastaa maapallon sähköautoilla ei talojen sähkölämmityksellä?.

Kaasu on varmaan liian vanha asia sitähän on muodostunut jo ennen ihmisten syntymää.

Säköautot tuottavat enemmän jätettä kuin mikään muu auto.

Päättäjillä on pallo hukassa.

Oman poltojätteen poltaminen takassa tai kattilassa tuottaa vähempän haitoja kuin sen kuljettaminen ja käsitteleminen paikasta toiseen.