Omistan siis Citroen Xsara Break Exclusive 2,0i 16V, vuosimallia 2001 ja ajettu n. 98tkm.
Nyt viikonloppuna havaitsin seuraavanlaisen asian autossa. Kun lähtee kiihdyttämään kakkosella ja vie kierrokset n. 4-5 tuhanteen kiihdyttäessä ja kun on vaihtamassa kolmoselle painamalla kytkin pohjaan (kuten normaalisti vaihdettaessa), niin kuuluu jostakin auton etupäästä ihmeellinen vinkunaan. Omasta mielestäni kyseinen ääni on pikkuisen samanlainen kun nuo katukilpa-autojen turbot vinkuvat vaihdettaessa vaihdetta.
Joka tapauksessa en ole aikaisemmin kyseistä huomannut ja nytkin ääni tulee vain kakkosvaihteella.
toivottavasti osasin selvittää asian tarpeeksi selvästi, jotta joku Teistä asian tuntijoista pystyisi auttamaan asiassa.
Onko siis kyseessä Xsaran ominaisuus vai onko todella jotain hälyttävää tapahtumassa laatikossa??
Jos on ongelmia tiedossa olisin kiinnostunut tietämään minkälaisia.
Kiitos jo etukäteen kaikille vastanneille.
Nyt viikonloppuna havaitsin seuraavanlaisen asian autossa. Kun lähtee kiihdyttämään kakkosella ja vie kierrokset n. 4-5 tuhanteen kiihdyttäessä ja kun on vaihtamassa kolmoselle painamalla kytkin pohjaan (kuten normaalisti vaihdettaessa), niin kuuluu jostakin auton etupäästä ihmeellinen vinkunaan. Omasta mielestäni kyseinen ääni on pikkuisen samanlainen kun nuo katukilpa-autojen turbot vinkuvat vaihdettaessa vaihdetta.
Joka tapauksessa en ole aikaisemmin kyseistä huomannut ja nytkin ääni tulee vain kakkosvaihteella.
toivottavasti osasin selvittää asian tarpeeksi selvästi, jotta joku Teistä asian tuntijoista pystyisi auttamaan asiassa.
Onko siis kyseessä Xsaran ominaisuus vai onko todella jotain hälyttävää tapahtumassa laatikossa??
Jos on ongelmia tiedossa olisin kiinnostunut tietämään minkälaisia.
Kiitos jo etukäteen kaikille vastanneille.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Mulla o samallainen "auto" kun sulla ja se pitää kakkosella vinkunaa moottorijarrutuksen aikana, joka johtuu vaan laatikon ratastuksesta. Rattaat ovat ilmeisesti kakkosella hiukan suoremmat=kestävämmät josta se vinkuna johtuu. Ilmeisesti sulla kytkin ei irrota tarpeeksi (säädöt pielessä)ja sen takia vaihdelaatikosta kuuluu ulinaa kytkin pohjaan poljettunakin.
Sama täällä, kiihdyttää viiten tonniin kakkosella tai kolmosella, lyö kytkimen pohjaan niin se vinkuu tuhannen kierroksen verran kun kierrokset laskee. Isket isomman vaihteen silmään niin ääni lähtee.
Veikkaan vaihdelaatikkoa, koska minulla on ainakin jotain pientä hämärää synkronoinneissa (naisen omistuksessa ollut)..
Jos selvittelet lisää niin jaa ihmeessä tietosi tännekkinpäin :-) Niin ja autoni oli 60tkm -98 1.6 Coupe.
Noniin, homma selvisi, kävin vaihdattamassa öljyt lootaan niin johan tokeni!
Ylimääräiset äänet katos kummasti.
Oli halpa remppakin, 20e aineet 15e työ.