Terve,
Ohessa linkki automaattisiin trim levyihin ja hiukan selostusta niiden toiminnasta
http://www.iboats.com/mall/index.cgi?prod_id=39283&curr ent_category=engine part>trim tab&session_id=3341 44053&cart_id=128179818
Olisikohan kellään kokemusta näiden toimivuudesta?
Itselläni Flipper 575 HT vene 60hv johnssoni johon ajattelin noita kokeilla kun isommalla kuormalla plaaniin nouseminen tuskallista.
Ohessa linkki automaattisiin trim levyihin ja hiukan selostusta niiden toiminnasta
http://www.iboats.com/mall/index.cgi?prod_id=39283&curr ent_category=engine part>trim tab&session_id=3341 44053&cart_id=128179818
Olisikohan kellään kokemusta näiden toimivuudesta?
Itselläni Flipper 575 HT vene 60hv johnssoni johon ajattelin noita kokeilla kun isommalla kuormalla plaaniin nouseminen tuskallista.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Helpoin ja järkevin keino ko tapauksessa on nostaa koneen tehoa 20-30 hevosvoimaa.Noihin trimmilevyihin suhtaudun samalla tavalla, kuin spoilereihin perheautoissa, eli hyöty nolla ja pelkästään näön vuoksi ja voi kavereille kertoa, että on noi trimmilevytkin paatissa.Eli eli,konetta isommaksi, niin kyllä nousee ja kulkee kuormallakin.
masa,kylläpä sitä nyt väärältä kyljeltä on herätty.eli trimmilevyt eivät ole turhat,hyvinkin käyttökelpoiset ja hyödylliset,veikkaan että tuohon veneeseen vieläpä ihan kohallaan.voit ajaessa korjailla veneen asentoa kuorman ja sen liikkuvuuden mukaan,aallokon jne.tosiaan se lähtökin toimii ihan eri tavoin.automaattisista en tiedä mutta napilla ohjattavat esim.QL ym.toimivat hyvin.
Kiitos nopeista kommenteista joita juuri kaipaan että voisin tehdä oikean päätöksen.
Molemmat vaihtoehdot on mielessäni eli joko koneen vaihto tai trimmien hankinta.
Mikäli jolllain sattuisi olemaan kokemusta juuri trimmeistä HT veneessä about samoissa olosuhteissa kuin esitin alussa niin kokemus olisi erittäin arvokasta minulle juuri nyt.
Noista automaattisista trim levyistä juttelin tänään parin myyjän kanssa ja he sanoivat ettei niistä ole lähellekkään samaa hyötyä kuin säädettävistä.
Eiköhän nuo Smart tabsit ole vähän nopeakulkuisempiin veneisiin ajateltu. Ehkä ei! Jossain "jenkki forumissa" käyttivät aika nopeisiin paatteihin. Ideahan on hyvä. Kuitenkin koneteho on liian pieni että lähtisi kuin hauki kaislikosta kuormalla oliko trimmit tai ei!
Siis lisää tehoa niin ei joudu konstailemaan kuormalla ja käyttämällä poppakonsteja.
Automaattisista en tiedä,mutta napilla sähköisesti ohjatuista senkin edestä.Käytännössä ei mitään hyötyä.Sinun tapauksessa kone hiemen alitehoinen kuormalla ajellessa.Koneen omalla trimmillä säädetään ajoasento ja tietysti koneen teholla.(varsinkin plaaniin nousu).Kesää odottelemaan.
...saattaa olla kyseessä, jos trimmeillä ei ole vaikutusta.
Terve
Itselläni oli 575 vm 77 60hv merkkarilla (sis sähkötrimmin).
Ensin: 87 ja uudemmassa on pohjaa muutettu => eri vene.
Olin hyvin tyytyväinen veneeseen. Ongelmina oli liukuun lähtö neljällä aikuisella. Lisäsin kavitaatiolevyyn Uspartissa myytävän levyn ja ongelma katosi täysin. Lisäksi saatoin laskea matkavauhtia => vähemmän kierroksia => vähemmän melua. Huippunopeus ei juuri pudonnut.
Trimmejä jäin kaipaamaan ainoastaan sivuvastaiseen ajettaessa. Vene kallistuu tuuleen ja meno on turhan kovaa. Painon siirtäminen veneessä ei yleensä riitä. Kulku muuttuu huomattavasti pehmeämmäksi jos veneen saa vaakasuoraan. Veneen on oltava hyvin tarkasti vaakasuorassa.
Käytimme retkivenettä matkaveneenä. Kohteet olivat saaristomerellä ja Flipperistä jäi erittäin hyvät muistot.
Terv Arto