Uuusi C220 farkku noin 50 000€ Vakuutukset vuodessa 8000 huollot yms en tiedä mitä huolenpitosopimus maksaa taksille mutta 2000€/v jos ajaa 100 000km/v?
Rengas setti per vuosi 700€
3 vuoden päästä uusi auto vanhasta 300 000km ajetusta saa about 15 000 vaihdossa uuteen.
Auton kokonaishinta 3 vuodessa on siis 3*8000 3*2000 3*700 50 000 - 15 000 = 67 000
Miten ihmeessä joku voi tehdä tästä kannattavaa? 67000 pitää ajaa ensin autolle eikä tässä ollut polttoaineita pesuja "korjauksia" taksi varusteita yme yms,. Tuosta tulee 61€/päivä kulua
ja jos auton päiväkassa alv0 on 400 keskimäärin. En ymmärrä miten tämä yhtälö toimii?
Tuohon 61€ lisätään polttoaineet 20l/päivä pesut niin 100€ on lähellä päivittäisiä kuluja. Saman kun laskee Octavialle tilanne ei oikeasti muutu merkittävästi. ehkä 10 000 säästää 3 vuodessa.
Aiemmin kun on saanut autovero helpotusta niin ymmärrän mutta nyt kun tuokin on poistumassa niin ennustukseni on että yhä enemmän alkaa "Corollat" valtaamaan taksi markkinoita.
Missä kohtaa meni lasku väärin?
Rengas setti per vuosi 700€
3 vuoden päästä uusi auto vanhasta 300 000km ajetusta saa about 15 000 vaihdossa uuteen.
Auton kokonaishinta 3 vuodessa on siis 3*8000 3*2000 3*700 50 000 - 15 000 = 67 000
Miten ihmeessä joku voi tehdä tästä kannattavaa? 67000 pitää ajaa ensin autolle eikä tässä ollut polttoaineita pesuja "korjauksia" taksi varusteita yme yms,. Tuosta tulee 61€/päivä kulua
ja jos auton päiväkassa alv0 on 400 keskimäärin. En ymmärrä miten tämä yhtälö toimii?
Tuohon 61€ lisätään polttoaineet 20l/päivä pesut niin 100€ on lähellä päivittäisiä kuluja. Saman kun laskee Octavialle tilanne ei oikeasti muutu merkittävästi. ehkä 10 000 säästää 3 vuodessa.
Aiemmin kun on saanut autovero helpotusta niin ymmärrän mutta nyt kun tuokin on poistumassa niin ennustukseni on että yhä enemmän alkaa "Corollat" valtaamaan taksi markkinoita.
Missä kohtaa meni lasku väärin?
Vastaukset 17
Vanhimmat
No jos kassa 400e, auto 100e, niin jää 300e. Mikä tässä on vikana? Riittää kahdellekin kuskille.
Juurihan totesit, ettei olennaisesti muutu Octavialla. Miksi siis muuttuisi Corollalla? Vai meinaatko jotain 15v vanhaa Corollaa?
Vakuutukset 8000????
Vakuutukset on puolet tosta 8000€, eli 4000 tai allekin.
Huolenpitosopparia en ole koskaan nähnyt järkeväksi ostaa, mutta kyllähän niitä jotkut laiskemmat ostaa, tai sitten eivät osaa tolpalla sulkia autoonsa vaihtaa.
Octaviassa on pienemmät pääomakulut sekä halvemmat vakuutukset sekä halvemmat huollot.
Oman arvioni mukaan sillä säästää Ceemeliin verrattuna juurikin tuon 8000-13000 euroa 3 vuoden aikana.
Useimmilla ei päiväkassa ole edes 400euroa vuorokaudessa. Kahdelle kuskille siitä ei todellakaan riitä, kun pitää maksaa palkat lomarahoineen ja niiden sosiaalikuluineen.
Yksin ajavalle yrittäjälle riittää hyvin 300euron alv 0 kassakin ja palkkaa jää ihan mukavasti. Varsinkin jos saa jonkun viikonloppuyökuskin, niin toimeen tulo on taattu.
Nykyisillä juoksu jää päivisin 1,10-1,30 alv 0 joten sadan tuhannen kilometrin ajosuoritteella tulee nettoliikevaihtoa 110-130 tuhatta euroa.
Kyllä sillä maksaa ne Ceemeliin kulut naftoineen ja vielä jää yrittäjällekin ihan ok siivu.
Satanen kuskille on aika normi ollut vuoroista. Siis perushyvä taso. Sen maksamiseen kahdelle 300e riittää. Tosin sitten ei enää jäisi itselle. Mutta eipä ne auton ja kuskien kulutkaan juokse silloin kun auto ei ole ajossa tai istuu tolpalla. Tai juoksee, mutta vain pieneltä osin.
Jos satasen päiväpalkkaan lisää lomarahat on se jo 111,50euroa! Siihen tyelmaksu, työttömyys vakuutusmaksu, sosiaaliturvamaksu , työtapaturmavakuutus maksu sekä työterveyshuollon hinta ja mahdolliset käynnit puhumatta sairaslomista.
111,50 kertaa pakolliset sivukulut on jo noin 140 euroa.
Siihen vielä mahdolliset saikkukulut päälle jyvitettynä. Niin 300 euron kassasta ei kahden miehen palkkaa maksetaan mitenkään!
Siitä 300 euron kassasta pitää maksaa vielä auton kiinteät ja muuttuvat kustannukset.
Miten muka 140*2>300?
Auton kulut oli siinä autolle lasketussa satasessa kyllä jo hyvinkin mukana eli päiväkassa oli 400e.
Joka tapauksessa niin lähelle tuo menee, että turhaan intät. Aika moni ajaa allekin satasella per vuoro.
Joo se on 280 euroa kahden miehen palkat alakanttiin laskettuna. Pointti olikin se ettei 20 eurolla kata auton kuluja saatikka jää enään omistajalle.
Mun kuljettajilla päivävuoron bruttoansiot pyörivät 110-150 euron välissä.
Mä en intä, kerron faktoja vaan.
Mutta lopetan senkin tältä erää, kun ei ne rautalangastakaan väänny lukijoiden korvien väliin.
Jostain syystä et rautakangesta väännettynäkään ymmärrä, että auto oli jo laskettu erikseen, sille oli menossa jo oma satkunsa. Eikä tässä nyt pilkuntarkasta laskelmasta ollut kyse, vaan heitosta aloittajalle, jonka mielestä auton viedessä satasen päivässä toiminta ei voi kannattaa, eikä jää rahaa palkkoihin yms.
Perustan Jakomäkeen taksipesulan kunhan saan jostakin ämpärin ilmaiseksi. Voin tehdä sinulle tarjouksen pesuista, 3 euroa kerta. Pesen todella hyvin.
Mersu takso tulee maksamaan hunajaa, kyllä jarrupalat voi vaihtaa parkkipaikalla?
Ainakin autolaskelmassa : Mb C 220 farkku taksialennuksella ja 0 alv:llä maksaa 36290 eur eikä 50000 eur. Samoin 8000 vakuutuksiin on aivan diipadaaba, 4000 on lähempänä oikeata, ja kilpailuttamalla saa vielä halvemmalla. Sitäpaitsi sun vertailussa kaikki kulut (ilmeisesti) sisälsivät ALV:n mutta tuoton ilmoitit ALV 0, eli olisko hiukan tarkoitushakuista?
Kieltämättä+tuo+vääristää+tilannetta+mutta+lopullinen+summa+ALV+maksuista+on+aika+tapauskohtaista.+Eikä+tuossa+eemlin+hinnassa+ole+viellä+taksi+autovero+vähennystä+3000€
Ainahan liiketoiminnassa kulut ovat "tapauskohtaisia", jos tuolle linjalle haluaa lähteä. Mutta jos ihan tuollaisessa peruslaskelmassa haluaa pysyä niin suurinpiirtein skodatakson luvut on ok. Tuohon pitää tietty vielä lisätä 3 vuoden kirjanpidon poistot n.20.000 euroa.
No yksi asia tästä keskustelusta ainakin selivisi jos tähän nyt lähden niin hommaan hyvän kirjanpitäjän. Ja muistan häntä vuosittain lain puitteissa olevalla lahjalla. Olis varmaan pitänyt olla hereillä kirjanpito oppitunneilla :(
Yel 12000€/v.Muista pysyä terveenä yms.
Mitään 220, 250 cdi 4matic täytyy olla.
Totta kai 250, painuu valoissa horisonttiin noilta 200 cdi.ltä, ai niin sehän onkin 1,6 jatkossa 🙂