Luftwaffen lentäjien lentotaidon alamäestä yksi uskottava mittari on sen taistelukenttien ulkopuolella menettämien lentokoneiden osuus sen hetkisestä vahvuudesta puolivuosittain ja miten nämä menetykset suhteellisesti lisääntyivät:
1941: tammi-kesäkuu..............18.1%
1941: heinä-joulukuu..............22.1%
1942: tammi-kesäkuu.............23.1%
1942: heinä-joulukuu..............26.0%
1943: tammi-kesäkuu.............41.4%
1943: heinä-joulukuu..............49.3%
1944: tammi-kesäkuu..............50.1%
Kuten havaitsemme, vuoden 1941 alkupuoliskolla näillä muilla kuin taistelulennoilla Luftwaffen lentäjät tärvelivät 18.1% lentokonekannastaan. Vuotta myöhemmin vastaavalla ajanjaksolla 23.1%. Sitten tapahtuu dramaattinen lentotaidon yleinen heikkeneminen kun vuoden 1943 alkupuolella tärvellään jo 41.4% konekannasta ja vuoden 1944 kuuden ensimmäisen kuukauden aikana jo yli puolet.
Luftwaffen lentäjien taitotaso kiistatta putosi sodan aikana. Dramaattisin muutos tapahtui vuoden 1942 aikana. Vuodesta 1943 lähtien Luftwaffea ei voinut enää pitää lentäjien taidon osalta minään erityisen tasokkaana ilmavoimana.
Lähde: Strategy For Defeat, The Luftwaffe 1933-45, kirjoittaja Williamson Murray
AIR UNIVERSITY
AIR UNIVERSITY PRESS
MAXWELL AIR FORCE BASE, ALABAMA
Tammikuu 1983
Tutkimus on ladattavissa internetistä. Yllämainittuun taulukkoon kerätty tiedot sivulta 304.
1941: tammi-kesäkuu..............18.1%
1941: heinä-joulukuu..............22.1%
1942: tammi-kesäkuu.............23.1%
1942: heinä-joulukuu..............26.0%
1943: tammi-kesäkuu.............41.4%
1943: heinä-joulukuu..............49.3%
1944: tammi-kesäkuu..............50.1%
Kuten havaitsemme, vuoden 1941 alkupuoliskolla näillä muilla kuin taistelulennoilla Luftwaffen lentäjät tärvelivät 18.1% lentokonekannastaan. Vuotta myöhemmin vastaavalla ajanjaksolla 23.1%. Sitten tapahtuu dramaattinen lentotaidon yleinen heikkeneminen kun vuoden 1943 alkupuolella tärvellään jo 41.4% konekannasta ja vuoden 1944 kuuden ensimmäisen kuukauden aikana jo yli puolet.
Luftwaffen lentäjien taitotaso kiistatta putosi sodan aikana. Dramaattisin muutos tapahtui vuoden 1942 aikana. Vuodesta 1943 lähtien Luftwaffea ei voinut enää pitää lentäjien taidon osalta minään erityisen tasokkaana ilmavoimana.
Lähde: Strategy For Defeat, The Luftwaffe 1933-45, kirjoittaja Williamson Murray
AIR UNIVERSITY
AIR UNIVERSITY PRESS
MAXWELL AIR FORCE BASE, ALABAMA
Tammikuu 1983
Tutkimus on ladattavissa internetistä. Yllämainittuun taulukkoon kerätty tiedot sivulta 304.
Vastaukset 23
Vanhimmat
Sodan loppupuolella Lufwaffen lentäjät koostuivat muutamasta aivan huippuässästä loppujen ollessa enimmäkseen häthätää puutteellisesti koulutettuja noviiseja, jotka hädintuskin osasivat edes laskeutua koneillaan.
Eivätkä aina osanneetkaan...
Itärintamalla vastuskaan ei ollut kummoista, mutta lännessä USAAF:n ja RAF:n riittävän hyvin koulutetut lentäjät repivät nämä aloittelijat taivaalta. Etenkin Yhdysvaltain armeijan lentäjillä oli Luftwaffen aloittelijoihin verrattuina kertaluokkia enemmän harjoituslentotunteja takanaan ennen ensimmäistä taistelulentoa.
Hävittäjälentäjien+vastaavilla+ei-operationaalisilla+lennoilla+tapahtuneet+konetappiot:
Miettikääpä jos Suomen ilmavoimien lentäjillä olisi ollut samanlainen tahti tuhota koneita vaikkapa siirto ym ei sotalennoilla. Joka vuosi olisi menetetty 100-200 konetta tällä tavalla. Toisaalta voi olla että suomalaiset jo pelkän polttoainepulan takia pyrkivät välttämään turhia lentoja.
Luulen että tässä maassa on lentäjiä enemmän kuin koneita, eli ei se koneen tuhoutuminen meillä lentäjästä kiinnä tule jäämään...
Suomen+ilmavoimien+käytössä+ollut+konekanta+oli+vain+noin+300+vuosina+1941-44+ja+kun+koneita+menetettiin+jatkosodassa+ainakin++536++vsuriopoidtot+mukaanlukien+ja+lentoja+oli+51+000+ei+ne+onnettomuudet+olleet+niinkään+vähäisiä.
Ei ihme että osasto Kuhlmeykin aloitti Suomen rundinsa 16.6.44 heti lento-onnettomuudella jossa laskeutuminen epäonnistui ja lentäjä tukehtui.
Muutamassa viikossa 14 konetta menetettiin huolimattoman käsittelyn ja törmäilyn takia. Jabojen lentäjät tuhosivat useita koneita joiden hallinta näytti olleen useille ylivoimainen tehtävä.
Netistä löytyy Michael Holmin ylläpitämä saksalaisiin sodanaikaisiin dokumentteihin perustuvat tiedot jokaisen Luftwaffen lentoyksikön kuukauden tappioista, korjauksessa olevista, korjauksesta tulleista, uusista koneista sekä vahvuuksista kuukausittain. Menetettyjen koneiden määrät jaoteltu "vihollisen aiheuttamiin" ja "muista kuin vihollisen aiheuttamista syistä menetettyihin". Niistä ei suoraan näy se oliko kyse taistelulennosta vai muusta lennosta.
Tilastoja tarkasteltaessa on myös huomioitava, että kouluttamaton pilotti, paitsi että sähläsi itse, myös joutui kertaluokkia todennäköisemmin vihollisen alasampumaksi.
Yllättävän suuri suhteellinen määrä hävittäjä-ässiä kaikista ilmavoimista selvisi sodasta hengissä. Paitsi, että he ampuivat (kaikkialla liioitellun lukumäärän) vihollisen koneita alas, heihin oli aivan ilmeisen vaikea osua.
"Netistä löytyy Michael Holmin ylläpitämä saksalaisiin sodanaikaisiin dokumentteihin perustuvat tiedot..."
Niin löytyy ja juuri nämä Luftwaffen arkistoista kerätyt ensikäden lähteet ovat huomattavasti uskottavampia kuin Murray Williamsonin laatimat jotka eivät perustu ensikäden lähteisiin. Käykää kaikki tutustumassa Michael Holmin sivustoon.
Murray Williamsonin arvio perustuu laskelmiin joissa laskettiin vaurioituneiden koneiden todennäköisyydet tulla poiskirjatuksi sekä Luftwaffen tappiokirjausten virheet. Suomessa on myös ollut kymmeniä vaurioituneita koneita joissa kone sitten "kaikessa hiljaisuudessa" kirjattiin pois menetettynä. Ja niin se oli myös Usassa, Neuvostoliitossa, Britanniassa, Japanissa kuin Italiassakin. Pelkkä taisteluissa tuhoutunut oli vain osa, usein jopa selvä vähemmistö konemenetyksistä.
Christer+Bergström+sekä+muutama+muu+tarkasti+Luftwaffen+yksiköiden+tappiolistauksia+läpikäyneet+ovat+kritisoineet+Murray+Williamsonin+1980-luvun+alun+eräitä+väitteitä+Luftwaffen+tappioista+vuosina+1942-43+mm.+Välimerellä.+Heidän+mukaansa+Williamson+on+käyttänyt+kyseenalaisia+toisenkäden+lähteitä+arvioidessaan+Luftwaffen+tappioita+P-Afrikassa.+Bergströmin+mukaan+esim.+Luftwaffe+tuotti+1:3+tappioita+ilmasodassa+amerikkalaisia,+ranskalaisia+ja+brittejä+vastaan+vielä+tammikuussa+1943.+He+arvostelivat+kaikki+Williamsonin+metodia+jossa+Luftwaffen+taistelutappioihin+lisättiin+sellaisia+koneita+jotka+olivat+esim.+10-50%+vaurioitumisprosenteilla+jotka+eivät+siis+käytännön+mukaan+luokiteltu+poistettaviin.
Vähän+vaikea+sanoa+onko++Murray+Williamsonin+arviot+Luftwaffe-tappioista+esim+Tunisiasta+ja+muualta+Välimereltä+tammikuussa+1943+yliampuvia:
"Bergströmin ei kannattaisi liikoja luottaa noihin Luftwaffen raportteihin."
Koskee kaikkia tutkijoita kun he tekevät johtopäätöksiä minkä tahansa ilmavoimien ja maavoimien tappiosta ja voimasuhteista.
Matti Salosen keräämät tiedot joita Dan Zamansky vertasi Murray Williamsonin lukemiin kyllä paljastaa sen että Williamson on antanut liian isoja lukemia Luftwaffen tappioista länsirintamalla ja Välimerellä mutta ei niinkään paljon isompia kuin mitkä Salonen sai itärintamalta. Eli kyllä siinä näin on käynyt että Murray Williamson on antanut Lufwaffen tappioista hieman vinoutuneen kuvan eli länsipainotteisen. Kaikkiaan vuosille kesäkuulta 1942 aina vuoden 1943 loppuun Murray Williamson laski Luftwaffen tappiot lännessä ja Välimereillä noin 2,000 konetta suuremmaksi kuin Salonen. Vastaavasti itärintamalla vain noin 270 suuremmaksi.
Phillips Payson O'Brien käytti Murray Williamsonin lukemia Luftwaffen tappioista. Esimerkiksi hänen lukemansa Lufwaffen Välimeren tappioiksi ilmoitetaan 711 koneeksi kun Salonen sai lukemaksi 608. Länsirintamalle O'Brien (ja Williamson) 526 kun Salonen 405. Edes "possible" tappioiksi Salonen ei saanut enempää kuin 422 lännessä ja 648 Välimerelle. Itärintamalla Salonen taas sai suuremmat elokuun tappiot kuin Williamson (564 vs. 558). Salonen arvio että voi olla mahdollista että Luftwaffe itärintamalla olisi 649 koneen menetykset eli enemmän kuin Välimerelle.
Entä tapaukset jossa kone poistettu koska sillä lennetty liikaa? Olihan esim Bf-109 G-koneen lentotuntimäärän elinkaareksi usein esitetään maksimissaan 300 lentotuntia joka on normaalisti n. 250 lentoa.
Taitotaso putosi juurikin syystä että osaavat lentäjät putosivat taivaalta alas niin tilalle piti laittaa lapsia jotka eivät tienneet mistään mitään. Ei kai tähän mitään sen ihmeempää tutkimusta tarvita.....?
Taitotason laskun pohjimmainen syy oli siinä että Natsi-Saksalla oli hyvin rajalliset polttosainevarannot. Ei niukalla polttoainemäärällä voitu kouluttaa riittävän hyvin 50 000 tasokasta lentäjää mitä Saksa olisi suursodassa tarvinnut. Syntyi kuoleman spiraali: huono koulutus kasvatti tappioita. Saksa menetti jo ennen Babarossaa yli 11 000 lentomiehistön jäsentä kuolleina ja kadonneina/sotavankeina. Synteettinen lentopolttoaine aiheutti myös rajoitteita teknologisesti koneille.
-----Stieglitz-----
Murrayn mukaan Luftwaffen lopulliset lentokonetappiot poiskirjaukset mukaanlukien itärintamalla olisivat olleet jopa yli 12 000 konetta tammikuun alkuun 1944 mennessä. Siis yhtä suuret menetykset kuin usein esitetään vuoden 1945 alkuun tultaessa.
. Suomen taistelutappioista ei myöskään ole varmuutta jatkosodassa. Pajarin kirjan lukema 215 on kyseenalaistettu. Geustin tutkimusten sotalentotappiot ovat voineet olla noin 260 lentokonetta.
Luftwaffen+tappiot+alkoivat+nousta+myös+itärintamalla+vuoden+1942+lopulta+alkaen.+Suurimmillaan+tappiot+olivat+vuonna+1943+ja+laskivat+lievästi+1944+vain+siksi+että+sen+lentomäärätkin+putosivat+neljänneksellä+edellisvuodesta.+Lisäksi+yhä+useampi+sen+lennoista+ei+enää+ylittänyt+rintamalinjaa.+Kiinnostavalla+tavalla+Neuvostoliiton+sotalentotappiot+laskivat+vuonna+1944+lähes+20%+vaikka+konekanta+kasvoi+50%.+Luftwaffen+taso+siis+NL:oonkin+verrattuna+heikkeni.
Amerikkalaisten omien konetappioiden tieto on myös sekava ja eri lukemia kymmenittäin. Toiset lukemat esitetään alle 23 000 koneena taistelutappioita mutta toisaalta toinen tilasto esittää että sotatoimialueella Euroopassa ja Tyynenmeren alueella olisi tappiot olleet yli 52 000. Menettikö USA siis sotatoimialueilla 29 000 konetta lentäjien törttöilyn vuoksi vai piilotteliko USA omia todellisia taistelutappioitaan?
Operaatio Barbarossan ensimmäisten kuukausien lentokonetappiot Saksalla. Ensiksi lukemat Matti Saloselta ja sitten suluissa Williamson Murrayn arvio mahdollisista tappioista:
kesäkuu 41:407 (mahdollisesti 543)
heinäkuu 41: 715 (mahdollisesti 877)
elokuu 41: 367 (mahdollisesti 457)
syyskuu 41: 330 (mahdollisesti 397)
lokakuu 41: 341 (mahdollisesti 409)
marraskuu 41: 193 (mahdollisesti 233)
joulukuu 41: 168 (mahdollisesti 199)
Tappiot ovat siis mahdollisesti olleet 3 115 konetta ja monissa arvioissa joka tapauksessa noin 3 000.
Briljanteilla tammenlehvien kera ritari rautatistillä Rudel oli todellinen tuhooja vihollisen tekniikkaan ja materiaaliin nähden: 519 panssarivaunua , sotalaivoja, vetureita vaunuineen yli 800 maakulkuneuvoa tältä Hitlerin suosikilta.