Itselläni on Bx 14 re vm -86.. ja nyt on
perusteellisen korjauksen jälkeen korkeus
pielessä.. korkeuden säätövipu on kohdassa
normaali mutta auto itsessään on liian korkealla
(huomaa kun vieressä on 16 trs)
mitenköhän onnistuu säätämään korkeutta? jossain
pitäisi olla systeemi mistä säädetään... mutta
missä ja miten? Tiedoista kiitollinen :)
perusteellisen korjauksen jälkeen korkeus
pielessä.. korkeuden säätövipu on kohdassa
normaali mutta auto itsessään on liian korkealla
(huomaa kun vieressä on 16 trs)
mitenköhän onnistuu säätämään korkeutta? jossain
pitäisi olla systeemi mistä säädetään... mutta
missä ja miten? Tiedoista kiitollinen :)
Vastaukset 5
Vanhimmat
pitäisi muuten renkaan ja lokasuojan väliin jäädä
ilmatilaa, jos joku fiksu Sitikka-mies osaisi
neuvoa.
Oma bexi keikkuu aivan liian korkealla, se on sen
takia tuuliherkkä ja melkoisen kauhistuttava
ilmestys, kun renkaan ja lokasuojan väliin jää
aivan törkeästi ilmatilaa. On kuin ajaisi
sellaisella rautajousisella autolla, jota on
tarkoituksella korotettu. Yäk.
Säätöhomman tiedän ja osaan joten kuten, mutta tuo
senttimäärä kiinnostaisi. Onko siihen mitään
yleispätevää suositusmäärää vai voiko säätää
mielen mukaan?
Haynesin korjausoppaassa oli annettu senttimäärät
ja mittauskohdat.
Myin aikoinaan oppaan kun myin BX:nkin, joten en
voi tarkistaa lukemia.
kipittää kirjastoon, jos vaikka hyvällä tuurilla
saisi sen oppaan lainattua.
Vähän aikaa sitten oli tämä asia keskustelussa.
Katso tarkemmin kohdasta
http://keskustelu.suomi24.fi/?
ac=show&id=E5E83A4E2AG216&ofs=40
auto nosturille ja jakari/kiintoavain
kätehen.Sitten seuraat tankoa vivulta etu ja
takasuuntaan. Tangon pääsä on kitkaan perustuva
laippa joka löystyy kun ruuvin avaa. Sitten vaan
hakemaan sopiva kohta. Onnistuu takuuvarmasti.
Hienosäädön voi tehdä myöhemmin, kun saa oikeat
sentit tietoon
Parahin terveisin Ybni-setä