Ollaan kuitenkin rautatiekaupunki ja tuo museojuna on ollut vuosikymmeniä tärkeä maamerkki kaupungille, ja sitten kaupunginhallitukselta ei löydy muutamaa kymppitonnia junan ulkonäön kohentamiseen, eikä edes haluta antaa mahdollisuutta tutkia voisiko sen maalata talkoovoimin. Kaupungin viime vuosien taloushölmöilyihin verrattuna tuon junan kunnostaminen kuitenkin aivan marginaalinen kustannus, tässä säästäminen ei meitä pelasta. Pois siirtäminenkään tuskin on ilmaista, tai se tilalle tuleva Kouvola-teksti. Luulisi että museovirastolla olisi tähän jotain sanomista, kysehän on kuitenkin eräänlaisesta muistomerkistä.
Ruuhveltti pois rautatieasemalta, käsittämätöntä.
Riisto
1064
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Lisää liksaa Helmiselle. Muistuttako Ruuhveltti liikaa niistä ajoista, kun talous oli vielä plussalla kaikilla muilla kuusikon kunnilla paitsi kahdella, Anjalankoskella ja Kuusankoskella?
Taisi olla ainoa valtuutettu Jaalasta, joka Ruuhvelttia puolusti ja esitti Ruuhveltin kunnostamista talkooporukalla, jonka porukan uskoi löytyvän. Kukaan muu ei kannattanut.
Tuon kunnostaminen talkoilla olisi varmasti onnistunut, eihän kyse kuitenkaan olisi ollut kuin kosmeettisista korjauksista, eli ruostetta pois ja maalia päälle. Tarvittavat telineetkin olisi varmasti löytynyt kun puuhamies olisi käynnyt vuokraamoita kysymässä sponsoriksi. Nyt vaan taisi olla tahtotila saada tuo pois jostain syystä.
Ihmetyttää sekin, miksi kukaan noista valtuuston lukuisista vihreistä pyrkyreistä ei nyt halunnut säilyttää kyseistä veturivanhusta. Se porukkahan ulvoo kurkut suorana kun kaupunkimetsiä yritetään hieman siistiä viihtyisimmäksi... Tosin tämä Huhtala ja muut valtuuston vehreät taitaa olla aika ulkokultaista porukkaa.
Sheikki antoi lupauksen hoitaa Ruuhveltti kuntoon jos hänet valitaan eduskuntaan, tosin ei taida kaupunki lopulta antaa lupaa tuollaiseen talkooprojektiin.
Seikki ei vain voi lunastaa lupausta jos ruuhveltista tehdään romurautaa. Täl seikki kertaa seikki ei miettiny loppuun saakka...
Seikin pitäisi muutenkin ensi sopia omistajan kanssa ennen kuin lupailee mitään.
Seikki ei päätä itse että saakohän korjaa.
Minkään tekijäksi OLE !
Montako miljoonaa maksoi kävelykadun kiinalaiset kivet? Montako miljoonaa menee Kimolan ojaan? Paljonko kaupunki halusikaan sijoittaa Kymi-rinkiin? Ja nyt rahat niin tiukilla ettei ole varaa maalauttaa yhtä vanhaa junaa? Köyhäksi on mennyt.
Kohta Ruuhveltti toisen kaupungin ratapihan koristeena, meillä joku kälyinen "KOUVOLA" teksti. Hyvä Kouvola, tässä kannattaakin säästää pari tonnia.
kotkaan toi on tulos
Saadaankohan hinattua kiskoja pitkin? Onkohan sama raideleveys kuin nykyjunissa?