Vihreet tukis muutosta 1500/ auto.? Autoja parimiljonaa..
Toiseks. Moottorit ei kestä etanoolimuutosta. Palaa männät ja venttiilit.
Toiseks. Moottorit ei kestä etanoolimuutosta. Palaa männät ja venttiilit.
Etanooliautot?
mukahalpaa
13<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Nehän etanolille vaihtaneet joutuu itse korjasukset maksaa...
Vihreät puhelevat politiikkaa ideologiselta pohjalta, reaalielämän rajoituksista piittaamatta. Etanolipolttoaineen suhteen ei tarvi olla autoasioissa edes mikään pekkahaavisto ymmärtääkseen, että etanoliautoja ei saa enää uutena ja syy on se että etanoli liuottaa öljyt sylinterin seinämistä ja ohivuoto laimentaa öljyn. Seurauksena on moottoririkko jo 50 tkm matkalla. Etanoli ei sovellu polttoaineeksi ajoneuvokalustoon vaikka mika anttonen ja vihreät kuinka haluaisivat. Haluaisko pekkahaavisto ostaa köytetyn flexifuel-moottorilla varustetun auton?
Onko muita,kuin moottoririkkosia kaupan,?
Naapuri muutti 9-5:n Saabin etanolilla käyväksi. Vajaan vuoden ajeli ja sitten kone oli täysin romu. Auto meni paaliin. Tilalle tuli iso diesel-mersu. Se toimii pakkasellakin.
Valtion pitäisi maksaa muutoksesta vielä 1500?
Ei siinä pala kuin sytytystulpat saatanan pölhö.
Olet juonut liikaa etanolia ,viherhyypiö..
Sinun pilveesi ei etanoli tuo kuin harhoja.
Mitä muuta moottorivikasesta etanoliautosta?
Joka vouhotus osoittautuu sudeksi..
Haavisto haluaa tuhota pikkuturbot etanolilla..
Tuosta teknisestä muutoksesta oli toisenlainen artikkeli lehdessä vähän aikaa sitten. Siinä mainittiin juurikin päinvastaista, että havaittuja ongelima ei olisi ollut. Onko linkkiä johonkin uutisiin tuon muutoksen haitallisuudesta?
Itse pidän tällaista avausta Vihreiltä siinä mielessä poikkeuksellisen positiivisena, että puolueen pitkään lanseeraama vahva ihmisviha loistaa poissaolollaan. Siinä luodaan mahdollisuus. Hieno tavoite.
Ei varmasti haittaisi laajentaa ehdotus myös polttomoottoriauton vaihtoetuun sähköauton/ladattavan hybridin osalta (vrt. romutuspalkkio).
Tähän hetkeen ei ole linkkiä, mutta pohdipa miksi kaikki uusia flexifueleja kauppivat merkit ovat lopettaneet flexifuelien myynnin. Syy se että edes puolitetusta öljynvaihtovälistä huolimatta moottorit eivät pysy kunnossa, koska etanoli liuottaa öljyn pois sylinterien seiniltä. Öljykalvon puuttuminen morottaa lanerig ja moottorin kestoikä on neljäsosa bensamoottorin vastavasta. Toki flexifueli kestäisi, jos sitä ajettaisiin vain pelkällä bensiinillä.