Vieläkö joku reppana ajelee nastarenkailla, vaikka ollut jo monta viikkoa kesäkelit.
Suomi ja nastarenkaat
Anonyymi
33
<50
Vastaukset
- Anonyymi
Vähän nyt omatunto kolkuttaa. Pitää katsoa , voiko joitain uria syventää rälläkällä vielä, viime kesänä meni pari reunasta kulunutta läpi katsastuksessa.
Katkaisulaikka syö ahnaasti kumia, varovainen pitää olla. - Anonyymi
Itse vaihdoin kolme viikkoa sitten ja hyvin on pärjännyt kesäkumeilla, muutenkin nastat pitäis lailla kieltää ja suosia kitkoja.
- Anonyymi
Sittenhän sä voit muuttaa syyriaan missä ei tartte käyttää nastoja? Niin ei tartte urputtaa täällä?
- Anonyymi
Jep. Tai irakiin pakolaiseksi.
-RobertKinty
- Anonyymi
Itse ajan vanhoilla kesärenkailla kesät-talvet. Kaikki turhakkeet kuten talvirenkaat pitäis kieltää tyysti jo ihan ilmastonsuojelullisista syistä. Samaten pitäis puntaroida ylipäänsä kaikkien niiden turvalaitteiden tarvetta nykyautoissa. Ilman näitä turhia härpäkkeitä, auton paino saataisiin pudotettua 25-50% nykyistä pienemmäksi ja ajatelkaas miten se näkyisi säästönä monella osa-alueella: polttoaineen kulutus eli ilmastopäästöt vähenisi dramaattisesti. Teiden kuluminen vähenisi myös dramaattisesti jne. jne., myös autojen hinnat alenisi, jolloin yhä useammalla olisi varaa ostaa uusi tai ainakin uudempi (=vähäpäästöisempi) auto.
- Anonyymi
Eikö poliisi ole huomauttanut talvirengaspakon aikana? Tosin olet oikealla asialla (ilmaston- ja tienpinnan suojelu).
- Anonyymi
Ajelen millä kummeilla huvittaa ja mitkä alla sattuu olemaan. Lait ja määräykset voi tunkea viemäriin.
- Anonyymi
Just näin persuidiootti ajattelee....
- Anonyymi
Nastarenkaiden käyttö ei yksistään ole turhaa, vaan myös terveyden ja talouden kannalta tuhoisaa. Viimeiset tilastot osoittavat nastarenkaita käyttävien joutuvan myös noin 5 kertaiseen kuolemanvaaraan kuin kitkarenkaiden käyttäjät joutuvat.
Lisäbonuksena nastapöly aiheuttaa moninkertaisen kuolemien määrän kuin kaikki liikenneonnettomuudet yhteensä ja teiden nastaurien kunnostamiseen eivät riitä rahat.- Anonyymi
Mikähän siinä on, ettei tästä urbaanilegendasta ole julkaistu asiallisia tutkimuksia?
Minäpä kerron.
Tutkimuksissa pölyn aiheuttajaksi on todettu hiekoitusmurske, joka murskautuu auton renkaiden alla riippumatta siitä, onko autossa nastoja tai ei. Toiseksi, auton paino on tässä ratkaisevassa asemassa.
Sitten teiden urautuminen. Siinäkin vain osasyy on nastat. Autot vain kuluttavat asfalttia olipa alla mitkä renkaat hyvänsä ja taas, mitä painavampi auto sitä isompi kulutus. Asfaltti myös painuu ja mitä heppoisempi pohjustus sitä helpommin asfaltti painuu ja vielä, asfaltti painuu myös itsessään.
Miksei näitä tutkimuksia sitten ole tuotu näyttävämmin julki: Hallinnossa iso osa päättäjistä on sitkeästi sitä mieltä, että osittivatpa tutkimukset mitä hyvänsä, syy on nastoissa.
Vastaavia tapauksia löytyy paljon muitakin ja paljon on tehty päätöksiä, piittaamatta vähääkään tosiasioista tai tutkimuksista.
T: AsmoSula - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Mikähän siinä on, ettei tästä urbaanilegendasta ole julkaistu asiallisia tutkimuksia?
Minäpä kerron.
Tutkimuksissa pölyn aiheuttajaksi on todettu hiekoitusmurske, joka murskautuu auton renkaiden alla riippumatta siitä, onko autossa nastoja tai ei. Toiseksi, auton paino on tässä ratkaisevassa asemassa.
Sitten teiden urautuminen. Siinäkin vain osasyy on nastat. Autot vain kuluttavat asfalttia olipa alla mitkä renkaat hyvänsä ja taas, mitä painavampi auto sitä isompi kulutus. Asfaltti myös painuu ja mitä heppoisempi pohjustus sitä helpommin asfaltti painuu ja vielä, asfaltti painuu myös itsessään.
Miksei näitä tutkimuksia sitten ole tuotu näyttävämmin julki: Hallinnossa iso osa päättäjistä on sitkeästi sitä mieltä, että osittivatpa tutkimukset mitä hyvänsä, syy on nastoissa.
Vastaavia tapauksia löytyy paljon muitakin ja paljon on tehty päätöksiä, piittaamatta vähääkään tosiasioista tai tutkimuksista.
T: AsmoSulaOlipa höpöä trollausta. Pölyä tuosta hiekastakin tulee mutta pääsyy asfaltin kulumiseen on nastarengas. Tuosta syystä ne on kielletty monissa maissa. Ja tutkimuksia siitä on vaikka kuinka paljon. Jos epäilee niin ottaa vasaran ja käy joka päivä hakkaamassa muutaman tuhat kertaa samaa kohtaa asvaltin palasta. Mitä tapahtuu? Näetkö muruja ja pölyä? Voit toki luulla mitä haluat.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Olipa höpöä trollausta. Pölyä tuosta hiekastakin tulee mutta pääsyy asfaltin kulumiseen on nastarengas. Tuosta syystä ne on kielletty monissa maissa. Ja tutkimuksia siitä on vaikka kuinka paljon. Jos epäilee niin ottaa vasaran ja käy joka päivä hakkaamassa muutaman tuhat kertaa samaa kohtaa asvaltin palasta. Mitä tapahtuu? Näetkö muruja ja pölyä? Voit toki luulla mitä haluat.
"Jos epäilee niin ottaa vasaran ja käy joka päivä hakkaamassa muutaman tuhat kertaa samaa kohtaa asvaltin palasta. Mitä tapahtuu? Näetkö muruja ja pölyä? Voit toki luulla mitä haluat. "
Ilmeisesti olet itse testannut tuolla konstilla kun olet niin varma asiasta ;)
Uskallan kuitenkin epäillä tulosten vertailukelpoisuutta aitoon tilanteeseen.
Nastoja on vähennetty, niitä on pienennetty, ne on syvemmällä renkaassa, kitkojen määrä on lisääntynyt jne jne... Ongelma ei vain tunnu katoavan mihinkään, tuskin on edes mainittavasti pienentynyt (ei ainakaan mediassa ole tällaisesta kerrottu). Jos nastat kiellettäisiin, möly lakkaisi mutta tuskin sekään itse ongelmaan mainittavasti vaikuttaisi.
Heti kun löytyy luotettavat/kattavat testi aiheesta a) juuri nastarenkaat aiheuttavat teiden urautumisen ja sitä kautta merkittävät tienpitokustannukset b) kerätään näyttöä siitä, että nastojen kieltäminen ei lisää kolareiden, kolhujen, tieltä suistumisten ja vakavien liikenneonnettomuuksien määrää, eikä hankaloita normaalia autoilua kuten esim. autolla pääsee yhtä sujuvasti hankaliin paikkoihin, autot eivät jää entistä useammin kiinni mäkiin ja autoilla voi kelistä riippumatta, silloin puolestani nastarenkaat voidaan kieltää.
- Anonyymi
Helsingistä annetut suositukset niin harvoin pätee yhtään missään asiassa napapiirin pohjoispuolella.
- Anonyymi
Ajan yhä nastarenkailla, koska näin saan kulutettua asfaltti pintaa ja ilmaan nousee haitallisia pienhiukkasia.
- Anonyymi
Nastat kieltoon ja kitkat tilalle.
- Anonyymi
Tänään olisi tarkoitus vaihtaa, itä-suomessa olen ja yöllä on kyllä edelleen jäätä teillä missä vaan sulava lumi pääsee valumaan tielle. Ja metsätiet on aivan lumessa edelleen. Yleensä vaihdan vasta vappuna
- Anonyymi
Riippuu paikasta.
- Anonyymi
Mahtavia nuo nastaurat uusille kesärenkaille. Kannattaa ajaa mutkissa mahdollisimman kovaa. Kivasti karhentaa rengasta niin alta kuin sivuiltakin. Pito paranee huimasti. Tuo tosin kulumisen kustannuksella. Viime kesänä ostetut testivoitto contit ja noin puolet kulutuspinnasta on kadonnut. Uusissa tämän kesä jälkeen. Ilo ajaa suomessa.
- Anonyymi
Minä ajan kesät talvet samoilla renkailla eli nastarenkailla.
- Anonyymi
Ilman muuta, toissayönäkin oli käynyt pakkasella, lisäksi täällä on vielä tiellä luntakin ja jos ei niin sitten isoja vesilätäköitä jotka jäätyy öisin.
- Anonyymi
Yöpakkasia on vielä pitkään. Ei mitään kiirettä vaihtaa nastoja pois.
- Anonyymi
Lahden poliisi ajaa yhä nastoilla.
- Anonyymi
Menisit urpo Lappiin ajamaan suvikumeilla.
Kumma miten renkaiden vaihdostakin pitää öhykätä. Joka syksy ja kevät sama juttu.
Moni vaihtaa vasta pääsiäisen jälkeen, koska lomareissulla voi sää muuttua muutamassa tunnissa kesärenkaille sopimattomaksi. Mutta ehkä sinä et vietä lomia poissa kotoa, niin sinulle ei ole tullut sellainen mieleen.Paljaalla asfaltillahan täällä on ajeltu pääteillä koko talvi !
Late Lapista.Nastarenkaat on täysin turvalliset kaikelle muulle paitsi takanatulevan tuulilasille.
- Anonyymi
Sakon uhalla kesäkumit vasta alle. Köhikää kaupunkien päällekkäin asuvat viemäriputken kuuntelijat.
- Anonyymi
Laitan kesäksi alle uudet nastarenkaat ihan vaan vihersuvakkihoropiipertäjien iloksi
- Anonyymi
Ei taida rengasvalmistusta olla enää Suomessa, joten "pakkolaki" (vrt. paskalaki) pois ja ihmisen arviointikyky tilalle. Jos 1 prosentti viittii jurnuttaa kesät talvet nastoilla, jurnuttakoon. Meillä ei vaan voi 1600 km pitkää etelä-pohjoissuunnassa olevaa maata pakata parinsadan kilometrin pakettiin ja tehdä millään lailla toimivaa lakia sen ja kuukaudella heittelevän pääsiäisen mukaan.
- Anonyymi
Porukka säästelee kumia. On halvempaa vaihtaa renkaisiin sitten uudet nastat syksyllä. Kuin ostaa jo täksi kesäksi uudet kesärenkaat.
- Anonyymi
En vaihda kesärenkaita alle kun vasta viime tipassa. Pitää säästää kulutuspintaa katsastukseen. Nastarenkailla ajan vielä pitkään ja vaihdan renkaat, kunhan tarkenee t-paidassa pihalla. Nielkää pölyä loiset!
Ps. Äänestin persua. - Anonyymi
kolme päivää vasta ollut vuorokausi kokonaan plussan puolella. sitten kun on viikon ollut, vaihdan kesärenkaat..
- Anonyymi
Minä ajan aina moottoripyörällä kesät talvet kesärenkailla.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Miksi jollain jää "talvi päälle"
Huvittaa kastoa ullkona jotain vahempaa äijää joka pukeutuu edelleen kun olisi +5 astetta lämmittä vaikka on helle keli2462309Mitä et hyväksy miehessä/naisessa josta olet kiinnostunut?
Itse en halua, että miehellä olisi lapsia!1651489Se katse silloin
Oli hetki, jolloin katseemme kohtasivat. Oli talvi vielä. Kerta toisensa jälkeen palaan tuohon jaettuun katseeseen. Tunt541335- 741075
Tiesitkö? Farmi Suomi Kirsikka Simberg on tämän julkkisnaisen tytär - Katso tyrmäävät mallikuvat!
Oho, aikamoinen ylläri. Tiesitkö?! Kirsikka Simberg on yksi tämän kauden Farmi Suomi -kisaajista. Hänellä ei ole tuttu t31059- 78960
Tuhdit oluet kauppoihin. Miksi vastustaa?
8% oluet kauppoihin mutta mikä siinä on että osa politikoista vstustaa ? Kauppa kuitenkin hinnoittelee vahvan oluen ni214955Sinua tulen kyllä ikävöimään pitkään nainen
mutta oli pakko tehdä päätös oman mielenrauhan vuoksi. Toivottavasti saat elämältä kaiken mitä haluat.45855Kohta me ei enää nähdä :(
En pääse enää uppoutumaan silmiisi enkä kuunnella ihanaa ääntäsi. Elämä on pstä.39689Kärsämäki rosvojen ja tuhopolttajien kylä?
Poliisi ampui uhkaava miestä Kärsämäellä. Ja vasta joku poltti rivitalon. Mikä riivaa Kärsämäkisiä? Joko tuulimyllyjen15680