Sammon ja Nesteen omistajana täytyy kiittää teitä taas muhkeasta osinkopotista! :)
Maksakaa niitä sikakalliita vakuutuksia ja sikakallista bensaa jatkossakin. Kiitos.
Maksakaa niitä sikakalliita vakuutuksia ja sikakallista bensaa jatkossakin. Kiitos.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Vakuutusmaksujen pitäisi olla nelinkertaiset vähintään.
Liikennevakuutus kilokyykkyyn täysillä bonuksilla ei ole paha, bensaa menee kun ajaa muutaman satakilsaa päivässä niin siihen lisäksi ja sitten kulutusosat kuten renkaat jarrupalat ja ketjuvaha ynnä muu voiteluaine. Huollot kuten venat maksaa myös mutta mihin muka voisi rahansa paremmin käyttää.
"mutta mihin muka voisi rahansa paremmin käyttää"
Esim. saksasta haettuun loppuunpoljettuun BMW M5:seen.
Venyttämällä pitenee.
M5 tai M6 on hyviä kavereita kilokyykylle niin ei tarvitse kyykyttää esim pakkasella tai muuten viileässä tahi vesisateessa. Kaupassakin on näppärämpää käydä autolla kuin prätkällä.
Osakesijoituksiin? Urheiluvälineisiin? Osta vaikka joku 10 k€ maantiefillari jos sitä rahaa kerran liikaa on ettei tiedä mihin käyttää.
Itse ostin ensin osakkeita kunnes oli varaa urheilla ja sittemmin moottoripyöräillä. Alku on rankkaa mutta kun pitää mielessä päämäärän niin sekin on täyttä elämää. -Suosittelen.
Tämän ketjun aloittaja ei tiedä mitään moottoripyöristä, eikä niiden vakuutusten hinnoista. Halpaa on hyvän kuskin bonuksilla.
Toivottavasti tämä kirjoittelija löytää poikaystävän ja saa pakoputkeensa tukevaa jöötiä, ettei tarvitse täällä turhautumistaan purkaa.
Ps. Parilitraiseen moottoripyörääni on halvempi vakuutus( 150€/v.), kuin saman kokoisella moottorilla varustettuun henkilöautoon, moottoripyörän kulutuskin on 2 - 3 L pienempi.
Jossain harvassa vakiokuntoisessa romussa se kulutus saattaa tosiaan olla jopa autoa hieman pienempi (hurraa!), mutta montakos henkeä siihen pyörään mahtuu kyytiin? Minun autoon mahtuu viisi. Eli paljonko on kulutus yhteensä sitten kun kaikilla viidellä hengellä on oma moottoripyörä?
Motoristeilla on lähes kaikilla auto, monilla jopa useampi käyttötarpeen mukaan, joten erilaiset liikkumisen rajoitteet koskevat enemmän tavallista autoilijaa.