Jaguar hidas

Voihan Jagge olla hidas jonkun mielestä. Itsellä 2004 XJ kolmen litran moottorilla. Kiihtyisi tarvittaessa 0-100 km/h noin 7,5 sekunnissa kuulemma. Ei mitään tarvetta arkiliikenteessä kellottaa maksimikiihtyvyyttä.

Jos joku tuoreempi pikkuauto lähtee viereisellä kaistalla vähän ripeämmin valoista liikkeelle, niin ei käy luonnolle yhtään. En toki jää jalkoihin, mutta tällainen auto on tarttunut haaviin aivan muista syistä kuin revittelymielessä. Voimaa olisi kyllä tarpeeksi jos sitä haluaisi esitellä. Auto on iso, mutta alumiinikorin ansiosta yllättävän kevyt.

Auto on mielestäni viimeinen Jaguarin malli, jossa on klassiset merkin piirteet. Ilmajousitus ja huippualusta tarjoavat parasta mukavuutta mitä minä olen päässyt kokemaan. Iästään huolimatta kulku on mukavan hiljaista ja mistään ei kuulu minkäänlaisia nitinöitä tai natinoita. Jossain alkuperäinen loistoauton hinta näkyy ja tuntuu.

Voi olla, että pidän auton vähintään kesäkäytössä hyvinkin kauan, vaikka pian tällaiset varmaan haluttaisiin paalata ympäristörikoksen välineinä. Autojamalleja tulee ja menee ja jokainen hankkikoon mieleisensä tarpeen ja mahdollisuuksien mukaan. En ole Jaguarin ohjaimissa yhtään parempi ihminen, mutta en ole koskaan nauttinut ajamisesta yhtä paljon eikä kyytiläisetkään ole valittaneet!

Melkoinen kysymys amispojalta. Onko auton tekniikkatunnit menneet selaillessa autolehtiä ja vertaillessa niiden 0-100 kiihdytys aikoja??

XF 3,0 D - 271 hv vakiona. Ei tuo nyt minusta niin hengettömältä vaikuta, Audin vastaavassa on vakiona 245 hv?

Auton tärkein ominaisuushan on kiihtyvyys. Siksi kannattaa hommata GT-R.