Ostaisitteko 5 vuotta vanhat ns. uudet renkaat liikkeestä

Rengas pysyy tuoreena noin 6v valmistuspäivästä, sen jälkeen alkaa kovettumaan. 10v vanha rengas jo niin kova että vaarallinen, ainakin talvirenkaissa. Kesärenkaissa ei ehkä yhtä suurta merkitystä, mutta talvirenkaiden pidossa kovettumisen kyllä huomaa, niin nastoissa kuin kitkoissa. Kitkat kärsii ehkä kaikista eniten koska kitkan pito perustuu täysin pehmeään kumiseokseen.

Joten kitkat vaihtoon viimeistään 6v valmistuspäivästä, nastoilla menee hyvässä tapauksessa 8v, kesärenkailla voi hyvin ajaa vaikka 10v valmistuspäivästä jos uraa riittää.

Rengasliikkeet toki vedättävät hyväuskoisia asiakkaita minkä ehtivät ja myyvät tuollaisia kovettuneita renkaita. Kannattaa aina vaatia että rengas mieluiten vuoden sisällä valmistettu, tai ihan maksimissaan korkeintaan 2v sitten.

Voisin ostaa, mutta en tuohon hintaan. Keväällä pitäisi muutenkin olla alennuksia, joten tuo on mielestäni aika nihkeä hinta jo vanhentuneesta renkaasta. Todennäköisesti tuotekehityskin vuosien kuluessa parantanut uusia renkaita ja tuossa myös kumi kovettunut.
Että ehkä johonkin 200-300e hintaan voisin harkita.

Nastarenkaat on kovat ja ominaisuutensa menettäneet 6v alla pyörineenä. Ei ne säilytettynäkään ole enää 5v vanhana hyvät. Älä osta kuin 1v vanhat talvirenkaat max.

En ostaisi. Ajelen aika vähän etenkin talvisin joten käyttöikä painaa enemmän kuin alehinta.
Vähillä ajoillani pääosin taajamassa, talvirenkaiden menevät sen 10 vuotta. Teknisesti määritellään renkaiden maksimi iäksi juurikin 10 valmistuksesta oikealla säilytyksellä. Paljon ajavalle tilanne on toinen jos ajaa rengassarjan 2 vuodessa loppuun niin voisi olla kannattavaa ajaa alekumit jotka ovat lopussakin alle 10 vuotiset selkeästi vieläpä. Syksyllä ostin kesäkumeiksi Primacy 4 ja yksi kriteeri oli ,että saan varmasti uudet renkaat, koska malli oli uusi. Ja tyytyväinen olen, hiljainen ja erittäin hyvä ajettava. Renkaat menevät sen 5 vuotta ja ei kiinnosta seikkailla/sekoilla halvimmilla nettirenkailla ollenkaan.
Jos maksoinkin renkaistani varmaan vähän enemmän, kuin joku joka jaksaa harrastaa ja kilpailuttaa.
Säästän mieluummin muualta kuin renkaista.

Aloittelevaviinimaisteri

Jos ajaa paljon, eli parissa talvessa renkaat loppuun niin halvalla kannattaisi ostaa 300 ehkä sopiva hinta.

Upouudet Contin nastat maksaa joissakin paikoissa 600e alle asennettuna tuossa koossa, joten 650e kyllä yläkanttiin. 5v vanhoista renkaista jotka oikeastaan ovat hyväkuntoisia enää vuoden (6v suositus), maksaisin korkeintaan puolet eli 300e. 6v jälkeen alkaa tosiaan enemmän kovettumaan.

Ja jos ajat vähän, en ostaisi ollenkaan koska silloin joudut heittämään pois hyväkuntoiset renkaat kovettumisen takia.

Kiitokset hyvistä ja asiallisista vastauksista teille kaikille. Ajan aika vähän, joten tällä perusteella ei kyseisten renkaiden ostaminen taida olla järkevää sillä rengas tulee todennäköisesti olemaan käytössä useamman vuoden. Jätetään renkaat hyllyyn ja voihan olla, että joku ne sieltä ostaa parin vuoden käyttöä varten reilusti alle 400 euron.
T. Aloittaja

Vanhemmilla on GOlf IV -03 uuden auton mukana tulleet Good year nastarenkaat edelleen käytössä. Saksassa tehty. Kumi on pitävää ja joustavaa sormin painettuna, alkaa olla nastojen puolelta vaihtokunnossa. Nastarenkailla on ajettu joka talvi keskisessä suomessa 16 vuotta.

Minulla on vain 8v vanhat, good yearit.

Renkaat on Made in Germany

Vain polttopuuta noin vanhana, jotta loimottaa iloisesti!

Kuluttajalle myytiin uudet auton renkaat, joilla olikin ikää kuusi vuotta – Asiantuntijan mukaan ne ovat aivan liian vanhat

https://www.apu.fi/artikkelit/liian-vanhat-renkaat-myytiin-uusina-asiantuntija-varoittaa

"Kuinka pitkään rengasta voi sitten myydä uutena?

– Asiaa on ihan tutkittukin jo 2000-luvun alkupuolella niin meillä kuin Ruotsissakin. Tutkimusten perusteella rengasta voi myydä uutena kolme vuotta valmistuspäivämäärästä. Kolme vuotta on uuden raja. Sen jälkeen myyjän tulee ilmoittaa ostajalle renkaan ikä."


Käyttöiän suositus on yleisesti 6 vuotta ja se lasketaan siitä hetkestä, kun rengas on otettu käyttöön. Aktiivisessa ajossa ja etenkin Suomen vaihtelevilla teillä ja keleissä monen renkaat tulevat tiensä päähän usein jo monta vuotta enne kuin tuo kuuden vuoden raja on tullut vastaan.

jos ajelet yksin niin ok. Jos taas päällä paljon kuormaa niin ei.

höpöä tuon renkaan vanheneminen. minulla ladassa 2003 ostetut hankookin w401 talvirenkaat eli about 22 vuotta vanhat ja pysähtyy yhtä hyvin ja ei luistele yms.
varmaan hankookin w401 on sitten parempi pysymään hyvänä.

No no no...

Ajoin edellisillä nastarenkailla kunnes olivat 10v vanhoja (paistopäivästä). Pidon heikkenemisen alkoi huomaamaan selvemmin noin 8v kohdalla vaikka kaikki nastat oli edelleen ehjiä/tallella ja uraa noin 7mm jäljellä. Kyseessä Michelin eli ihan laaturengas joka yleensä toimii hyvin kuluneenakin. 8v kohdalla vain kumi alkaa jo olla niin kovettunut että nastarenkaistakin heikkenee pito. Kitkarenkaissa varmasti aiemmin kun ei ole nastoja auttamassa.

suurimmalla osalla teillä ne autot jolla ajelette on yli 6 kuusi vuotta vanhoja eli älkää helvetissä ajako niillä paskoilla, sitten vouhotatte jostain renkaista

Vanha juttu mutta edelleen asialtaan tuore. Kovettuu ja liukastuu selvästi kun lähenee 10v ikää. Mutta jos renkaat kuluu vuodessa parissa niin siitä vaan. Itsellä oli 12v vanhat renkaat niin ne oli liukkaat ja vuotivatkin ilmaa aika nopeaa vaikka olivat muuten ehjät ja kulutus pintaa oli mutta ne vaihtui uusiin. Ja olivat muuten 2v vanhat ja hyvät edelleen.
Turvallisuus tulee kuskin käytöksestä ei renkaasta.

Rengaskauppiaat suosittelee noin 6v paistopäivästä, käytännössä 8v paistopäivästä alkaa jo liukastumista huomaamaan.

Esim omat valmistettu 2020, käytännössä syksyksi 2028 olisi hyvä saada uudet alle.