Elikkä pirssinä ois 323F GTi1.8-90
Jos löytyis joku tuunaus-insinööri joka osaisi
vastata...
Koko F:n imuilman otto on aika erikoisesti toteutettu joten voiko koko systeemin korvata vapaavirtaussuodattimella ? kokemuksia ?
Hyötyjä ? Haittoja ?
Mikäs ihmeen ontto loota kulkee konehuoneessa
keulassa etupuskurin suuntaisesti ja yhtyy
neliönmuotoiseen (resonanssinpoisto???) tai
vastaavaan hilavitkuttimeen. Ontto sisältä ,mutta ei kuitenkaan aukkoa,josta ilmaa ottaisi...
Onko systeemiin mitään parempia vaihtoehtoja?
Kertokaa joku asiasta enemmän tietävä!
Jos löytyis joku tuunaus-insinööri joka osaisi
vastata...
Koko F:n imuilman otto on aika erikoisesti toteutettu joten voiko koko systeemin korvata vapaavirtaussuodattimella ? kokemuksia ?
Hyötyjä ? Haittoja ?
Mikäs ihmeen ontto loota kulkee konehuoneessa
keulassa etupuskurin suuntaisesti ja yhtyy
neliönmuotoiseen (resonanssinpoisto???) tai
vastaavaan hilavitkuttimeen. Ontto sisältä ,mutta ei kuitenkaan aukkoa,josta ilmaa ottaisi...
Onko systeemiin mitään parempia vaihtoehtoja?
Kertokaa joku asiasta enemmän tietävä!
Vastaukset 2
Vanhimmat
Kattelin just tietsalta 90:n konehuonetta
ja siellä näytti olevan ko. putki...
Ittelläni on -91 mallinen ja siinä ei mielestäni
ainakaan tuollaista ole..mikäköhän pönttö se on?
siis imu ilman värähtelystä johtuvan metelin hiljentäminen vasta värähtelylla on sen putken tarkotus et häviä mitään vaikka otat sen pois ja laitat esim itg-maxogen putsarin.