Olen muutaman kerran todistanut jalankulkijana tai pyöräilijänä autoilijan liikenneraivoa. Nämä eivät tosin ole kohdistuneet itseeni vaan toiseen pyöräilijään. Kaikissa tapauksissa liikenneraivoaja on ollut lihava mies auton ratissa. Ja kahdessa tapauksessa lihava mies raksamiehen huomiotakissa. Tästä pienestä otoksesta voisi päätellä että lihavuus ja auto korreloivat liikenneraivon kanssa. Ennen sanottiin että lihavat on leppoisia mutta se ei selkeästi näiden raivoajien kohdalla pidä paikkaansa. Liekö sitten syynä kateus pyöräilijöiden hoikkuutta ja hyväkuntoisuutta kohtaan vai hätä oman elämäntavan vaikeutumisesta? Autoilu kun ei ole tulevaisuutta.
Lihavat liikenneraivoajat
Anonyymi
15<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Miesten+keskimääräinen+painoindeksi+on+27,7+kg/m2.Miehistä+vähintään+ylipainoisia+on+71,9+%+(painoindeksi+25+kg/m2 tai+enemmän).Miehistä+lihavia+on+26,1+%+(painoindeksi+30+kg/m2 tai+enemmän).Naisten+keskimääräinen+painoindeksi+on+27,5+kg/m2.Naisista+vähintään+ylipainoisia+on+63,2+%+(painoindeksi+25+kg/m2 tai+enemmän).Naisista+lihavia+on+27,5+%+(painoindeksi+30+kg/m2 tai+enemmän).
Pyöräilijät eivät ole yleensä pulskia. Liikunta varmaan pitää hoikkana.
Aivan mutta tolloja jotka ajaa pyörätien vieressä eli ajoradalla joka on tarkoitettu autolijoille, eli miksi nämä "urheilijat" ei osaa liikennesääntöjä?
Koska steroidit ei tee älylle hyvää
Sinä se jaksat steroideista täällä jauhaa vaikket tiedä niistä yhtään mitään. Tyydyt kirjoittamaan vain stereotypioihin liittyviä kuvitelmia siitä, kuka käyttää ja mitä käyttää. Edes lainsäädäntö lääkeaineista ei ole sinulle tuttua, se on käynyt selväksi aikaisemmista, kilpapyöräilijöitä steroidien käyttäjiksi väittävistä kirjoituksistasi.
Tänään tuli taas todistettua keski-ikäisen mieskuskin rattiraivoa. Turpa punaisena silmät pullistuen takoo nyrkkiä toiselle autolle. Oli ihan sairauskohtauksen saanneen näköinen.
Miettiköhän nämä ratti/tankoraivoajat koskaan kuinka typerän näköisiä ne on elehtiessään.
Jäisivät kotiin lepämään.
Niin se on, että myös pyöräilijöille pitäisi olla jonkinlainen kortti. Pyöränkuljetuskortti.
Miksi pyörien kuljettamiseen tarvittaisiin kortti? Se ei ole kovin vaativaa eikä vaarallista. Pakettiautossa pyörän kuljetus onnistuu helposti, joskin sielläkin pyörä pitäisi lain mukaan kiinnittää tulevasti. Sama juttu peräkärryllä. Pyörä kyytiin ja liinalla kiinni. Helppoa. Ymmärrän, että esim. vaarallisia aineita kuljettavan henkilön on omattava erillinen lupa ja kortti mutta en sitä, miksi polkupyörien kuljettamiseen myös erillinen kortti vaadittaisiin.
Rittäisi pitkälle että jo alakoulussa opetettaisiin perusliikennesäännöt jalankulkuun ja pyöräilyyn liittyen. Sitten voisi alakoulun loppupuolella vielä kerrata nämä säännöt.
Et osaa liikennesääntöjä, ellet niitä opettele. Liikenteen sujuva toimiminen vaatii sitä, että kaikki liikenteessä liikkuvat tuntevat liikennesäännöt. Jotkut pyöräilijät yrittävät opettaa autoilijoille liikennesääntöjä, vaikka eivät ymmärrä niistä mitään. Polkupyörällä Ei ole aina etuajo-oikeutta. Tämän takia pyöränkuljetuskortti on täysin välttämätön. Vähenee myös tuo pyöräilijöiden turha ja lapsellinen kiukuttelu, kun on säännöt hallussa.
Ymmärrän, että pyörän AJAMISEEN vaadittaisiin jonkinlainen kortti, mutta miksi pyörän KULJETTAMISEENKIN sellainen tarvittaisiin??
Jos sitä kuljetetaan esimerkiksi pakettiautolla, niin kyllä sen pippeli pakettiauton ajamiseen vaaditaan ajokortti.
Sulla kun tuo pippeli on kirjoituksissasi aina esillä, niin ilmeisesti senon vienyt luetun ymmärryksesi kovasti vaatimattomalle tasolle. Valaisen sinua ja ilmeisesti sitä pippeliäsikin, että tässä oli kyse POLKUPYÖRÄN KULJETTAMISEEEN erikseen vadittavasta ajokortista. Ja
sellaistahan ei ole. Eikä myöskään polkupyörällä AJAMISEEN tarvita ajokorttia.
-Jätä jo se pippeli rauhaan-
Monelta autoilijalta on kyllä kadonnut muutenkin tavat, en kylläkään ole suuremmin seurannut heidän painoaan
Kamala kiire on kaikilla, tehdään aivan järjettömiä ohituksia, vilkun käyttö on useimmille hyvin haastavaa, onhan se toki monimutkaista laittaa se päälle ja tosiaan muiden huomioonottamista liikenteessä yleisestikin, minä minä minä....
Ei sillä, eipä tätäkään asiaa yleistää voi, mahtuu sinne joukkoon niitä hyviä autoilijoitakin, jotka ajavat niin kuin pitääkin ja ottavat huomioon, niin muut autoilijat, kuin jalankulkijat ja pyöräilijätkin! Heidänlaisiaan saisi vaan liikenteessä olla nykypäivänä enemmän
Lähes aina kun olen nähnyt liikenneraivoa, se on ollut aiheellista.
Liikenneraivo on hyvä asia.
Sarasvuon ohjelmassa joku entinen linnakundi kertoi että hänellä on ollut tapana vedellä päihin esim. Kolmion takaa hänen eteensä ajaneita.
Hyvä että joku kouluttaa, ei varmaan tee samaa kovin helposti uudestaan.