tvh n miehet vähä tehneet tietä

Anonyymi

23

<50

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi

      Vaikea tehdä, ilman rahaa.

      Mäkin hokasin ton jutun. Suomessa hiton paljon teitä, eikä ole rahaa niitten kunnossa pitämiseen. Lisäks on yksityistiet, joissa ongelma voi olla vieläkin isompi. Hö, mulla pöndellä puolen kilsan kuja mökille. Menee kolmen talon maitten läpi. Mä kerran koitin hommata siihen rekallisen sepeliä omaan piikkiini, kun mä sitä lähinnä käytän. Muuten hyvä, mutta eihän siitä mitään tullut, kun isännät alkoi riiteleen keskenään ja mun kans. Tässä odotellut kelirikon päättymistä, että pääsee käymään siellä, alkaa olemaan melkoisen kelvottomassa kunnossa.

      =DW=

      • Anonyymi

        mitäs riitelemistä siinä oli ilmaisessa heille tienhoitamisessa.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        mitäs riitelemistä siinä oli ilmaisessa heille tienhoitamisessa.

        Mieti sitä.

        Nämät tieasiat on rajariitojen kanssa yleisimmät riidanaiheet pöndellä. Jotenkin alkanut epäilyttää, isännnät haluavat vaan taistella kunnan keisarin tittelistä ja asemasta. Kaikki asiat yritetään ratkaista hehtaari ja ääni periaatteella, riippumatta asiasta, tai miten se niinkuin ois parasta.

        =DW=


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Mieti sitä.

        Nämät tieasiat on rajariitojen kanssa yleisimmät riidanaiheet pöndellä. Jotenkin alkanut epäilyttää, isännnät haluavat vaan taistella kunnan keisarin tittelistä ja asemasta. Kaikki asiat yritetään ratkaista hehtaari ja ääni periaatteella, riippumatta asiasta, tai miten se niinkuin ois parasta.

        =DW=

        Henkirikoksiakin, on useita, tieriita asioissa ihan viime vuosiltakin.

        Sen jälkeen tien nimi on Kuolleen miehen tie.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Henkirikoksiakin, on useita, tieriita asioissa ihan viime vuosiltakin.

        Sen jälkeen tien nimi on Kuolleen miehen tie.

        Joop

        Hikiällä rajariitojen takia yks isäntä alkoi ammuskeleen haulikolla kaivinkonetta. Tyhmä mies. mitähän pahaa se kaivinkone oli tehnyt? Ei henkilvahinkoja, koneeseen reikiä ja ukkeli joksikin aikaan lusimaan.

        =DW=


    • Anonyymi

      Taitaa vakuutusyhtiöt muuttaa ehtoja.
      Eikös meillä ollut liikenneministeri.
      Pilasi taksiliikenteen.
      Halusi tunnin junayhteyden Turusta ja Tampereelta Helsinkiin.
      Onhan selvää, kun rekat ovat isompia ja siten raskaampia kuin ennen, niin tietkin kuluvat erilailla. Yhden hävittäjän rahat voisi pikaisesti sijoittaa pääteihin.
      Voiko ministeriötä laittaa korvausvastuuseen, jos sattuu jokin onnettomuus esim. Elinikäinen vaiva tai henki menee kraatereiden takia, mitä ei ole edes merkattu.
      Yritettiinkö tietkin yksityistää.....

      Beng

      • Anonyymi

      • Anonyymi

        Jos noin on ja epäkelpo tie, niin eikö kunnissa ole joku katuvastaava. Täytyyhän hänen hoitaa virkansa.

        Tellulle
        Tietyillä alueilla ajetaan tiettyjä nopeuksia ns. vihreä linja tms. niin rupeappa siinä vilkuilemaan katua ja jos kaikki tekisivät näin, tulisi kolareja ja henkilövahinkoja. Turhaa siinä silmiä on syyttää tai velvoittaa katsomaan. Rikkoutuneet kohdat pitäisi merkitä ja laittaa nopeusrajoite, jotta ne voi kiertää. Muutoin ne muodostuvat ansoiksi ja sehän on sairasta.
        Mikä taho on kaduista tai teistä vastuussa ei voi letkautuksilla vastuita väistää. Asiatonta!
        Autoilijoiden pitää pystyä luottamaan, että voi turvallisesti ajella siellä, mitkä kaduiksi ja teiksi merkitty.
        Kun katumaksu muuttui kiinteistöveroksi, tapahtui tason lasku.

        Beng


      • Anonyymi kirjoitti:

        Jos noin on ja epäkelpo tie, niin eikö kunnissa ole joku katuvastaava. Täytyyhän hänen hoitaa virkansa.

        Tellulle
        Tietyillä alueilla ajetaan tiettyjä nopeuksia ns. vihreä linja tms. niin rupeappa siinä vilkuilemaan katua ja jos kaikki tekisivät näin, tulisi kolareja ja henkilövahinkoja. Turhaa siinä silmiä on syyttää tai velvoittaa katsomaan. Rikkoutuneet kohdat pitäisi merkitä ja laittaa nopeusrajoite, jotta ne voi kiertää. Muutoin ne muodostuvat ansoiksi ja sehän on sairasta.
        Mikä taho on kaduista tai teistä vastuussa ei voi letkautuksilla vastuita väistää. Asiatonta!
        Autoilijoiden pitää pystyä luottamaan, että voi turvallisesti ajella siellä, mitkä kaduiksi ja teiksi merkitty.
        Kun katumaksu muuttui kiinteistöveroksi, tapahtui tason lasku.

        Beng

        Jos minulle tarkoitit vastata, niin en missään kirjoittanut mistään vihreästä linjasta. Vaihdoit taas tuttuun tyyliisi aihetta.

        Kirjoitin:
        """Meillä oli iso kattilakuoppa kauan aikaa lähellä ostoskeskusta. Oli mahoton määrä autoilijoita, jotka rikkoivat renkaansa, jotkut vanteensakin siinä. Yrittivät saada kunnalta korvauksia, mutta nix, sanoi kunta. Omaa syytänne, kun ette katso sen verran eteenne mihin/minkä päälle ajatte. Ja oikeassahan olikin."""

        Tiedät kai mikä nopeus on taajamissa lähellä ostoskeskuksia. Vai tiedätkö?

        Jos näkösi on niin huono, ettet näe kattilakuoppia edessäsi, niin sinulla todellakin pitäisi olla se tutka päässäsi, jos aiot jatkaa autolla ajamista.

        Väläytit tuolla:
        """Elolliset oliot ovat oma lukunsa."""
        Niinkun mitä? Jos se tiellä oleva on kattilakuoppa, niin antaa rysäyttää vain. Mutta jos se onkin kissa tai ketun poikanen, joka äkikseltään näyttää vain nukkuvan siinä, niin ottamaan ensin pulssia, että onkos tuo elollinen.


    • Anonyymi

      joo tuttu homma, aikanaa kun kuormasin eristys kerrosta
      soramontulla, ja kun pintamaata ei ollut kuorittu, niin
      väkisinkin sinne meni kanto, tai muuta moskaa, jonka routa sitten
      ajanmyötä nostaa ylös.
      Eriste kerros pitäisi seuloa, mutta kun se on ihan hienoa hiekkaa,
      niin halvemmaksi tulee kuormata se suoraa kyytiin.
      Pintamaan kuoriminenkin auttais asiaa, mutta pitäisi hommatta puskukone, ja
      se hidastaa hommaa, ja puskukoneita ei niin vaan enää helposti löydy.
      Että kantoja ja kiviä tulee aika ajoin ylös. Ajelkaa varovasti
      hnrjj

    • Siksihän autoilijoilla on silmät, että katsoo mihin ajaa.
      Jos ei huomaa kattilakuoppia tiessä, niin näkötarkastukseen.

      Meillä oli iso kattilakuoppa kauan aikaa lähellä ostoskeskusta. Oli mahoton määrä autoilijoita, jotka rikkoivat renkaansa, jotkut vanteensakin siinä. Yrittivät saada kunnalta korvauksia, mutta nix, sanoi kunta. Omaa syytänne, kun ette katso sen verran eteenne mihin/minkä päälle ajatte. Ja oikeassahan olikin.

      • Anonyymi

        Ajoin tampereella uimapaikalla ja siellä oli sepeliä joka rikkoi renkaan . Jälkikasvu haki korvauksen Lapin ELY-keskuksesta. Sain kaksi rengasta koska uutta ja paljon käytettyä ei voinut laittaa samalle akselille.


      • Anonyymi

        Noinhan se pitäisi mennä: korvausvelvoite sillä, joka ei tehtäviään hoida. Verot kelpaa. Kuluttajien vaan pitäisi olla terhakoita.

        Beng


      • Anonyymi kirjoitti:

        Noinhan se pitäisi mennä: korvausvelvoite sillä, joka ei tehtäviään hoida. Verot kelpaa. Kuluttajien vaan pitäisi olla terhakoita.

        Beng

        Autoilijan tehtävä on katsoa eteensä minkä päälle on ajamassa.
        Tiellähän voi olla muutakin kuin kuoppa; joku eläin, pikkulapsi ...


      • Anonyymi

        No autoilijan pitää voida luottaa eikä ajaa jokin tutka päässä.
        Elolliset oliot ovat oma lukunsa.
        Jo autokoulussa opetettiin, että esim.fasaaniparvea ei sitten väistellä eikä tehdä paniikkijarrutuksia.

        Beng


      • Anonyymi

        Nyky autoilijan tehtävä on katsoa nopeusmittaria, muita hehkuvia mittareita sekä tietenkin älypuhelintaan, jota räplätä ajon aikana.
        Aikaa ennen tietotekniikkaa oli aikaa räplätä puolisoa siinä viereisellä penkillä. Tai huutaa kurkku suorana takapenkin lapsille. Nykyään lapsien ei tarvitse tapella, kun kaikilla on älylaitteet tappamaan tylsistymistä.


      • Anonyymi kirjoitti:

        No autoilijan pitää voida luottaa eikä ajaa jokin tutka päässä.
        Elolliset oliot ovat oma lukunsa.
        Jo autokoulussa opetettiin, että esim.fasaaniparvea ei sitten väistellä eikä tehdä paniikkijarrutuksia.

        Beng

        Meille taas opetettiin autokoulussa, että pitää olla aina valmis pysähtymään tai väistämään tiellä mahdollisesti oleva odottamaton este.
        Mutta siitähän on kauan. Kuinka tuore sinun ajokrttisi lienee, entiedä.


    • Anonyymi

      Jos se tie on niin vanha, että se on perustettu vanhalla tavalla. On luotu ensin ojat siihen tielinjalle, ja jätetty kaikki puuaines kantokykyä lisäämään siihen tiehen. Kunnostus on tehty vain lisäämällä sorakerroksia vuosien mittaan. Kyllä ne puut sitten vähitellen nousevat pintaan, jos eivät pääse lahoamaan lopullisesti.

      Tästä tuli mieleen Päätalon Hermanni, joka vanhemmalla iällä halusi olla hyödyllinen, ja kunta palkkasi hänet korjaamaan sorateitä niin, että lapiolla peitti syntyvät kuopat reunoilta kaivamallaan soralla. Eläkkeelläkään ei halunnut olla täysin laiskaeläjä.

      • Anonyymi

        Tuo sama oli mielessä, kanto on voinut jäädä tiepohjaan joskus 40- 50 vuotta sitten ja routa on sitä sitten esiin nostanut. Samoin esim. pelloista nousee paikoin aina vain uusia kiviä vuosien mittaan esiin vaikka niitä entisiä on nosteltu pois kasapäin.
        Mitä tulee aiemmin sivulla käsiteltyyn aiheeseen autoilijalta vaadittavasta väistämisvalmiudesta, sitähän ei pelkästään opeteta autokouluissa vaan se määritellään tieliikennelainsäädännössä. Tähän liittyvät mm. niin asiallisten ns. turvavälien pitäminen kuin suojatielle tulossa olevan väistäminen. Jälkimmäisestä laki mainitsee, että autoilijan tulee hidastaa/pysähtyä jos jalankulkija on aikeissa aloittaa suojatien ylittäminen.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Tuo sama oli mielessä, kanto on voinut jäädä tiepohjaan joskus 40- 50 vuotta sitten ja routa on sitä sitten esiin nostanut. Samoin esim. pelloista nousee paikoin aina vain uusia kiviä vuosien mittaan esiin vaikka niitä entisiä on nosteltu pois kasapäin.
        Mitä tulee aiemmin sivulla käsiteltyyn aiheeseen autoilijalta vaadittavasta väistämisvalmiudesta, sitähän ei pelkästään opeteta autokouluissa vaan se määritellään tieliikennelainsäädännössä. Tähän liittyvät mm. niin asiallisten ns. turvavälien pitäminen kuin suojatielle tulossa olevan väistäminen. Jälkimmäisestä laki mainitsee, että autoilijan tulee hidastaa/pysähtyä jos jalankulkija on aikeissa aloittaa suojatien ylittäminen.

        jos on liikennemerkki joka varoittaa kuopasta, ei tienpitäjä ole korvausvelvolline, mutta jos merkki puuttuu tienpitäjä korvaa ajoneuvoon tulleen vaurion
        hnrjjj


      • Anonyymi kirjoitti:

        jos on liikennemerkki joka varoittaa kuopasta, ei tienpitäjä ole korvausvelvolline, mutta jos merkki puuttuu tienpitäjä korvaa ajoneuvoon tulleen vaurion
        hnrjjj

        "Anonyymi"

        Kun hallitus on muodostettu ja paikalleen asetettu, tuo sääntö muutetaan koskemaan ainoastaan Polku-pyöriä.
        Oli merkki tai ei.
        Samalla kun Hashish ja Marijuana sallitaan niillä liikuttaessa.
        Autoilijoilta kielletään samalla Valko-Sipuli.
        Vain Poliisimme saa haista Sian-kinkulta aina.

        H.


      • Anonyymi
        hunksz kirjoitti:

        "Anonyymi"

        Kun hallitus on muodostettu ja paikalleen asetettu, tuo sääntö muutetaan koskemaan ainoastaan Polku-pyöriä.
        Oli merkki tai ei.
        Samalla kun Hashish ja Marijuana sallitaan niillä liikuttaessa.
        Autoilijoilta kielletään samalla Valko-Sipuli.
        Vain Poliisimme saa haista Sian-kinkulta aina.

        H.

        Lesken
        höpön löpön löpön


    • Jos yksityistiessä kannot puskee kannattaa ottaa yhteys tienhoitokuntaan

      yleisillä teillä jos vaarallinen kuoppa tulee
      on olemassa numero, johon voi soittaa,
      Tienkäyttäjän linja, siellä vastaa liikennepäivystäjä,
      pitää tietää tien numero ja tarkkapaikka missä monttu sijaitsee.
      Sieltä se tieto ohjataan eteenpäin.

      Jos vaarallisen näköisen kuoppaan tms törmään, toki tökin tikkuja merkiksi muille tienkäyttäjille, varoitan vaarasta.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Vasemmistohallitus palauttaa hintasääntelyn, esim. bensalitra vain 1e.

      Tuleva vasemmistolaisista koostuva hallitus ottaa käyttöön vanhat hyvät keinot pitää hinnat kurissa. Tähän tarkoitukse
      Maailman menoa
      86
      4650
    2. Vasemmistolainen valehteli jälleen - Purra tai persut eivät luvanneet "euron bensaa"

      Väite "euron bensasta" on ensisijaisesti poliittisten vastustajien käyttämä puhdas vale. Persut kyllä kampanjoivat näky
      Maailman menoa
      109
      3847
    3. Arman Alizadin viesti puna-aktivisteille: "Pitäkää lärvinne nytkin kiinni"

      Arman Alizad kritisoi vasemmiston kaksinaismoralismia. Iranissa syntynyt suosikkijuontaja Arman Alizad pakeni perheensä
      Maailman menoa
      182
      3660
    4. Minja Koskela nostanut vasemmistoliiton kannatuksen ennätykseen

      Koskela valittiin puolueen johtoon lokakuussa 2024, ja silloin Ylen kysely antoi puolueelle 9,3 prosentin kannatuksen.
      Maailman menoa
      69
      2098
    5. Antti johtaa Petteriä jo 7,1 prosenttiyksiköllä

      Tällä menolla sdp menee kokoomuksesta kierroksella ohi jo tällä vaalikaudella. https://yle.fi/a/74-20213575
      Maailman menoa
      75
      1941
    6. Mitä on tullut

      Entisen abcn rakennuksen tilalle se oli tyhjillään monta vuotta siellä oli jo nyt valot onko huoltoasema? 5:30.
      Haapavesi
      79
      1298
    7. Harmi nainen kun

      olet niin elähtäneen näköinen. Miestä et koskaan löydä itelles. j
      Ikävä
      130
      1152
    8. Palosta selvinnyt 18 vuotias munira tarvitsi tulkin kun puhui Iltalehdelle

      Suomessa asuva 18 vuotias tarvii tulkin !!! Tää Suomea puhumaton on palossa kuolleen naisen veli ja asui perheen kanssa.
      Vantaa
      148
      1099
    9. Minne pyydän sut?

      Jotta saan nähdä 🤨
      Ikävä
      50
      1010
    10. Mikä homma?

      https://share.google/NvruSS4P4EzjTWPov Poliisilla oli keskiviikkona 4. maaliskuuta yksityisasunnossa Saarijärvellä tehtä
      Saarijärvi
      30
      914
    Aihe