Onneksi saadaan ratikka tuplaamaan ostovoima :-D
https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/64782ea9-913e-4021-9bf1-f6663459ac71
https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/64782ea9-913e-4021-9bf1-f6663459ac71
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 47
Vanhimmat
Odota vaan kun tänne tulee pian kommentoimaan joku viherpiipertäjä, että kyllä Hämpillä pärjää kaikki liikkeet. Asiakkaat tulee vaikkei myymälään pääsisi sisään. Ratikka vaan tuo lisää näitä asiakkaita.
Niin just. H&M:n asiakkaat ovatkin tunnetusti kovia automiehiä ja -naisia. Kun Pissa-Liisat ja Jonnet ei pääse autoillaan oven eteen parkkiin niin ei enää Henkkamaukkaan viitti lähteä.
Onneksi jäi ne myymälät mihin pääsee vielä autolla lähelle. Kauppa se on joka kannattaa.
Vannoutuneena Audi-miehenä ja syväkyykkyyn pakotettuna yksityisautoilijana kehoitan sielunveljiäni hakemaan glittervaatteet jatkossa Lielahden tai Ideaparkin Henkka Maukasta.
Pääseeks sinne ratikalla?
Ei taida päästä kumpaankaan paikkaan, bussilla pitää mennä.
Hyvä että saadaan tyhjää toimitilaa tulevia yrittäjiä varten. Kauppa se on mikä kannattaa.
Lisää juottoloita. Känni se on joka kannattaa.
Eipä siellä taida juuri kohta enää muita liikkeitä ollakaan.
Näin joku vihertaliaivo Aamulehdessä:"Ja jokaisessa suomalaisessa kaupungissa remonttien valmistuttua tämä huuto liiketoiminnan tuhoutumisesta loppuu kuin seinään. Jos liiketoiminta ei kestä vuoden remonttia, vika on liikeideassa. Asiakkaat tulevat, vaikka aitojen yli, jos he oikeasti haluavat yrityksen tuotteita."
Hänen uudet muumit eivät olleet tulleet laaksoon asti.
Se tapaus linee aika ulkona todellisuudesta monessakin suhteessa.
Siis normaali vihreä?
Pidän Henkkaa tästä eespäin Paskamaukkana.
Fillari- ja huppureppukansa ei tuo rahaa mihinkään liikkeeseen. Jos omalla autolla ei pääse liikkeen etuovelle, ei liikkeellä ole menestymisen edellytyksiä.
Ehkäpä liikeidea on pielessä. Asiakaskunta otettava huomioon. Jotkut tykkää navetoista,toiset ei. Jalattomat ei osta kenkiä niin usein,mutta pukamalääkitys on kova sana.
Tuolla varmaan pärjäsi keskustassa huumeita myymällä, se on tuote jonka ostajat aika paljon ovat autottomia, mitä niistä siellä on nähnyt pyörimässä. Humalaisia kanssa ilman autoa, kännissä kun ei saa ajaa, tietysti huimeidenmyyntikin on kiellettyä,mutta autotonta asiakaskuntaa varmaan riittäisi.
Ratinan myymälän jälkeen oli selvää, että jompikumpi Hämeenkadun liikkeistä lopetetaan. Molempien lopetus ei varsinaisesti ole yllättävää sekään.
Kyllä nyt harmittaa kun joutuu ajamaan Lielahteen asti hakemaan lapsille Aasian lasten ompelemia vaatteita.
Myydäänks täällä muunkinlaisia vaatteita, eikös liki kaikki mertkkivaatteetkin ole jollain halpa/lapsityövoimalla tehtyjä, mitä muistan jostain uutisesta takavuosina lukeneeni.
Hervannasta on kätevämpi käydä Ideaparkissa kuin keskustassa. Parkkitilaa riittää eikä maksa mitään. Siellä on myös H&M.
Ilmainen parkkitila ja ämpäri kaupan päälle.
Jessus, on siinä tuulipukukansan unelmaa.
Laskutaito hukassa.
Kuinka suuria summia siinä säästääkään.
Voisitteko antaa laskelman.
Saat toki pitää ämpärisi. Meiltä (Arkkitehdinkadulta) Ideaparkkiin ja takaisin tulee noin 25 kilsaa ja aikaa menee matkoihin alle puoli tuntia. Esimerkiksi Koskikeskukseen vastaavat lukemat ovat 20 km ja 45 minuuttia. Auto kuluttaa, kuluu ja saastuttaa enemmän keskustan kierroksella. Lisäkuluja tulee parkkimaksuista. Ei ole mitään järkeä käydä keskustassa. Saman ovat huomanneet myös yrittäjät. Me maksavat asiakkaat asioimme siellä missä se on helppoa ja nopeaa.
Unohdin kokonaan,että ostamisen ilo On sanoikuvaamatonta Peltomarketeissa. Tuuli tuivertaa,puku kahisee,rahaa säästyy. Ostoparasiittien juhlaa.
Joopa joo,ehkei se ole mun juttu.
Ei tosiaankaan ole autottoman sosiaalipummin juttu. Eikä pillereitä ja pössyteltävää saisi muutenkaan automarkettien ympäristöstä.
Mitä kautta ajaen saat menemään noin paljon aikaa Koskikeskukseen?
Mistähän syystä aina on rahatonnarkki sosiaalipummi kun ei käy Peltomarketeissa. Samassa lauseessa mainitaan yleensä ilmaiset parkit. Säästö mainitaan vielä erikseen. Eikö se ole juuri toisinpäin.
Automarkettien liepeillä ei tosiaankaan kaupitella teille mitään "tarvikkeita".
Juu,se on tuulipukukansan oma jobbari. Ilmeisestikin. Hyvin on sulla "tietoa".
Parkkimaksun hinnalla saat pillerin,sääästöä. :-P. Ymmärrän.
Mikäs lähtee seuraavana? Itse veikkaan Clas Ohlsonia, eiköhän Ratinan myymälä riitä sillekin.
Ohlson siirtyy lähemmäs asemaa katutasoon, siitä lähtee joku pois....
Kauhiasti tyhjiä tai lopettavia liikkeitä keskustan länsipäässä. Miten ihmeessä jokin elinvoimaindeksi voi näyttää siltä, että siellä olis muka kovastikin vilskettä?
Miksi liikkeet lähtevät keskustasta? Yksi ainut syy, Ratikka.
Eikös ratikan pitänyt helpottaa kaupunkilaisten elämää?
Enemmistön elämää ratikka helpottaa epäsuorasti. Koska ostovoima heikkenee kohoavien verojen ja sähkönhinnan vuoksi, niin ei joudu vaivaamaan enää päätään yhtä paljoa mihin rahansa käyttäisi.
Ei, vaan se laskee myymälöiden myyntiä ihan globaalisti.
Ei pitänyt, päin vastoin.
No ei. Sen tarkoitus on vähentää autoilua. Hinta & helpotus ovat vain amerikkalaisittain "gimmickejä". Googlettakaa gimmick-sanalla, niin ymmärrätte, mistä on kyse. Markkinoinnin peruskauraa.
Vihreät saivat ratikan ja autokiellot, ja kokoomus sai alikulkutunnelin. Pateettinen ja patologinen vihreä autoviha on realisoitunut Tampereella ratikan muodossa. Hinta & Helpotus auttoivat tämän autovihan naamioimisessa. Kaupunkilaiset olivat - syystäkin - epäluuloisia ratikkahanketta kohtaan.
Nyt on huomattu, että ratikan takia keskustat kuolee muissakin kaupungeissa kuin vain Tampereella. Perhanan hittovie!
Laitetaan ne punaiset ruukut H&M tilalle. A-K Ikonen "olohuoneeseen" pelaamaan Perttu Pesän kanssa ulkopelejä.
Haluaisin sinne myös ratikka-automaatin. Kun sinne syöttää euron niin se sylkee ulos kaksi euroa.
Laitettaisiin tilalle pakettiautomaatteja joista voi noutaa Kiinasta tilaamansa tavarat. Verkkokauppa se on mikä kannattaa.
20mm verkko vai pienempi muikku verkko.
Joko sitä ratikan mallista karkkia saa?
Pian lanseerataan RAIKAS RATIKKA-KALJA! Etiketissä hymyilee Anna-Kaisa Ikonen sillä ainoalla iänikuisella ilmeellään.
Taka-etiketissä on sitten Sanna Marin nuija kädessä kiukkuinen ilme kasvoilla.
Sitten kun palauttaa tyhjän pullon niin saa kaksi uutta tilalle.
Koko ratikka on aivan Turha.