Ei kovin korkealle noussut hinta ainakaan vielä, vaikka on läpikäyty vene purjeita lukuunottamatta.
https://huutokaupat.com/1322880
Nord 80 purkkari
Anonyymi
22
373
Vastaukset
- Anonyymi
Niin, uusi iso 1000e, etustaagi poikki jne. Varmaan sellanen Max 3 tonnia käypänen, kun ottaa huomioon, että rahaa saa laittaa vielä kiinni, ennen kuin purjehtimassa ollaan....
- Anonyymi
Aika lähelle arvasit, 3.300 oli viimeinen huuto.
- Anonyymi
Oikeastaan venettä ei oltu ”läpikäyty” vaan blokin perusteella se oli räpelletty kokoon halvimmista ja huonolaatuisimmista tarvikkeista. Biliksen ovi on varmaan käynyt taajaan...
- Anonyymi
Uudelle omistajalle ja muillekin keväiseksi viihteeksi tuon Nordin kunnostaneen kaverin seikkaperäinen päiväkirja remontista:
http://nord-80.blogspot.com/2013/02/
Mainio juttu, mutta ilmeisesti puuhailu oli itse venettä rakkaampaa kun heti valmiiksi saatuaan meni myyntiin. Ja hienohan siitä tulikin!- Anonyymi
Näitä rakentajaluonteisia ihmistyyppejä löytyy kaikista harrastuksista ja tietysti heitä on myös ammateissa, joissa kädentaidot tulevat pääosiin.
Joillakin ihmisillä on jo pienestä pitäen voimakas tarve toteuttaa itseään keksimällä ja luomalla jotakin uutta ja mielenkiintoista.
Nämä ihmiset saavat suuren tyydytyksen katsoessaan ja tuntiessaan käsiensä jäljen, että se on verrattavissa huumaavista aineista saatavaan euforiaan.
Kun puhutaan liikkuvista laitteista, jotkut heistä eivät saa niillä liikkumisesta läheskään niin suurta hyvän olon tunnetta, että jaksaisivat niillä ”leikkiä”.
Päämäärän saavutettuaan he myyvät laitteen ja aloittavat uuden ”projektin” , koska vain siten he voivat saavuttaa tasapainoisen olotilan.
Ratkoessaan rakennuskohteensa eteen tulevia ongelmia ja löydettyään mieleisensä ratkaisun he tuntevat elävänsä.
Monilla meistä tavallisistakin veneilijöistä on noita rakentajaoireita nähtävissä. Toisilla enemmän, toisilla vähemmän.
Toivokaamme onnea ja menestystä heille. - Anonyymi
Aika tyhjentävästi kerrottu !
"Kannattaako vanhaan venettä kunnostaa? Tuon kysymyksen olen kuullut aika usein.
Jos mitataan pelkällä rahalla voi olla että useimpia ei kannata. Käytetään vaan niin kauan kuin pinnalla pysyy ja jätetään sen jälkeen rannalle rapistumaan.
Tämä Nord 80 oli kuitenkin niin sympaattinen tapaus että en malttanut jättää sitä kunnostamatta, olisi liian hyvä aihio mennyt hukkaan. Sillä olisi toki veneillyt vielä vuosia ilman ongelmia jos olisi hväksynyt perämoottorin tuomat rajoitukset ja sietänyt asumiseen liityvät rajoitukset.
Tähän mennessä on tämä vene vaatinut kirjanpidon mukaan 300 tuntia oikeaa työtä, varmaan 50 tuntia suunnittelua ja asioihin perehtymistä ja hankintojen tekemistä. Siis 350 tuntia aikaa jonka hinta voisi olla vaikkapa 7000 euroa.
Veneen ostohinta , kuljetukset, moottori, tarvikkeet ja materiaalit tekevät yhteensä vajaat 8000 euroa. Yhteensä siis 15000 euroa ja nyt minulla on vene jonka jokainen mutteri on tuttu ja jolla uskallan lähteä turvallisesti minne ikinä mieli tekee.
Toki ongelmia vanhoissa laitteissa ilmenee aina mutta nyt on kyseessä laite jonka osaan myös korjata tarvittaessa. Lisäksi olen saanut tehdä pitkästä aikaa jotain näkyvää ihan omilla kätösillä. Kun päivätyö tapahtuu lähinnä leukoja liikuttamalla ja tietokonetta näpelöimällä on mukava välillä kokeilla miten rauta ja puu vielä tottelee työkaluja." - Anonyymi
Luin sattumalta blogiasi silloin kun rakensit tuota venettä. Heti kyllä huomasin että olet juuri tuohon edellä kuvattuun ryhmään kuuluva tyyppi.
Minullakin on noita piirteitä, mutta en taidoiltani kyllä pärjää sinulle.
Nekin työt mitä olen saanut aikaiseksi, ovat jääneet kyllä mukavina muistoina mieleeni. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Luin sattumalta blogiasi silloin kun rakensit tuota venettä. Heti kyllä huomasin että olet juuri tuohon edellä kuvattuun ryhmään kuuluva tyyppi.
Minullakin on noita piirteitä, mutta en taidoiltani kyllä pärjää sinulle.
Nekin työt mitä olen saanut aikaiseksi, ovat jääneet kyllä mukavina muistoina mieleeni.Taisi olla lainaus :-)
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Taisi olla lainaus :-)
Anteeksi mistä? Olen aivan tavallinen anonyymi ja kirjoitan omat juttuni omasta päästäni.
Kyllä sen näkee että tuo Nordin korjaaja on hyvä käsistään eikä minulle tuota ongelmia sen sanominen. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Anteeksi mistä? Olen aivan tavallinen anonyymi ja kirjoitan omat juttuni omasta päästäni.
Kyllä sen näkee että tuo Nordin korjaaja on hyvä käsistään eikä minulle tuota ongelmia sen sanominen.Tarkoitin tätä
Aika tyhjentävästi kerrottu !
"Kannattaako vanhaan venettä kunnostaa? Tuon kysymyksen olen kuullut aika usein.
Jos mitataan pelkällä rahalla voi olla että useimpia ei kannata. Käytetään vaan niin kauan kuin pinnalla pysyy ja jätetään sen jälkeen rannalle rapistumaan......... - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Tarkoitin tätä
Aika tyhjentävästi kerrottu !
"Kannattaako vanhaan venettä kunnostaa? Tuon kysymyksen olen kuullut aika usein.
Jos mitataan pelkällä rahalla voi olla että useimpia ei kannata. Käytetään vaan niin kauan kuin pinnalla pysyy ja jätetään sen jälkeen rannalle rapistumaan.........Vielä kerran, minä kirjoitan aivan omia juttujani ja jos lainaan jotakin joltakin, niin kerron se kyllä selvästi.
Käsitän tuon siten, että tuo Nordin korjaaja tunnisti itsensä tuosta edellisestä postauksesta ja tuli sen kertomaan.
En aivan täysin ymmärrä mitä ajat takaa. Tämä on kylläkin mennyt aivan hulluksi kun anonyymit keskustelevat keskenään, eikä edes saman ketjun sisällä tiedä kenen kanssa vaihtaa ajatuksia.
Joku tuolla aikaisemmin pyysi mukana olevia laittamaan jotakin puumerkkiä postauksen loppuun, jotta jonkinlainen järjestys säilyisi.
Kukaan ei kuitenkaan näytä tekevän asian suhteen mitään. Minäkin olen nimimerkin laittamisen lopettanut.
Harkitsen tämän sirkuksen seuraamisen lopettamista. Onneksi kesä tulee ja helpottaa lähtemistä. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Vielä kerran, minä kirjoitan aivan omia juttujani ja jos lainaan jotakin joltakin, niin kerron se kyllä selvästi.
Käsitän tuon siten, että tuo Nordin korjaaja tunnisti itsensä tuosta edellisestä postauksesta ja tuli sen kertomaan.
En aivan täysin ymmärrä mitä ajat takaa. Tämä on kylläkin mennyt aivan hulluksi kun anonyymit keskustelevat keskenään, eikä edes saman ketjun sisällä tiedä kenen kanssa vaihtaa ajatuksia.
Joku tuolla aikaisemmin pyysi mukana olevia laittamaan jotakin puumerkkiä postauksen loppuun, jotta jonkinlainen järjestys säilyisi.
Kukaan ei kuitenkaan näytä tekevän asian suhteen mitään. Minäkin olen nimimerkin laittamisen lopettanut.
Harkitsen tämän sirkuksen seuraamisen lopettamista. Onneksi kesä tulee ja helpottaa lähtemistä.Tuo oli kopioitu/lainattu suoraan blogista.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Tuo oli kopioitu/lainattu suoraan blogista.
Eikö hän saa lainata omia kirjoituksiaan? Minä en enää muista yksityiskohtia siitä blogista, sillä siitä on useampi vuosi kun sitä kävin lukemassa.
Huomasin kuitenkin pian, että kaveri on taitava käsistään ja siksi muistin tämän veneen kun ko. ketju tuli tänne.
Muuta en osaa sinulle tästä sanoa. Minä ainakin olen sivullinen näihin ihmettelyihisi nähden. Anonyyyyymiiii - Anonyymi
Terve teille kaikille olen veneen uusi omistaja ja tässä pari ensi havaintoa.
Etu etustaagi oli ehjä myyjä luuli että se on poikki vaikka se on tehty useammasta palasesta.
Rulla Genua: ssa oli hiiri tehnyt pienen reijän tosin ihan ylös. isopurjeet 2 kpl pystyn tarkastamaan ensi keskiviikkona kun vene tuodaan Poriin.
Polttoaine suodatin/veden eroitin oli kiinalainen halpis versio joka menee vaihtoon uusi CE hyväksytty joka rittää maksaa 140-170€ ja letkut tarkistan ovatko ne oikeanlaiset jos ne joutuu vaihtamaan niin ne maksaa 10€/m. päävirtakytkin oli ok. maasähkökeskus bilteamasta joiden tarkastamiseen jätän sähkömiehelle. Aurinko paneli järjestelmä ja autopilotti olivat poissa.
Sisäpuolelta vene oli päässyt blokin kirjoituksesta suhteellisen paljon rapistumaan. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Terve teille kaikille olen veneen uusi omistaja ja tässä pari ensi havaintoa.
Etu etustaagi oli ehjä myyjä luuli että se on poikki vaikka se on tehty useammasta palasesta.
Rulla Genua: ssa oli hiiri tehnyt pienen reijän tosin ihan ylös. isopurjeet 2 kpl pystyn tarkastamaan ensi keskiviikkona kun vene tuodaan Poriin.
Polttoaine suodatin/veden eroitin oli kiinalainen halpis versio joka menee vaihtoon uusi CE hyväksytty joka rittää maksaa 140-170€ ja letkut tarkistan ovatko ne oikeanlaiset jos ne joutuu vaihtamaan niin ne maksaa 10€/m. päävirtakytkin oli ok. maasähkökeskus bilteamasta joiden tarkastamiseen jätän sähkömiehelle. Aurinko paneli järjestelmä ja autopilotti olivat poissa.
Sisäpuolelta vene oli päässyt blokin kirjoituksesta suhteellisen paljon rapistumaan.Oliko hinta kohdillaan? Sehän selittäisi tuon rapistumistekijän.
Minäkin yritin myydä kerran omaani oikealla hinnalla - ei näkynyt ostajia mailla halmeilla. - Anonyymi
Omasta mielestäni hinta oli kohdallaan mutta se riippuu vielä esim. koneesta jos kone toimii moitteettomasti kuten aikaisempi omistaja väitti niin silloin ainakin ostos oli hyvä.
Purjeiden kuntokin vaikuttaa, tosin ne ovat kulutus tavaraa.
sen verran googlettelin että löysin Nord 80 isopurjeen 895,53 € ja rulla genun 1.291,03 € hinnalla
oviaukon karmi urapuu oli haljennut jos joki tietää mistä saisi mahonkia edullisesti niin olisin kiitollinen tiedosta - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Omasta mielestäni hinta oli kohdallaan mutta se riippuu vielä esim. koneesta jos kone toimii moitteettomasti kuten aikaisempi omistaja väitti niin silloin ainakin ostos oli hyvä.
Purjeiden kuntokin vaikuttaa, tosin ne ovat kulutus tavaraa.
sen verran googlettelin että löysin Nord 80 isopurjeen 895,53 € ja rulla genun 1.291,03 € hinnalla
oviaukon karmi urapuu oli haljennut jos joki tietää mistä saisi mahonkia edullisesti niin olisin kiitollinen tiedostaSe urapuu on tiikkiä. Kone oli ainakin asennettaessa hyvässä kunnossa.
Hauskaa ajankuluaa lukea näitä syväluotaavia analyysejä joita kirjoittavat ihmiset jotka eivät koskaan ole minua tavanneet 😆😆
Terv. Remontin tekijä ja blogin kirjoittaja - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Se urapuu on tiikkiä. Kone oli ainakin asennettaessa hyvässä kunnossa.
Hauskaa ajankuluaa lukea näitä syväluotaavia analyysejä joita kirjoittavat ihmiset jotka eivät koskaan ole minua tavanneet 😆😆
Terv. Remontin tekijä ja blogin kirjoittaja"Hauskaa ajankuluaa lukea näitä syväluotaavia analyysejä joita kirjoittavat ihmiset jotka eivät koskaan ole minua tavanneet"
Wanhat skandit ovat olleet kautta aikojen suuren mielenkiinnon kohteena suomipurjehduspalstalla, pääseehän siinä ainakin aluksi kohtuu pikkurahalla purjehduksen pariin mukaan. Hatunnosto remontintekijälle. Kiinnostukseen vaikutti varmsti sekin ettei näitä Nord kasikymmppisiä tule aivan joka mutkassa vastaan, ruotsissa varmaan enemmänkin. Luin itsekin kunnostusblogisi läpi.
- Anonyymi
sen verran haluan vielä lisätä että aikaisempi omistaja joka myi veneen huutokaupassa ei ole blokin kirjoittaja.
- Anonyymi
Pientä päivitystä veneeseen uusi isopurje ostettu ja rulla-genu korjattu ensimmäiset 40 mailia purjehdittu moottori ja vene toimi moitteettomasti.
Moottori huollettiin ammattilaisen toimesta ja tuomio oli että " kone on erittäin hyvässä kunnossa" esim perävetolaiteen oljyt olivat aivan kuin uudet.
laittamista ja fiksaamista vielä löytyy. esim polttoaine mittarin puutteen vuoksi tankkasin tankin piri pintaan ja tankille menevän syöttöputken klemmarin löystymisen johdosta tiputti dieseliä pilssin vuoto korjattu ja putsattu. Samalla ajattelin että jos asennan uuden polttoaine - ja lämpö-mittarin jossain vaiheessa mahd. esi ntalven telakoinissa.
veneestä lötyi myös kosteusvaurio. Paabuurin puolelta keulasta oli kannen ja rungon liitos pulttien ja tiikkisen pulttien suoja listojen kiinnitys ruvien juuresta vuotanut vettä keula punkalle. Samalla kastellut tyroksiset eristeet.
Kiristin pultteja hellästi ja asensin liimatiivistemassat tiikki-suoja rensteenin sisäpuolelle. vaihdoin tyroksiset eristeet, vesijohto / ilmastointi putkissa käytettäviin 10mm liimattaviin solumuovi eristeisiin ja uusin vanerit.
Kosteus vaurio oli ilmeisesti osittain syntynyt kun vene oli maannut säilytys pukilla ilmeisesti hieman keula painoisesti ja kannen veden poisto reijät sijaitsevat perän puolella venettä jolloin mahd. sade vesi oli jäänyt makaamaan kannelle.
Olisi hienoa jos uppotukki blokin kirjoittaja jatkaisi keskustelua ja kertoisi omia ajatuksia veneen kunnostamisesta.
Lisäksi jos lukijoilla on seuraavia tuotteita niin olisin kiinnostunut-
- VHF saa olla myös vanhempaa mallia ei ole pakko olla DSC mallia
- Pinnapilotti
Nykyinen omistaja.- Anonyymi
Uppotukkiblogin kirjoittaja seilaa nykyään talviajat Välimerellä. Suomessa hänellä on hiukan isompi purjeveneprojekti joka etenee verkkaisesti, ehkäpä siitäkin saamme lukea jossain vaiheessa.
Sivustaseuraaja - Anonyymi
Kiitos infosta sivusta seuraajalle
Tarkoitit varmaan seafinn 43 projektia.
Lisäksi kysyn jos lukijat tietävät mistä saisi rullapuomin ja purjeen päälle suoja pressun.
nykyinen omistaja
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Räppäri kuoli vankilassa
Ei kuulemma ole tapahtunut rikosta. Sama vahinkohan kävi Epsteinille. https://www.hs.fi/suomi/art-2000011840869.html "874168Välillä kyllä tuntuu, että jaat vihjeitä
Mutta miten niistä voi olla ollenkaan varma? Ja minä saan niistä kimmokkeen luulemaan yhtä sun toista. Eli mitä ajatella283137No kyllä te luuserit voitte tehdä mitä vaan keskenänne, sitä en ymmärrä miksi pelaat,nainen
Pisteesi silmissäni, edes ystävätasolla tippui jo tuhannella, kun sain selville pelailusi, olet toisen kanssa, vaikka ol452340- 351348
- 10919
- 133911
- 6894
Masan touhut etenee
Punatiilitalon tietotoimiston mukaan Masa on saanut viimein myytyä kämppänsä ja kaavoittaa uudelle lukaalille tonttia pa12832Naisten ja miesten tasoeroista
Oletteko huomanneet, että naisissa ylemmän tason naiset ovat sinkkuja, ja miehissä alemman tason incelit? Toimivat paris124776- 11770