Lämmityslaite puhaltaa kylmää vaikka asetus on max, aikansa kun nappuloita painelee saattaa vähän tulla lämmintä. Jos moottorin kierrokset on yli 3000 silloin lämpiää hetkellisesti. Onko vastaavaa lämmityslaitteen vikaa muilla esiintynyt?
A4 autom.lämmityslaite reistailee
vm 2004
28
10720
Vastaukset
- ozzi
Jäähdysnestejärjestelmässä saattaapi olla ilmaa jos lämpö tulee kierroksilla.
A4 2L tuntui aikoinaan olevan vaikea ilmata merkkihuollon porukoillekin. - huoltoon
sillä sehän on edelleen takuuauto. Älä ite pähkäile moista vaan anna päänsärky niille joille se kuuluu. Vaikka tiedän kyl et huollot on aika kädettömiä mutta silti...
- vm 2004
Aivan oiken ehdotettu, vie se huoltoon. Olen jo viikko sitten tilannut huollon ja 3 viikon kuluttua saan sen takuukorjaukseen. Ainoa asia joka askarruttaa on nämä pakkaset!
Miksi kyselen muiden kokemuksia, on että jos vaikka saisi sen toimimaan vasttaavan vian kokeneiden avulla. Nestettä on järjestelmässä, hihna on tiukalla jne. Olisi myös kiinnostavaa ennakkoon tietää mistä moinen johtuu. Asia siis selviää 3 viikon kuluttua takuukorjauksessa. - vika
vm 2004 kirjoitti:
Aivan oiken ehdotettu, vie se huoltoon. Olen jo viikko sitten tilannut huollon ja 3 viikon kuluttua saan sen takuukorjaukseen. Ainoa asia joka askarruttaa on nämä pakkaset!
Miksi kyselen muiden kokemuksia, on että jos vaikka saisi sen toimimaan vasttaavan vian kokeneiden avulla. Nestettä on järjestelmässä, hihna on tiukalla jne. Olisi myös kiinnostavaa ennakkoon tietää mistä moinen johtuu. Asia siis selviää 3 viikon kuluttua takuukorjauksessa.Eiköhän siellä ole ilmastoinnin lämmönsäätöläppä/moottori jumissa. Lukemalla vikakoodit ilmastoinnista selviää kyllä. Ikävää jos on takuukorjaukseen noin pitkä jono, itsellä saattaisi hermo mennä ja kävisin sanomassa pari valittua sanaa palvelusta.
- näin selville
vm 2004 kirjoitti:
Aivan oiken ehdotettu, vie se huoltoon. Olen jo viikko sitten tilannut huollon ja 3 viikon kuluttua saan sen takuukorjaukseen. Ainoa asia joka askarruttaa on nämä pakkaset!
Miksi kyselen muiden kokemuksia, on että jos vaikka saisi sen toimimaan vasttaavan vian kokeneiden avulla. Nestettä on järjestelmässä, hihna on tiukalla jne. Olisi myös kiinnostavaa ennakkoon tietää mistä moinen johtuu. Asia siis selviää 3 viikon kuluttua takuukorjauksessa.Täältä löytyy ohjeet kuinka ilmastoinnin diagnostiikkaan pääsee käsiksi ainakin vanhemmissa malleissa.
http://www.audiworld.com/tech/int6.shtml
- Jeskanen
Vie hyvä mies takuu korjaukseen.
Niin tein miekin vielä samasta syystä.. ja nyt taasen toimii.- vm2004
Missä korjautit autoasi? Eikö siellä tarvinnut tilata aikaa, ajoitko suoraan pukille? Kerro hyvä mies missä korjaamo sijaitsee!
Edellä jo mainitsin, että viikko sitten tilasin korjausajan Audi-merkkikorjaamoon takuukorjauksen ja silloin oli 4 viikkoa jonoa, nyt on jäljellä vaivaiset 3 viikkoa siihen kun saan auton takuukorjaukseen.
Tässä on siis vielä hyvää aikaa kysellä onko muilla samanlaisia kokemuksia.
Vielä kerratakseni, OLEN TILANNUT TAKUUKORJAUKSEN MERKKIKORJAAMOLTA, JOKA ON SIIS KOLMEN (3) VIIKON KULUTTUA. Silloin saattaa olla jo kesäisen lämmintä ja lämmityslaitetta ei enään tarvita. - paikkakunnalla
vm2004 kirjoitti:
Missä korjautit autoasi? Eikö siellä tarvinnut tilata aikaa, ajoitko suoraan pukille? Kerro hyvä mies missä korjaamo sijaitsee!
Edellä jo mainitsin, että viikko sitten tilasin korjausajan Audi-merkkikorjaamoon takuukorjauksen ja silloin oli 4 viikkoa jonoa, nyt on jäljellä vaivaiset 3 viikkoa siihen kun saan auton takuukorjaukseen.
Tässä on siis vielä hyvää aikaa kysellä onko muilla samanlaisia kokemuksia.
Vielä kerratakseni, OLEN TILANNUT TAKUUKORJAUKSEN MERKKIKORJAAMOLTA, JOKA ON SIIS KOLMEN (3) VIIKON KULUTTUA. Silloin saattaa olla jo kesäisen lämmintä ja lämmityslaitetta ei enään tarvita.Millä paikkakunnalla on niin pitkä jono?. Isommissa huolloissa on myös ns pikapalvelu: voi saada korjaamolle samana päivänä. Ilman paikkakuntaa ei voi suositella nopeampaa korjaamoa.
- Kokenut
paikkakunnalla kirjoitti:
Millä paikkakunnalla on niin pitkä jono?. Isommissa huolloissa on myös ns pikapalvelu: voi saada korjaamolle samana päivänä. Ilman paikkakuntaa ei voi suositella nopeampaa korjaamoa.
Toi vika on sen laatuinen, että mikään korjaamo ei halua ottaa sitä heti, vaan sanotaan että ei ole aikoja, johtuen siitä että ei tiedetä miten se korjataan! Pitkän odotuksen aikana koittavat opiskella sen korjaamista lukemalla korjauskäsikirjoja. Öljynvaihtoihin saa heti aikoja koska se on helppoa ja nopeaa rahantuloa.
Itse olen useammin kuin kerran tämän kokenut. Pikahuollot on vain lampunvaihtoja varten, niihin on aivan turha tarjota tuollaisia useamman päivän korjausta vaativaa hommaa joita automaattisen lämmityslaitteen korjaaminen edustaa. Minä epäilen että ennen kuin homma on kunnossa auto on jo seuraavalla omistajalla, on sen verran kokemusta Audi-huolloista, valitettavasti. - Anonyymi
Kokenut kirjoitti:
Toi vika on sen laatuinen, että mikään korjaamo ei halua ottaa sitä heti, vaan sanotaan että ei ole aikoja, johtuen siitä että ei tiedetä miten se korjataan! Pitkän odotuksen aikana koittavat opiskella sen korjaamista lukemalla korjauskäsikirjoja. Öljynvaihtoihin saa heti aikoja koska se on helppoa ja nopeaa rahantuloa.
Itse olen useammin kuin kerran tämän kokenut. Pikahuollot on vain lampunvaihtoja varten, niihin on aivan turha tarjota tuollaisia useamman päivän korjausta vaativaa hommaa joita automaattisen lämmityslaitteen korjaaminen edustaa. Minä epäilen että ennen kuin homma on kunnossa auto on jo seuraavalla omistajalla, on sen verran kokemusta Audi-huolloista, valitettavasti.Ainoa vika mikä audien lämmityslaitteissa on " kannentiiviste" mikä hieman vuotaa moottorin takaosasta yleensä.
Tiedät siitä että pakoputkesta tulee vähän tai reilusti vaaleaa höyrynsekaista savua ja sormella sipaiset pakoputken päätä kun auto on normi lämmin, sormeesi jää mustaa märkää nokea on vika on varma.
Auton lämpömittari näyttää normaali 90 ei vaella.
Korjaus Korjaamo tai kemiallinen aine. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ainoa vika mikä audien lämmityslaitteissa on " kannentiiviste" mikä hieman vuotaa moottorin takaosasta yleensä.
Tiedät siitä että pakoputkesta tulee vähän tai reilusti vaaleaa höyrynsekaista savua ja sormella sipaiset pakoputken päätä kun auto on normi lämmin, sormeesi jää mustaa märkää nokea on vika on varma.
Auton lämpömittari näyttää normaali 90 ei vaella.
Korjaus Korjaamo tai kemiallinen aine.Täyttä höpöä juttusi.
- Anonyymi
vm2004 kirjoitti:
Missä korjautit autoasi? Eikö siellä tarvinnut tilata aikaa, ajoitko suoraan pukille? Kerro hyvä mies missä korjaamo sijaitsee!
Edellä jo mainitsin, että viikko sitten tilasin korjausajan Audi-merkkikorjaamoon takuukorjauksen ja silloin oli 4 viikkoa jonoa, nyt on jäljellä vaivaiset 3 viikkoa siihen kun saan auton takuukorjaukseen.
Tässä on siis vielä hyvää aikaa kysellä onko muilla samanlaisia kokemuksia.
Vielä kerratakseni, OLEN TILANNUT TAKUUKORJAUKSEN MERKKIKORJAAMOLTA, JOKA ON SIIS KOLMEN (3) VIIKON KULUTTUA. Silloin saattaa olla jo kesäisen lämmintä ja lämmityslaitetta ei enään tarvita.simo lammikko yritti korjata mutta nyt ei toimi moottorikaan
- audisti
NOIN UUSI AUTO AKNNATTAA VIEDÄ SUORAAN TAKUU HUOLTOON!
- Samu-75
Korviin sattuu, ei tarvii huutaa.. Eli ei kirjoitella isoilla kirjaimilla. :)
- ilmaa
mulla aivan sama vika ja samanlainen auto, takuu ei tietenkään enää voimassa kun auto vm 2004. Miten se ilmaus tehdään, jos se vika kerta siinä on?
- Anonyymi
Turha ilmata ei auta.
- A4 1.8T 2005
Lämpöä tulee tosiaan vasta 3000:ssa kierroksessa, mukava ajaa Helsingin ruuhkissa ja huudattaa konetta. :)
Osoittautuiko viaksi ilmajärjestelmässä vai joku muu?- Gregor66
O-rengas lämmitysjärjestelmässä pettäny!! n.200e töineen & osineen
kokemusta samasta viasta. parin tunnin vaihtohomma. - pipo ja hanskat
Gregor66 kirjoitti:
O-rengas lämmitysjärjestelmässä pettäny!! n.200e töineen & osineen
kokemusta samasta viasta. parin tunnin vaihtohomma.Pystytkö kertomaan mikä O-rengas, millä kohdalla? Autooni vaihdettu vesipumppu, sähköinen termostaatti ja lämmintä ei tule sisälle kuin 3000:n kierroksilla. Jäähdytysjärjestelmä ilmattu useita kertoja. Epäileevät, et kenno olis tukossa?? Näillä varaosien vaihdoilla mulla on kohta 2010 mallin audi 2004 rekisteriotteella..
- JussiT_
Alkoi sitten lämmityslaite reistailemaan täälläkin täsmälleen samoilla oireilla (A4 1.8T 2005). Oliko muillakin tuo o-rengas vikana, vai löytyikö muutakin ongelmaa?
- enkko
JussiT_ kirjoitti:
Alkoi sitten lämmityslaite reistailemaan täälläkin täsmälleen samoilla oireilla (A4 1.8T 2005). Oliko muillakin tuo o-rengas vikana, vai löytyikö muutakin ongelmaa?
Vain tyhmä ostaa kalliin audin
- järkyttävä hinta-laa
A4 vm 2004, alkoi puhaltaa ämän talven pakkasilla jääkylmaa ilmaa. Jos oikein kehtasi huudattaa moottoria, hieman lämpimämpää puhalsi, mutta ei kehuttavasti. Pikahuolto joo... lähes 2 vkoa oli auto huollossa eikä vikaa oikein löytynyt, vaihdettiin sitten vähän sitä ja tätä osaa - ja tukku satasia homman lopuksi. Varmuutta ei ole vieläkään, mitä tapahtuu seuraavilla 20C pakkasilla...Saa nähdä, kumpiko tulee ensin, ensi talven pakkaset vai mulle uusi auto. Nelipyöräinen jääkaappi ei ole häävi ajettava.
- Anonyymi
Moottori on rikki, ei auta poppakonstit ennää!
- Anonyymi
Kannentiiviste Varma tieto, korjaamoon tai kemiallinen aine.
- Anonyymi
Osaako joku kertoa, mulla Audi A6 C7 semmonen ongelma kuin autoa kun laittaa puhalluksen täysille niin tulee haaleaa ja sitten kun laittaa puhalluksen pienemmälle niin tulee lämmintä/kuumenpaa ilmaa
- Anonyymi
Nopea puhallus työntää enemmän ulkoilmaa joka ei kerkeä lämmetä kennolla jossa kiertää moottorin jäähdytysneste.
Jos ajetaan jäähdytysneste 90c todelliseen ja koko moottori on kuuma läpikotaisin. Sitten laitetaan lämmityslaitteen lämpötila kuumimmalle, ilmaventtiilit suunnataan puhaltamaan kaikki penkkejä päin ja puhallus suurimmalle nopeudelle niin jäähdytysneste jäähtyy todella nopeasti. 60 sekunnissa voi pudota yli 10c jos auto esim tyhjäkäynnillä tai ajettaessa. Ulkoilma jäähdyttää niin nopeasti ja samalla putoaa ilman lämpötila joka tulee auton sisälle.
Kovalla puhalluksella esim suomen talvessa moottorin lämpötila laskee ja se ei aina hyvä. Keulan peittaminen kokonaan auttaa pitämään jäähdytysnesteen paremmin korkealla ja estää suuret lämpötilojen heittelyt.
- Anonyymi
no nyt audi kävi korjaamolla eivät ottaneet autoa työn alle, ehdottivat stenaa tai lammikkoa joka joutaa rapeltää tuollaista autoa
- Anonyymi
ja tehdä you tube videon kun nesteet tulee jalkatilaan
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 244292
Olit ihan
Kiihkona silloin. Sen näki ja lähes tunsi. Ei tainnut olla kaukana et olisit vetänyt lähellesi jos siihen olisi hetki tu333493Oletko keskustellut kaivatustasi muiden
Kanssa lähiaikoina? Jos, onko keskustelu ollut positiivista tai negatiivista? Vaikuttaako keskustelut mielipiteeseesi ka543384Ennen ei ollut persuja ja työttömyyttä, lääkäriinkin pääsi
Ennen oli kaikilla töitä Kauppiaille kelpasi kun saivat voittoa Yritystukia ei ollut Lääkäriin pääsi kaikki haluklaat Nu203328Trump huonommassa kunnossa kuin Usasta virallisesti sanotaan?
"Terveys on vakaa mutta ei normaali".Uskallan melkein sanoa,että Trumpin terveydentilaa kaunistellaan.Myös se että se nu1232910Kyllä on Vasemmistoliitosta Koskelan johdolla tullut todellinen ääripuolue
se on niin tulipunainen kuin olla voi, ja selvästi haluaa jatkuvasti eripuraa, ja repiä kansaa kahtia. Siinä on jo vuod282670Suomen veroaste 5 %-yks liian matala
Palauttamalla kokonaisveroaste 1990-luvun tasolle saadaan hyvinvointivaltion palvelut rahoitettua ilman velan ottoa.1162350Antifasismi - mitä se on?
Se on äärivasemmistolaista anarkistista toimintaa joka käyttää fasisminvastaisuutta keppihevosena oikeuttaakseen toimint122341MTV: Harvinainen haastattelu! Vappu Pimiä kommentoi vihdoinkin uutta TTK-juontajaa
TTK-juontajaspekuloinnit käyvät edelleen kuumana. Kenet sinä haluaisit uudeksi TTK-juontajaksi? Kommentoi alle! Lue,142155Yleveron tuotto siirrettävä S-ryhmälle
Yleisradio on mukana kansanmurhassa. Tuollaista ei voi tukea verovaroin. S-ryhmä on ainoa selkärankainen iso toimija S301766