90tkm kohdalla hajosi turbo F31 diesel bemarista, kuulemma jäätä mennyt siipiin ! ? Tietääkö joku onko tälle tehty jotain muutoksia ja milloin?
Luulin että tälläiset ongelmat jäi citroenin moottoriin, esim omasta 03- jumperista alkoi turbo viheltää kun ei suunniteltu jään muodostumisen esto kunnolla. Siipeen jos tulee jotain niin näkyy helposti kulutuksen lisääntymisenä koska ei toimi kunnolla.
Luulin että tälläiset ongelmat jäi citroenin moottoriin, esim omasta 03- jumperista alkoi turbo viheltää kun ei suunniteltu jään muodostumisen esto kunnolla. Siipeen jos tulee jotain niin näkyy helposti kulutuksen lisääntymisenä koska ei toimi kunnolla.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Niinpä niin jäähdytettyä ilmaa pusketaan talvikelillä tottahan siinä pallit jäätyy vähemmästäkin viimasta?
Turbon saa rikottua ja ilmeisesti olet siinä hyvä, minulla ei ole turbot hajonnut koskaan.
Ainakin pikaisella googlettelulla suomalaisella toisella foorumilla on juttua turbojen hajoamisista. Omistajat kertoneet, uudehkoja autoja ja vähän kilometrejä. Ei voi olla sattumaa
Tänään juuri sain Laakkosella kuulla, että turbosta on yksi siipi vääntynyt. Laittavat takuuna uuden turbon. Näyttivät vielä kuvankin siitä. Jäätä mennyt läpi. Auto oli takaisinkutsun vuoksi huollossa, jossa vaihdetaan toinen imutötterö, jonka ei pitäisi jäätyä. F31/-17/Diesel/aj. 61 tkm
Turbosta en osaa sanoa mutta olehan tarkkana nokkaketjun kanssa. Se 184hp diesel tuppaa kuluttamaan ketjun kun taas 190hp kone sitten voipi palaa soihtuna.
Pajalla pystyvät tutkimaan ketjun tilanteen. Voit selvitä tutkimisesta alle 500e. Kannattaa teettää kerran vuodessa jottei tule yllätystä. Muutenhan huollossa ei tarvi käydä kuin joka toinen vuosi.
Ei oo mitenkään uusi ja ihmeellinen asia. Itsellä 320D vm. 16 ja nyt 90t ajettu. Kolme kertaa ahdin vaihdettu. Pakkanen rikkoo ja keväällä aina vaihdettu. Ekalla kerralla myös toi "uudelleen" suunniteltu imuputki. Eipä auttanut.
tässä syy miksi koko maailman bisneseliitti kuolaa sähköautojen perään.....juusot maksaa tuotteesta saman hinnan vaikka autoista puuttuu kaikki .
turbot. letkut .syylarit . vaihteistot . tankit . ............saat pillirenkaat 145 ja porakoneen moottorin ja hytin keinomuovista joka on kuin ikean kanakoppi.
ei jäädy turpo . jäätyy hyttiin urpo...buahaaaaaa
eu ime imuilmaa eikä pala neste . imee amppeereita ja palaa raha arvonalenemana .
akkutoosat on kertakäyttövehkeitä unohda vaihtohyvike.
noita käämipaskoja ei huoli edes korjaamot eikä kaatopaikalle saa jättää ongelmajätettä.
noi nykyturbot on täyttä paskaa , käytä kiina turboja ne on vaan paskaa.
aina on pakkasen syy, ei kun syy on siinä kun auto ei vie polttoainetta niin ei myöskään tule lämpöä . sama noissa 0 energia taloissa pakkasen syy kun seinät jäätyy kun kynttilän liekillä lämmitetään, ulko ja seinänväli kuivuu vain sisältä vuotavan lämmön vuoksi.
ihminenkin pakastuu jos sisältä päin loppuu lämpeneminen.
eikun uutta turpoo kun pää turpoo
ennen oltiin älykkäitä ja näytettiin junteilta.
nykyään näytetään älykkäiltä mutta ollaan ihan juntteja.
jos talvella otettaisiin imuilma pakoputken yhteydestä olisi ilma lämmintä , mutta suodatus putkessa ei toimisi sitten kunnolla.
pitää siis lämmittää tupaa enemmän kun säästin ja jätin ostamatta kalliit ikkunat.
Pakkanen panee kaarat koville ja hinurin lavalla luksus merkit saavat viimeisin kyydin taas kerran😇😇😇