Bemarin Z4 lähes kokonaan Toyotan tekniikkaa. No ei ihme bemarilla venttiilit tippuu moottorista niin nyt ostettu valmis laadukas tekniikka. Nyt kun bemari pojat ajelee bemullaan niin ajaakin laadukkaalla Toyotalla.
Z4 Toyotan tekniikkaa
Anonyymi
1760
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Hehee, taas epätoivoinen provo.
BMW kuskitkin pääsee nyt joskus perille tojon tekniikalla.
Z4 omistajat voivat olla tyytyväisiä, koska kerrankin autossa on luotettavaa tekniikkaa.
Z4 ja Supra perustuu kyllä enempi BMWn tekniikkaan.
Katoppa Suprasta tehty dokumentti, on meinaan kaukana vikapesän tekniikasta, ei sillä että olisin Toyota fani, mutta faktat faktoina.
BMW todella käyttänyt moottoreissaan Toyotan tekniikkaa ja ihan luvankin kanssa.
Onhan siinä Tojoa muutama logo siellä täällä.
Hauskoja nämä ystävämme aloitukset, säälittävää.
Supra on Toyota mihin on saatu bemarin ongelmat.
Hehee, ei Toyotasta autoa saa kuin muiden avustamana, nyt on pieni mahdollisuus että onnistuvat kun tekniikka on lainatavaraa.
Toyota laittoi ensin Z4 moottoreiden laatuasiat kuntoon, lisäsi ko malliin oman eletroniikkansa moottoriohjaukseen, suunnitteli jousitusgeometrian ja ohjaamon uusiksi jne ja lopulta saatiin melko mukava paketti Toyota Supra.
Hihii, Toyota ei pysty kuin korkeintaan pilaamaan tuon paketin. Paljon koetaulussa on Bemaria ja tekniikkaa muutenkin Bemun logoilla.
Jännä juttu tuo Supra. Siinä on valmiina virittäjille
- helposti positettavat "tulpat" ilman syöttämisen jarruille ja etupään down forcen parantamiseen.
- etupään poikittaistuelle
- takaluukussa vahvikkeet siiven kiinnitykseen ym.
Joko Tojo petaa selvästi järeämmän mallin paikkaa tai sitten antaa virityspajoille vaivattoman tien. Molemmat on ihan päteviä busineksen kannalta.
Voihan Tojo itsekin alkaa myymään viripalikoita.
"Joko Tojo petaa "
Jos joku niin BMW petaa. Toyotan rooli tässä pelissä on vain kiinnittää Tojon logot Bemarin suunnittelemaan ja tekemään autoon.
Noitahan paljon just tarvitaan siviililiikenteessä.
Autot on kyllä aika erinäköiset eikä bemarilla on vastaavia valmiuksia rakennettu autoon.
Ei oikein tulisi heti mieleen että on vain pistetty tojon tarrat.
Mehän emme sitten myöskään tiedä kuinka paljon Toyta osallistui auton suunnitteluun. Mitä ilmeisemmin hyvinkin paljon koska autot ovat aika erilaiset.
Monet sporttiautolehdet ovat sanoneet Suprasta että se on BMW millainen Bemarinkin olisi pitänyt tehdä... vaan ei tehnyt ja kyse oli ajettavuudesta.
Ei tulisi mieleenkeenkää ostaa tuota Bemarina muta Tojona voisin harkita jos ei olisi auto tarpeen toisenlaiset.
Jotenkin vaan bemarit on kaikki samanlaisia . Yksi F30 oli uudesta eikä heti ole tarvetta toiselle bemarille kun tuon sai pois käsistä.
Sulle kyllä sopii Toyota, mutta Yaris ehkä parhaiten.
Sinäpä hienosti kykenet keskustelemaan.