Olisiko vinkkejä potkurilapojen käsittelyyn, ovat melko surkeassa kunnossa (ruosteessa)?
Laittolapapotkuri
F.erre
4591
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Itse tein V-P kaksilapaiselle seuraavaa:
- hiekkapuhallus puhtaaksi (laakeripinnat suojataan)
- sinkkispray heti puhallettuun pintaan
- epoksia päälle
- jotain pohjamaalia sitten, kun laittaa vesille.
mulla on samanlainen 120S vetolaitteessa, kaksilapainen rautataittolapapotkuri. Joka kevät vedetty niin puhtaaksi kuin saa ja primerit ym laitettu, mutta koskaan ei ole kestänyt yhtä kesää enempää maali kiinni. Mistä lienee johtuu? Rautakölin olen kyllä saanut pysymään ruostumatta paljon paremmin.
Sinkkimaali alla on pysynyt hyvin, kun se ruiskutettiin suoraan hiekkapuhalletun karhean pinnan päälle. Sinkkimaalin etuna on, että pikku naarmut ei heti ala ruostumaan.
Primeri on pysynyt kohtuullisen hyvin: lohkeilee sieltä, missä kesän mittaan potkurin lapa on iskenyt köyteen, puun kappaleeseen tms. Paikkamaalausta tarvittaessa.
Myrkkyvärit nyt eivät potkureissa muutenkaan pysy, joten sen joutuu joka tapauksessa uusimaan joka kausi.
Itselläni on samanlainen sinkkianodin korvike - siltä se ainakin tuntuu.
Vähimmällä pääsee, kun kaapii puukolla loput maalit pois, pyyhkäisee hiekka(tarkoitan oikeasti hiekkapaperia, muista jää metallihippuja eikä maali pysy senkään vertaa)paperilla ja suihkepullosta primeria ja myrkkyä perään - puolen tunnin revohka kuivattamisineen.
Pysyy koko kesän sileänä ja korkkaa vasta vesiltänoston jälkeen maalit pois.