Seitsemän sekunnin vene

Anonyymi

"KAIKKI kävi törmäyksen jälkeen hyvin nopeasti. Esimerkiksi ruotsalaislehti Aftonbladet kertoo Unkarin poliisin vahvistaneen, että laiva upposi vain seitsemässä sekunnissa."

Millainen rakenne on veneessä, joka uppoaa noin nopeasti? Eihän purjevene uppoaisi tuota vauhtia, vaikka koko pohja putoaisi pois.

https://www.is.fi/ulkomaat/art-2000006125764.html

14

<50

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi

      Jos katsot linkkisi videon, niin huomaat että suurempi alus törmää pienempään. Pienempi jää suuremnan alle jolloin pienempi kaatuu ja uppoaa.

    • Anonyymi

      "Eihän purjevene uppoaisi tuota vauhtia, vaikka koko pohja putoaisi pois."
      Ei niin, vaan alle sekunnissa, jos kansiluukut on auki, eli ilma pääsee helposti pois.

    • Anonyymi

      Isomman laivan takanaolevasta, siltojen takia matalasta ajohytistä ei näe aivan keulan eteen. Tutka ei anna mitään järkevää ulos ahtaassa ja vilkkaassa joessa, sillan alle ajettaessa sihti on aukon yläreunalla, ei alhaalla keulassa, ei AIS:ssa. Viisto keula painaa pikkualuksen perän alleen, kaato ja välitön täysi vesilasti.
      Ariel 37

      • Anonyymi

        Eihän eteen näkemättä voi vesillä liikkua! Henkilöautoissa on peruutuskamerat ja muut härpäkkeet. Kyllä jokiliikenteen aluksessa pitää eteen nähdä, vaikka keulasta eteen näyttävällä kameralla.

        Tässäkin tapauksessa ohitettava alus joutui jossakin vaiheessa kuolleeseen kulmaan. Nopeutta pienentämällä ohittava olisi sen voinut estää, ja ohittaa vasta riittävän näkyvyyden alueella.


      • Anonyymi

        CEVNI kurssin käyneet varmaankin muistavat kuinka monta erilaista merkkiä ja valoa näihin siltoihin ja kanaviin liittyy.

        Tuossa on täytynyt käydä jokin karmea väärinkäsitys liittyen juuri ajoaukon valintaan. Niissä merkeissä on esim. eräs kilpi, joka kertoo ettei vastaantulijaa ole, koska toisella puolella on läpiajo kielletty.

        Hirveä onnettomuus joka tapauksessa. Varmasti tutkitaan perinpohjin ja pikaisesti.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        CEVNI kurssin käyneet varmaankin muistavat kuinka monta erilaista merkkiä ja valoa näihin siltoihin ja kanaviin liittyy.

        Tuossa on täytynyt käydä jokin karmea väärinkäsitys liittyen juuri ajoaukon valintaan. Niissä merkeissä on esim. eräs kilpi, joka kertoo ettei vastaantulijaa ole, koska toisella puolella on läpiajo kielletty.

        Hirveä onnettomuus joka tapauksessa. Varmasti tutkitaan perinpohjin ja pikaisesti.

        Katsoin uutisista tuota videota, joka oli lyhyempi ja luulin, että se pikkualus tuli vastaan, mutta nehän menivät samaan aukkoon.

        Todella outo tilanne, sillä näyttää siltä, että se pikkualus kääntyi siinä aukossa poikittain suoraan isomman alle.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Katsoin uutisista tuota videota, joka oli lyhyempi ja luulin, että se pikkualus tuli vastaan, mutta nehän menivät samaan aukkoon.

        Todella outo tilanne, sillä näyttää siltä, että se pikkualus kääntyi siinä aukossa poikittain suoraan isomman alle.

        Näytti siltä, että ohittavan työntämänä ohitettava kallistui ja upposi samantien.


    • Anonyymi

      Vaikuttaa yliajaneen kipparin virheeltä. Jostain syystä ei huomannut pienempää alusta vaan ajoi päälle. Liikennettä joella on todella paljon ja kenties pimeys ja sade vaikeuttivat havainnointia. Surullinen tapaus, uponneen veneen sisältä ilmeisesti mahdoton päästä ulos kun alus kääntyy ympäri yllättäen.

      • Anonyymi

        Voi olla uimataitoisellekin äkkiseltään pimeässä ylivoimainen suunnistustehtävä


    • Anonyymi

      Euroopan joilla ja kanavilla liikennöi aluksia, joissa komentosilta lasketaan alas siltojen alituksen kohdalla. Silloin näkyvyys eteen menee erityisen huonoksi. Nuo pitkät jokiristeilyalulset ovat valmiiksi matalia sihteessa 135m pituuteen . Näkyvyys eteen voi olla huono tai ei. Ajavat kuitenkin sulkuihin, minne ei voi ajaa sokkona kun täyttävät koko sulun. Täältä on vaikea ymmärtää, miksi takaa tuleva alus ajaa samaan aikaan siltakaaren alle ja edellä menevän päälle.
      Seppomartti

    • Anonyymi

      Virtauksella oli varmaan osuutta siihen, miten nopeasti vene painui toisen alle. Poikittain sillan pilareiden välissä on paha olla.

      Takaa tulija oli ohittaja ja CEVNI-kurssin käyneenäkin pidän sitä ainakin enemmän syyllisenä tapahtumaan. Jätän siihen kuitenkin varauman koska ei ole hajuakaan, onko laivojen välillä esimerkiksi käyty keskusteluja tai onko jotain muita ohjeita tai sääntöjä, joista en ole tiedossa.

      Aika vaikeaa olsi ilmeisesti takaa tuleen ollut hidastaa merkittävästi koska aukkoon ei ajettu suoraa vaan siihen tehtiin koukkaus vasemman kautta. Hidastaminen olisi voinut johtaa siihen että vene ei olisi päässyt aukkoon vaan olisi kääntynyt poikittain.

      Maallakaan ei ole helppo olla viisas noiden videoiden perusteella.

      • Anonyymi

        Vaikeata on täältä maalta mennä sanomaan mikä meni pieleen.
        Siellä päin on ollut kovia sateita viime viikkoina ja joet ovat täpötäynnä.
        Kova virtaus siltapilareiden välissä tekee pahoja pyörteitä ja kun siihen tulee isompi alus lähelle, niin kaikki kortit ovat ilmassa.
        Vaikuttaisi videon perusteella, että pienempi alus menetti ohjauskykynsä ja kääntyi poikittain eteen.
        Tuskin meitä kysytään tutkimuskomissioon jäseneksi, joten odotellaan vain raporttia.


    • Anonyymi

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Me työeläkeläiset äänestämme SDP:tä

      SDP on luonut koko työeläkejärjestelmän, jonka hedelmistä saamme nyt nauttia. Kansaneläkelaitos on Maalaisliiton tekele,
      Maailman menoa
      208
      5269
    2. Eikö tunnukin kamalalta, kun en

      anna periksi vaikka parhaasi olet tehnyt antaaksesi täystyrmäyksen? Ja kyllähän minä monta iskua olen saanut ja maannut
      Ikävä
      81
      3736
    3. SDP on selvästi paras valinta äänestyskopissa

      Puolueella on arvomaailma kohdallaan, sillä on hyvä CV itsenäisen Suomen historiassa vastuunkantajana ja hyvinvointivalt
      Maailman menoa
      67
      3623
    4. Persut on Suomen mamutuspuolue nro 1.

      Heti ensimmäisenä persuvuonna 2015 maahantoivat Suomeen 35 tuhatta kunniavierastaan. Tuoreimpana persuvuonna 2025 pers
      Maailman menoa
      23
      3571
    5. SDP:n johto pesi kätensä häirintäkohusta

      "Suurimman oppositiopuolue SDP:n johto olisi todennäköisimmin halunnut vaieta puolueen ympärillä velloneen häirintäkohun
      Maailman menoa
      45
      3180
    6. SDP on vastuunkantaja, ja siksi suosituin kansan keskuudessa

      Kiusaamiseenkin SDP puuttuu heti sellaisen tultua ilmi. Esimerkiksi persut lakaisevat nämä maton alle ja pahentavat site
      Maailman menoa
      34
      3158
    7. Kenen juontajan pitäisi voittaa tänään Kultainen Venla? Ehdolla Pimiä, Holma ja Vaaherkumpu

      Kultainen Venla gaalassa jaetaan tänään tv-alan palkintoja. Yksi suosituimmista kategorioista on Juontaja. Vappu Pimiä
      Suomalaiset julkkikset
      106
      2390
    8. SDP:n selitykset ontuu pahasti - "On käsitelty heti, mutta kukaan ei tiedä"

      Kokoomuslaiset pistää taas demareita nippuun. Tuppuraisen mukaan mukaan SDP:n useat ahdistelutapaukset on käsitelty het
      Maailman menoa
      41
      2356
    9. Oletko nainen turhautunut, kun en tule juttelemaan siellä?

      Haluaisin tottakai tulla. Älä käsitä väärin. Ehkä ensi kerralla?
      Ikävä
      31
      2204
    10. Antti Lindtman: "Ainahan kaikenlaisia huhuja liikkuu"

      Näin hän siis vastaa SDP:n häirintäkohuun, väistelee vastuutaan Juttuhan on niin, että Lindtman ja Tuppurainen on tasan
      Maailman menoa
      76
      2150
    Aihe