Sanokaahan viisaat, moottoritiellä, jossa on keskinurmikko, pitääkö vaihtaa lyhyille ajovaloille, jos on vastaantulevaa liikennettä toisella puolen.
Tossa tahkonnu Lahti/HKI väliä ja huomannut, että jotkut vaihtaa lyhyille, jotkut porskuttaa pitkät päällä, myös ammattiautoilijat.
Mitäköhän laki sanoo?
Tossa tahkonnu Lahti/HKI väliä ja huomannut, että jotkut vaihtaa lyhyille, jotkut porskuttaa pitkät päällä, myös ammattiautoilijat.
Mitäköhän laki sanoo?
Vastaukset 8
Vanhimmat
Ei ole kovin vaikeaa. Tiedetään mihin saakka suunnilleen kaukovalot jaksavat häikäistä. Sitten siellä moottoritiellä seuraillaan ajoradan käänteitä ja riippuen siitä osoittavatko omat valot metsähallituksen puolelle vai vastaantulevien baanalle, vaihdetaan niitä pitkiä ja lyhyempiä valoja. Yksinkertaista ja huomaavaista. Tätä ei kaikki tienkäyttäjät ymmärrä tai eivät halua ymmärtää. Onneksi nämä toopet aina silloin tällöin kohtaavat myös toisiansa siellä pimeässä.
Ja tässä olikin tämän viikon pakollinen kaukovalojen-käyttö-motarilla -kysymys. Seuraava kysymys tulee taas ensi viikolla...
Hoh...hoijaa...onneksi on harrastuksia.
Ei tarvitse. Moottoritiellä ei ole vastaantulevaa liikennettä.
Siinä on 2 kaistaa välissä, eli pitkät päällä
vaan. Ei niitä vastaantulevien valoja ole pakko tuijottaa jos häikäsee.
Kertokaa mulle miksi niitä kaukovaloja yleensäkin pitää moottoritiellä käyttää...? Mitä mielenkiintoista siellä näkyy kaukovaloilla, mitä ei näy lähivaloilla? Ainakin Tre-Hki moottoritiellä on koko matkan riista-aidat, joten kaukovaloja ei tarvi edes elukoiden vuoksi...
Siellä tiellä voi olla vaikka hullu humalainen, rikkoontunut auto tai helvetinmoinen monttu.
Jokainen noista asioista on kiva huomata mielummin kilsan kuin 50m päästä. Ainakin mun mielestä.
tahtoo nykyisin olla saakelinmoiset heittimet katolla -> häikäisee.
On myös moottoriteitä, joissa on vain kaide välissä, tai kapea viheralue, jolloin häikäisy on kuin kaksikaistaisella tiellä.
90% oman kokemuksen mukaan ajaa lyhyillä valoilla moottoritiellä.