Kun ajoin taksia vuosia sitten tuli tälläkin palstalla kirjoiteltua ja täällä oli useampi nimimerkki, jotka olivat heti valmiita lähtemään taksiyrittäjiksi ja kilpailemaan hinnalla. Paras tarjous taisi olla 50 snt/km, jolla sankari olisi asiakkaita kyydinnyt ja miljoonia tienannut kunhan vaan "monopolista" päästäisiin eroon. No nyt on päästy, niin oletan näillä kaikilla olevan liikenneluvat.
Miten on bisnekset lähteneet käyntiin? Ainakin keikkaa varmasti riittää kun ajatte niin halvalla.
Miten on bisnekset lähteneet käyntiin? Ainakin keikkaa varmasti riittää kun ajatte niin halvalla.
Vastaukset 23
Vanhimmat
Olen samaa miettinyt, ja kaivannut näitten talousnerojen menestystarinoita tänne, tai miksei muuallekkin luettavaksi. Ylivoimasen reitityksen eduista ja vaikutuksista asiakashintoihin olisi kiva lukea tolpalla asiakkaita odotellessa.
Hei,+kiitos+kiinnostuksestasi+yritystoimintaani+kohtaan.+Yritykseni+pyörii+erittäin+hyvin+ylivoimaisen+reititykseni+vuoksi.+Avaan+tätä+sinulle+hieman+esimerkin+avulla.+Esimerkiksi+otan+kuluneen+päivän.
Heips, uskoo ken tahtoo hihhii….. ai niin se oli se sinun henkilökohtainen sopimuksesi Finavian kanssa. Niin ja se ylivoimainen reitysohjelmasi ja käteisellä ostettu Volvo. Kai nyt sentään annoit sen padin jollekin kierroksesi asiakkaalle?
On se mukava että joku heittää vähän kevyttä läppää, mukavat naurut sain....
Samaan aikaan on jo muutama lopettanut kannattamattomana, kymmeniä konkurssiuhan alla. Toistaiseksi he vielä jotenkin pärjäävät, joilla on kunnon vanhanajan välityskeskus käytössään, ilman välitystä homma alkaa olla förbii. Kunhan vielä verottaja kerkeää puuttumaan muutaman sadan taksarin toimiin, niin....? Mielenkiintoista, eikö?
Pärjäileehän sitä ilman välityskeskustakin, kulut saa maksetuksi, mutta yrittäjän tuntipalkka saattaa kyllä jäädä alle kaikkien minimipalkkojen. Mutta mitäpä siitä, kun voi tehdä 300h töitä kuukaudessa!
Hienoa+että+joku+on+oivaltanut+reitityksen+merkityksen.+Ilmeisesti+olet+kauppatieteiden+tohtori?+Tähän+tulokseen+tulin+kun+näin+laskelmasi.
Vinkkinä vain, että kun tällaisia laskelmia esitetään, ne kannattaa esittää suoraan alvittomina. Alv on vain läpilaskutus asiakkaalta verottajalle.
Vinkinä sinulle että alv tulee ottaa aiana huomioon laskelmissa. Kuten tässäkin tapauksessa kyseessä ei ollut läpilaskutus vaan kuten laskelmassani osoitin minulle tuli maksettavaa alvia joten ei ollut läpilaskutusta kuten väitit.
Tänään ylivertainen reititykseni vei minut aluksi Westendin asunnoltani Kiloon josta seuraava asiakas Keilaniemeen. Keilanimestä liikemies Katajanokalle kokoukseen.
Katajanokalta reititykseni seuraava asiakas meni Laajalahteen jossa minua odotti valmiiksi reitittämäni asiakas jonka vein Kruununhakaan josta kyytiini nousi ulkomaalainen liikemies joka meni Haminaan.
Matkan aikana ylivertainen reititykseni ilmoitti että Haminassa minulle on valmiina asiakas joka on menossa Joensuuhun. Otin asiakkaan kyytiin ja vein hänet Joensuuhun josta seuraava asiakas valmiina Kontiolahdelle. Reititykseni ansiosta Kontiolahdelta kyytiini tuli asiakas jonka määränpää oli Lappeenranta.
Reititykseni kertoi matkalla Lappeenrantaan että kohdeosoitteessa minua odotti valmiina seuraava kyyti jonka määränpää oli Helsinki Vantaan lentoasema.
Lentoasemalta reititykseni oli hoitanut minulle valmiiksi asiakkaan jonka vein Haukilahteen. Haukilahdesta ajoin sitten tyhjänä kotiini Westendiin.
Nyt istun asuntoni terasilla laatujuomia nauttien. Pidän viikonlopun vapaata ja maanantaina palaan taas Volvo V90 (kaikilla mausteilla) rattiin.
Aurinkoita viikonloppua kaikille tolppa apinoille. Kannattaisiko teidän hankkia kehittämäni ylivertainen reititys?
En itse enää aja taksia, niin ei suu mennyt mutrulle, mutta sen sijaan olen kovin iloinen puolestasi. Kyllä järjestelmää näköjään oli mahdollista parantaa reilusti mm. reitityksen avulla.
Mutta vähän ihmetyttää tuo kova hinta (euro per kilometri). Kun silloin aikoinaan konsensus oli se, että verottajan hyväksymä kilometrikorvauskin on selvästi yläkanttiin ja jo 50 sentin kilometrihinta takaisi reilun voiton. -ap
Mitä ihmeen ”maksettavaa alvia”? Alvin maksaa asiakas ja siirrät sen vain verottajalle. Jos ostat jotain itse niin silloin toki maksat alvit mutta ne vähennetään tai jos tulee negatiivista niin verottaja maksaa ne verotilille takaisin.
Mulla on ylivoimainen reititys, google mapsi auttaa.
samoin asiakkaalle vesipullot, päivän lehti ja pädi käytössä.
ei oo montaa pädiä vielä varastettu.
Porissa ainakin jotkut "isänmaallisiksi" itseään kutsuvat taksit näyttävät ajavan eurolla kilometri. Tampereella ihan tuota ei ole vielä näkynyt, mutta pari uutta luottotaksia on löytynyt, selvästi Taksi Tamperetta edullisemmat hinnat.
Siellä porissa taitaa rallattaa aikamaksu samaan aikaan, kun Km. maksukin.
Riippuu firmasta
Tässähän on se ongelma, että monopolit ovat voimissaan edelleen. Tai jos nyt eivät monopolit, niin ei yksinyrittäjä kuitenkaan pysty välityskeskusta pyörittämään ja vastaamaan kysyntään.
Mutta onhan noita isoja pelureita jo tullut hinnalla kilpailemaan, halvin tietääkseni Yango. Saa nähdä kuinka käy lähivuosina, aikansa se markkinaosuuden ottaminen vie isoiltakin.
Totta, ja lisäksi nämä uudet tulokkaat Suomessa (Bolt, Yango, Uber) ovat keskittyneet ainakin aluksi pääosin Helsingin seutuun. Esimerkiksi Tampereella näitä ei valitettavasti vielä näe. Nuo uudet luottotaksit olen löytänyt yrittäjän omilta verkkosivuilta (tai no, yksi on Taksi Tampere -yrittäjän entinen renki, joka tietää että olen käyttänyt taksia paljon ja teki tarjouksen).
Puhelimella tilaaminen on vähän hankalaa, olisi hyvä että uudet tulokkaat leviäisivät Suomeen laajemmallekin.
Bolttia ei juuri näe enää pk seudullakaan. Yango hyytyy heti kun veli venäläinen lakkaa supporttaamasta kyytejä. Uber halajaa lisää kuskeja mikä tarkoittaa palkan pienenemistä jo mukana oleville , jolloin pimeä bisnes on ainoa vaihtoehto selvitä. Tämän taas satavarmasti torppaa uusi hallitus, eli turhaan taidat odotella..
Uber halajaa lisää kuskeja, koska kysyntä kasvaa niin nopeaa tahtia, että Uberin saatavuus on heikentynyt.
Uber on hyvä valinta
Ei ole. Kokemusta on.
Timppa
Jos saatavuus on ok, uber on erinomainen vaihtoehto. Ja, kokemusta on.
Uberin ongelmana on löytää Suomen kokoisesta maasta riittävästi hölmöjä takomaan rahaa välitysfirmalle,kun Menevä kaappasi Kelahommiin leijonanosan potentiaalisista riistettävistä.
Totta, Menevä kyllä alkaa näyttää aikamoiselta menestykseltä.