Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    moottorisahan kipinä loppuu kovilla kierroksilla

    kokeiltuani moottorisahan vakiosylinterin tilalle muokattua sylinteriä joka ottaa sitten reippaasti kierroksia niin siitä häipyy kipinä kun mennään yli 15 000-> , eli palaa putkessa tulet , ja sammuu jolloin se vetää ilman kipinää bensaa pyttyyn täysiltä kierroksilta.
    jos ei päästä kierroksia ihan "tappiin niin sillon toimii mukavasti.
    kokeilin eri puolaa ja sama homma. vakiosylinteri ei ota noin paljoa kierroksia ja ei sammu.
    voiko kipinä vain"loppua" jos mennään tuonne äärirajoille?
    auttaisiko ennakon lisääminen viilaamalla puolan reikiä hahloille?
    951
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 9

    Vanhimmat

    Voi se loppua jos on rajoitin puola. Virivehkeisiin laitetaan rajoittamaton.

    Äänestä

    • Anonyymi Rajoitin puola rajoittaa vain kierokset tiettyy alueeseen eli jos puolassa on rajoitin määritetty 12500 niin kone ei vain ota 12500 kierrosta enempää vaikka koneeseen vaihettaisiin eri sylinteri ja mäntä. Käymiseen rajoitin puola ei vaikuta.

      Äänestä

    • No käymiseen se juuri vaikuttaakin. Vai mihin aattelit? Painoon?

      Äänestä

    jos se sahatessa ottaa ylikierroksisa, on teräketju tosi tylsä. Moottorisaha on työkone, eikä tyhjänä huudatettava turhake. t: metsänpoika.

    Äänestä

    Aloittajalle. Onko vauhtipyörän kiila kunnossa?

    Äänestä

    • kiila on kunnossa, loppuu vain kipinä kun ottaa kunnolla jenkaa.

      Äänestä

    Kuka muu kuin lankkusahuri tarvitsee viritettyä moottorisahaa?

    Äänestä

    • Minä joka pätkin rankoja telineessä tarvitsen viritettyä sahaa, ilman en pärjää.

      Äänestä

    Hirvittävää menoa, arvatenkin autosi on Nissan Almera tai Tojota Corolla?

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Anonyymi kirjoitti:

    kokeiltuani moottorisahan vakiosylinterin tilalle muokattua sylinteriä joka ottaa sitten reippaasti kierroksia niin siitä häipyy kipinä kun mennään yli 15 000-> , eli palaa putkessa tulet , ja sammuu jolloin se vetää ilman kipinää bensaa pyttyyn täysiltä kierroksilta.
    jos ei päästä kierroksia ihan "tappiin niin sillon toimii mukavasti.
    kokeilin eri puolaa ja sama homma. vakiosylinteri ei ota noin paljoa kierroksia ja ei sammu.
    voiko kipinä vain"loppua" jos mennään tuonne äärirajoille?
    auttaisiko ennakon lisääminen viilaamalla puolan reikiä hahloille?

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu