Höyryjunan vaunu tulessa Iisalmen asemalla

Kainuun Sanomien mukaan laakerivika oli ollut kyseessä. Napiksen nettisivun mukaan veturin piipusta lentäneet kipinät.

Tuo höyryjuna se on semmoinen mille sattuu ja tapahtuu. Tässä muutama aiempi sattumus:

"Luvatta höyryveturia Savonlinnassa ajaneelle sakot" Kuljettajien kouluttajalle oli yllätys että kuljettaja tarvitsee voimassa olevan lisenssin.
http://www.ita-savo.fi/uutiset/lahella/luvatta-hoyryveturia-savonlinnassa-ajaneelle-sakot-toiminta-jatkui-jo-elokuussa

"Seis-opasteen ohituksesta aiheutunut vaaratilanne tapahtui 21.9.2013, kun museojuna lähti Heinävedeltä liikkeelle ilman lähtölupaa. Museojuna ehti liikkua noin kymmenen minuuttia ennen kuin veturinkuljettajaan saatiin yhteys ja juna pysäytettiin" Osasi kuljettaja sentään kännykkäänsä vastata vaikka ei opasteita tuntenutkaan.
http://www.trafi.fi/filebank/a/1412063132/52dbd5195d8cfff67cce5aa044d3d329/15449-Trafi_Rautateiden_tila_2014_FI.pdf

"Höyryveturi seinän läpi Pasilassa" Käsijarru unohtunut.
http://yle.fi/uutiset/hoyryveturi_seinan_lapi_pasilassa/5620713

"Erittäin vaarallinen tilanne" Ratakapasiteettiasiantuntijan arvio matkustajien jättämisestä Uudenkylän asemalle keskimmäiselle raiteelle.
http://vaunut.org/kuva/82844

No olipa mollattu tuossa edellisessä. Mutta kyyti oli Iisalmesta Kuopioon oikein hyvä ja Napiksen sivuilla oleva juttu kuvineen ja videoineen hyvä myös,
.

Kyllä ne piipusta lentäneet kipinät olivat niiden maastopalojen aiheuttajia. Ei siellä mikään laakeri ole mennyt.

Esimerkiksi tässä videossa näkyy 40 sekunnin kohdalla kuinka yksi vaunuistakin savuaa: https://www.youtube.com/watch?v=SIA59JKghgk

Tuo kyseinen vaunu oli ihan liekeissä tuosta kohtaa kun tuli asemalle, ja vasta Sorsasalossa Kuopion lähellä saivat nämä veturinkäyttäjät tulen lopullisesti sammutettua.

Turvallisuus tuon kyseisen museojunan liikennöinnissä on erittäin kyseenalaista. Toivotaan että menettävät luvat liikennöintiin, ennen kuin tapahtuu kuolonuhreja. Tuo vuoden 2013 tapaus Heinävedellä on jo erittäin vakava piittaamattomuus turvallisuussäännöistä.

Todellinen syy olivat olleet veturin piipusta lennelleet laakerit.

Minä olin vieressä, kuvaaja meleko iso äijä ärähti, että julkisella paikalla saa kuvata.

Höyryjunien aikaanhan taisi olla tiheään ns radanvartijoiden mökkejä joista käsin valvottiin kiskoliikennettä ja radanvarsia. Itsekin olen lapsena ollut sankon kanssa radanvartta kastelemassa. Jotenkin tuntuu, että nykyaikana nuo Ukkopekat kuuluisivat paremmminkin erillisille museoreiteille, varsinkin kun matkassa on pieniä lapsia.

Napiksen sivujen nettijutun kirjoittaja oli onnistunut työssään. Lehtien uutiset olivat ihan mitä sattuu. Kuka lie tuo verbaalivirtuoosi ollutkaan ja on osannut kuviakin ottaa?

Samaa mieltä. Juhannuksena vaikuttaisi olevan Sotkamossa vauhdikkaat tanssit. Edellisessäkin tilaisuudessa 7.6 on ollut kuvien ja videoiden perusteella joukkotilaisuudeksi saakka väkeä.

Löytyy ainakin muualla maailmassa kuvattuja nettivideoita joissa on kuvattu höyryveturia iltapimeässä. Melkoinen kipinäsade siinä nousee piipusta veturin kiihdyttäessä ja iso osa kipinöistä laskeutuu hehkuvana maahankin.

Vaunu tosiaankin oli tulessa ja savusi kovastikin! Mutta ei vaunun laakeri. Veturista lentäneet kipinät sytyttäneet avovaunun lattian. x vaununtarkastaja.

Nyt oli sitten palanu koko vaunu.