Mun bexi on vissiin tehty alunperin
oikeanpuoleiselle ohjaukselle koska kuskin puolen
oven saa lukkoon ilman avainta kahvaa nostamalla
ja lukkosalpaa painamalla ja vänkärin puolen oven
joutuu lukitsemaan aina sisältä päin oven jo
ollessa kiinni tai avaimella . Onko muilla
kyseistä ongelmaa? Miten asia on korjattavissa?
oikeanpuoleiselle ohjaukselle koska kuskin puolen
oven saa lukkoon ilman avainta kahvaa nostamalla
ja lukkosalpaa painamalla ja vänkärin puolen oven
joutuu lukitsemaan aina sisältä päin oven jo
ollessa kiinni tai avaimella . Onko muilla
kyseistä ongelmaa? Miten asia on korjattavissa?
Vastaukset 8
Vanhimmat
Itselläni levähti pelkääjän lukko
äänenvaimennusmaton asennuksen myötä, jolloin
sitäkään ei saanut keskuslukituksella kiinni
vaikka samasta ovesta lukitus toimi ok. Syynä oli
liitin, joka löytyy ovesta. Itse katkoin
typeryyksissäni yhden karvan liittimen juuresta
jolloin syöttösignaali ei mennyt pelkääjän oveen,
mutta paluu toimi.
Muistaakseni en ole koskaan saanut lukittua
kumpaakaan ovea, kuskin enkä vänkärin ovia
"japsiautotyyliin", eli mainitsemallasi
menetelmällä nappi-alas-kahvannosto? Ei ainakaan
Ax:ssä eikä BX:ssäni näin ole koskaan ollut? Aina
olen joutunut lukitsemaan sisältä tai sitten
avaimella.
Olisiko tämä ovesi lukitsemismahdollisuus jokin
ajan mittaan tullut uusi ominaisuus?
Ei meilläkään onnistu etuovien
lukitseminen "japsityyliin". Pitää joko laittaa
lukkoon avaimella tai sitten laittaa etuovi
kiinni ja takaoven kautta kurottaa etuoven lukko
alas. Sinällänsä aika idioottivarma systeemi,
että ei ainakaan jää avaimet sisälle, kun joutuu
avaimella lukitsemaan (jos ei käytä sitten
takaoven kiertotietä).
Tässä nyt vaan kummastuttaa että miksi tuo kahva
ylös-nappi alas jutska on pitäny laittaa kuskin
oveen ku silloin just on mahdollisuus jättää
avaimet sisään.Oisivat laittaneet tuon omin.
vänkärin oveen niin vänkäri sais itse lukita
ovensa.Kai ne ranskalaiset on halunut erottua
massasta taasen kerran.Yleensä he erottuvat
edukseen mutta tämä juttu on aika käsittämätön.
Ominaisuus ilmenee yleensä ns.miljoona kertaa
avatuissa lukoissa eli on kulunut loppuun.Ehjissä
lukoissa vuosimallista riippumatta ei ole moista
ominaisuutta.Oikein kuluneissa lukoissa ei
tarvita edes avainta että saa lukkoon,riittää kun
lyö oven kiinni.
olen omistanut 1 Rellun, 1 Sitikan ja 3 Pösöä
(vm:t -81 - 96) ja kaikissa on kuskin ovi pitänyt
lukita avaimella.
Vaikea uskoa, että tuo japanilainen
kahvannostokikka olisi tehtaan jäljiltä.
Tehtaan jäljiltä se on. Uudesta asti lukot ovat
toimineet näin.
Hondassani ovet saa lukkoon ilman kahvan nostelua
yksinkertaisesti painamalla lukkonuppi alas ja
paiskaten ovi kiinni. Kuljettajan oven nuppi
pomppaa ylös, joten avaimet eivät jää sisälle.
Kyllähän keskuslukitus tietysti hoitaa ovien
lukitsemisen...