Onko palstalla O29 kippareita joilla kokemusta / tietoa skegin rakenteesta ja korjaamisesta? Omassani on skegi haljennut etureunasta lähes koko matkalta ja ruosteinen "avohaava" muutaman millin leveä. Peräsin vielä paikallaan joten takareunasta ei täyttä varmuutta.
Kaikki korjausneuvot otetaan mieluusti vastaan.
Vanha Ohlson
Kaikki korjausneuvot otetaan mieluusti vastaan.
Vanha Ohlson
Vastaukset 10
Vanhimmat
Aloittaja sai palstan ulkopuolelta neuvon, jonka mukaan kannattaa leikata skegin toiseen "poskeen" aukko. Sen kautta poistetaan ensin mahdolliset täyteaineet ja jämät sekä tähystetään sisälle. Puhdistuksen ja kuivatuksen jälkeen laminoidaan em aukon kautta lasikuitua sisäkautta halkeaman päälle useita kerroksia. Halkeama avarretaan hieman ja täytetään epoksikitillä.
Tämän jälkeen pitäisi skegin sisus täyttää uudelleen ennen työaukon umpeen laminointia.
Avoimeksi jäänyt kysymys: millä aineella täyttö pitää tehdä ja miten ottaen huomioon em työaukon peittäminen?
Kommentteja?
Vanha Ohlson
Skegin korjauksesta kokemukseni on 0, Mutta peräsinremontin perusteella pitäisin kohdetta DIY - miehelle helppona. Yhden ison reiän sijaan tekisin useampia käden mentäviä reikiä tyhjennystä varten. Täyte pois jotta kuivuu. Pintojen muoto säilyy kun jää entisestä pinnasta rangat.
Sisäpuhdistuksen jälkeen tuskin pystyt hiomaan pintaa ja tartunta sisälle laminoidessa ei ole paras mahdollinen. Ulkopuolinen laminointi on tärkeämpi. Laajat viistoukset lasikuituun ja.käyttäisin epoksia.
Aukkojen peittämiseksi ulkopuolinem muotti esim ohutta vaneria. Skegin ylimpään osaan aukko umpisolupolyuretaanin täyttöä varten. Pursunneet PU- massat hiotaan lasikuituviisteen tason alle. Epoksipaklaus> hionta> laminointi> paklaus> hionta> epoksiprimerit. Ehkä jpku keksii psrannuksia tähän reseptiin?
Seppomartti
Kiitos kommentista.! Tuota sisäpuolen laminointia arvelin itsekin ainakin hankalampana kuin ulkopuolista, vaikka en tuota "tarttumishaastetta" osannutkaan ajatella. Tärkeä juttu!
Vanha Ohlson
Helpommalla pääset, kun osoat uuden vanhan Ohlsonin skegistä haljenneen tilalle.
Onko sinulla muotit vai kuka myy?
Jep, kiinnostaisi minuakin. Annapa tarkempi vinkki!
Vanha Ohlson
Palaan asiaan reilun vuoden jälkeen, jos sattuisi muita O29 kippareita olemaan palstoilla.
Yllätys oli suuri kun läksin porailemaan skegin poskia tutkiakseni sen täyteainetta. Vastaan tuli kovaa ainetta joka paljastui hiekaksi joka ilm. valettu hartsiin. Skegin etureunasta löytyi sitten kaksi teräsbetonitankoa ja takareunan läheltä yksi. Ei siis mitään uretaanivaahtoja vuonna 72 !
Etureunaa piti leikata auki jotta kastuneet ja pakkasen murentamat "kivenkokkareet" sai pois
Jätin kuivumaan vielä talven yli. Tänä kesänä sitten etureunan täyttöä kuitupakkelilla ja lasikuitukerroksia koko skegin päälle.
Arvelen, että vesi on päässyt sisään skegin alapäästä, jossa pronssinen hela peräsimen tukipisteenä. Hela on mutterilla kiinni toisessa etureunan terästangossa. Ajan mittaan helan ja skegin rajapinta on menettänyt tiiveytensä ja päästånyt veden sisään.
Tämä oli palstalla harvinaista herkkua, kun ongelmaan ratkaisua hakenut kertoo kuinka asia lopulta hoitui. Arvokasta tietoa saman venetyypin omistajille.
Kiitokset Vanha Ohlsonille
Kyselijöitä on paljon, palaute on harvinaista ja tärkeää, siitä kiitos.
70- luvun alussa lasikuituveneiden rakennustekniikka oli vielä hakusessa.
seppomartti
Mahtava ketju. Kiitos aloittajalle myös ratkaisun kuvaamisesta. Omassa Ohlsonissa -79 skegi ei ole haljennut, mutta myrkkymaaliin on ilmestynyt halkeamia, joiden olettaisin johtuvan skegiin päässeestä vedestä. Mietin, että rakenteen perusteella, jos se ei ole radikaalisti muuttunut vuodesta -72, tuosta ei ehkä pitäisi seurata isompia ongelmia. Mitäköhän tuolle kannattaisi tehdä? (Jos joku asiaa tunteva sattuisi vielä huomaamaan tämän), Peräsin pitäisi varmaan myös avata jossakin vaiheessa samasta syystä. Onko sen rakenne normaali, vai onko sinnekin onnistuttu lykkäämään jotain tavallisesta poikkeavaa?